Það væri rökrétt skref, vegna þess að lögin voru nýlega samþykkt til að lenda frá flutningi á stuttum fótum í 16 ár.
Þetta er hvernig varaformaður nefndarinnar um menntun Maxim Zaitsev og útskýrir frumkvæði þess, sem verður fljótlega talið í ríkinu Duma. Í flestum flokksklíka ríkisins Duma er frumvarpið tilbúið til að styðja við, komst út í Izvestia.
Í dag í þéttbýli flutninga er ókeypis ferðalag heimilt að börn yngri en 7 ára. Ljóst er að það eru ýmsar ávinningur (ferðast fyrir skólabörn og nemendur), en stýringarnar í flutningum sem og það krefst þess að gera viðeigandi pappíra og yfirferðin er enn ekki alveg ókeypis.
Nú er miða sem er ekki lengur gróðursett, og sumir komast að því að samþykkt lög vanna á brotum: það virðist sem leiðin sem þú þarft að borga, en þú getur ekki gert þetta - ekki réttasta stefna fyrir uppeldi æsku.
Í skjalinu, sem nú verður í huga í ríkinu Duma, er sagt að flutningur farþega á aldrinum 7 til 16 ára verði að fara fram í samræmi við "ókeypis sameinað ferðaskilríki" með rétt til að fremja Ótakmörkuð fjöldi ferðanna. Það er í raun er þetta ný flokkur félagslegra korta. Bætur fækkun tekna af almenningssamgöngum er boðið frá fjárlögum.
Á sama tíma tengjast sumir sérfræðingar við tillöguna efins. "Þetta er alger populism, svokölluð bensín ávinningur. A sanngjarnt félagsleg stuðningskerfi vinnur ekki á grundvelli aldurs eða tegundar virkni, en er byggt á þörfinni á tilteknum fjölskyldum. Í hundruð þúsunda velmegunar fjölskyldna munu foreldrar geta greitt fyrir yfirferð barnsins, "segir forstöðumaður Flutnings- og flutningsstefnu stofnunarinnar, HSE og formaður almenningsráðs Samgönguráðuneytisins Mikhail blinkin.
Augljóslega, ef um er að ræða lögun lögmálsins, áhorfendur landflutninga er greinilega hafnað (það er staðalímynd sem rútur og sporvögnum fyrir aldraða). Við munum byrja að skila yfir skólum, og þar þegar í sérstökum skólum í nágrenninu.
Mynd: Shutterstock.com.