Innanríkisráðuneytið: Landið hefur aukið fjölda slysa fórnarlamba - um 13,5 prósent. Styrkir ábyrgð á ökumönnum

Anonim
Innanríkisráðuneytið: Landið hefur aukið fjölda slysa fórnarlamba - um 13,5 prósent. Styrkir ábyrgð á ökumönnum 11606_1

"Í fyrsta skipti á undanförnum árum hefur fjöldi fórnarlamba sjálfvirka aksturs (+ 13,5%) aukist (+ 13,5%). Fleiri börn dóu (+ 15,8%), - skýrir innanríkisráðuneytið. - Vandamálið með slysi með því að kenna drukkinn ökumenn og "óregluleg ókeypis" "er viðeigandi. Innanríkisráðuneytið hefur þegar fundið upp óviljandi hátt til að berjast gegn neikvæðum fyrirbæri - "tillögur voru gerðar til að styrkja ábyrgð á þessum aðgerðum."

Í dag í Minsk á fundi stjórnar innanríkisráðuneytisins, niðurstöður ráðuneytisins árið 2020 samantekt. Á þessum atburði var það ekki voiced af engum jákvæðum tölum. Samkvæmt yfirmaður innanríkisráðuneytisins Ivan Kubarakova, á síðasta ári "helstu kommur voru gerðar á að koma á stöðugleika í félags-pólitískum aðstæðum." Það er tekið fram að mikið af vinnu hefur verið gert til að tryggja akstursöryggi, en þetta virtist vera greinilega ekki nóg. "

Samkvæmt athugasemdum okkar, á seinni hluta ársins var vandamálið við öryggisöryggi úthlutað, að setja það mildilega, ekki afar mikilvægt. Mikilvægar sveitir voru afvegaleiddir af lausn annarra - ekki slysni - verkefni.

Að því er varðar "að gera tillögur um að styrkja ábyrgð" fyrir slysið vegna drukkna ökumanna og "óreglulegra", þá í augnablikinu munu þeir koma þeim einhvers staðar seint. Hin nýja útgáfa af Cacap hefur þegar verið undirritaður. Það er fyrir veikburða eitrun (allt að 0,8 milljónarhlutar) sem boðið er upp á 100 b. í. Og að svipta réttindi í þrjú ár, fyrir sterka (meira en 0,8 ppm) - að refsa sektum í 200 b. í. Og fimm ára sviptingar réttinda. Til samanburðar: Stjórnsýslulaga í núverandi útgáfu veitir sekt 50 til 100 undirstöðu með sviptingu í þrjú ár.

Í hegningarlögum herða einnig refsingu fyrir drukkna slys, breytingar eru einnig fastar, lögin eru birt. Hámarks sviptingartímabilið vill auka í átta ár (þ.mt fyrir "endurtaka"). Að auki eykst hugtakið frelsisfrelsis til að stjórna bílnum (hluti 4 af 31.7 gr. Almennra hegningarlaga) í eitrun, sem olli dauða eða alvarlegum líkamlegum skaða. Nú er slíkt tímabil allt að 7 ár án lægri mörk, samkvæmt nýjum lögum - frá 3 til 8 ára.

Allar þessar breytingar á stjórnsýslukóðanum og hegningarlögum munu taka gildi í vor.

Sjá einnig:

Auto.onliner í Telegram: Húsgögnum á vegum og aðeins mikilvægustu fréttirnar

Er eitthvað að segja? Skrifaðu í Telegram-Bot okkar. Það er nafnlaust og hratt

Endurprentun texta og myndir Onliner án þess að leysa ritstjórar eru bönnuð. [email protected].

Lestu meira