Eftirlitsmaðurinn ætti að trúa ökumanni fyrir orðið og "liskants" mun ekki lengur fela neitt. Hvað færði nýtt Picoap

Anonim

Ef nýjan stjórnsýslukóðann í fjölmiðlum var rædd nokkuð oft var málsmeðferðarkóði gegn ökumönnum að svo nánu athygli. Og til einskis, vegna þess að eitthvað er að tala um, miðað við að það öðlast gildi 1. mars 2021.

Eftirlitsmaðurinn ætti að trúa ökumanni fyrir orðið og

Skoðunarmenn og traust

Ef skoðunarmaðurinn leiddi í ljós brot í formi svokallaða "stjórnsýsluskilnaðar", þá mun ökumaður ákveða forvarnir (1. hluti af grein 10.5 í Picoap). Noble og í anda tilkynntrar frjálsrar löggjafar, en auðvitað eru fyrirvara, skrifar strætó.

Grein 2.2 Part 2 Kóði

Stjórnsýslu brot eru stjórnsýslubrot, þar sem álagning stjórnsýslu refsingar í formi sektar í upphæðinni sem er ekki meira en einstaklingur - tíu grunnmagn ...

Fyrir þetta verður að uppfylla tvö skilyrði: Ökumaðurinn viðurkennt brotið og samþykkti að koma í veg fyrir og hann lukaði einnig ábyrgð á einu ári (1. hluti af grein 8.3 í stjórnsýslukóðanum).

Og ef umferðarlögreglustjóri hefur ekki tækifæri til að finna út staðreyndina um nærveru eða fjarveru sambærilegra brota fyrr en ökumaður hættir? Í þessu tilfelli, sem hér segir frá 3. hluta 10.5.5 Picoap, "staðreyndin um nærveru slíkra ástæðna (fyrir undanþágu frá ábyrgð. - U.þ.b. Ed.) Er komið á grundvelli upplýsinga sem sá sem hefur framið stjórnsýslu móðgun."

Í grundvallaratriðum verður skoðunarmaðurinn að trúa orðinu, en ef eftir að það kemur í ljós að ökumaðurinn saumaður er viðvörunin hætt, stjórnsýsluferlið fer fram á venjulegum grundvelli. Telja á condescension af umferð lögreglu eftirlitsmaður eftir það, sennilega ekki þess virði.

"Bréf af hamingju" með skýringu

Eins og þú veist, ákvörðun um að leggja refsingu vegna brota sem skráð er af ljósmyndasvæðum myndavélar ætti að innihalda mynd af ökutæki á þeim tíma sem brotið er.

Hin nýja Picoap túlkar þetta augnablik nokkuð öðruvísi. Ákvörðunin skal innihalda "ökutæki mynd á þeim tíma sem brotið er eða ökutækið sem staðfestir staðreynd brotsins" (P.5 hluti 4 í grein 10.4 Picoap). Við teljum að skýringin "... annaðhvort mynd ökutækis sem staðfestir staðreynd brotsins" tengist framtíðinni kynningu á sektum sem byggjast á meðalhraða hreyfingar á tilteknum hluta vegsins.

Athugasemd við grein 18.12 Stjórnsýslukóði:

Yfirhraðahraði er hægt að setja upp á grundvelli meðaltalshraðahraða á tilteknu svæði.

Meðalgengi er ákvarðað með því að deila fjarlægðinni sem ferðaðist á þeim tíma sem þetta ökutæki er til að sigrast á þessari síðu.

Því í úrskurði (ef meðalhraði er reiknaður) verður mynd af bíl sem gerðar eru af einhverjum herbergjum (í upphafi stjórnunarsvæðisins eða í lokin) aðeins til að staðfesta þá staðreynd að finna bíl í Þetta svæði með háhraða stjórn.

Á þeim tíma sem bíllinn er kominn inn í skráarsvæðið með myndavélum og á þeim tíma sem er hætt er þetta hólfasvæði ekki að laga hraða skerðingu yfirleitt þar sem ökumaðurinn var að keyra á þessu tiltekna stund samkvæmt reglunum. En ef þú skiptir fjarlægðinni milli þessara myndavélar meðan á ferðinni á þessum hluta bílsins, fáum við að meðaltali hraða sem getur farið yfir verðmæti sem leyfilegt er í þessum kafla. ELEMENTARY MATHEMATICS.

Eftirlitsmaðurinn ætti að trúa ökumanni fyrir orðið og
Slide frá SZAO "öruggum vegum Hvíta-Rússlands"

Var opið - varð lokað

Við erum vanur að segja að málið í stjórnunarferlinu sé opið, það er að einhver kann að vera til staðar þegar miðað er við stjórnsýslubókun í lögreglunni eða dómi. Undantekningin var aðeins notuð þegar leyndarmálið var notað í málinu eða upplýsingum sem hafa áhyggjur af nánum aðilum í lífi þátttakenda í því ferli.

Hins vegar, nú "þegar þetta krefst hagsmuna að tryggja öryggi þátttakenda í stjórnsýsluferlinu, geta nánustu ættingjar þeirra talist í lokuðu formi (grein 2.14 í PICOOAP).

Guilty hefur ekki enn verið viðurkennt, en ökuskírteini

Stjórnunarferlið var áður veitt til að fela í sér handtöku, persónulegar leitir, eignarhugmynd, neydd til að dreifa ökutækinu og svo framvegis.

Í nýju Picoap voru tveir nýjar ráðstafanir bætt við - tímabundin takmörkun á brottför Hvíta-Rússlands og tímabundið takmörkun á réttinum til að stjórna ökutækinu (ákvæði 10-11 í grein 8.1 í PICOOAP).

Þessar ráðstafanir geta aðeins verið beittar af dómstólnum þegar miðað er við stjórnsýslu mála gegn stjórnun. Þetta felur í sér ekki uppfyllingu skriflegs kröfu (til dæmis um leið), óhlýðni eftirspurn embættismanns, móðgun þess, ólögleg aðgerð gegn táknmálum, svo og slíkum "vinsælum" expiratory grein sem brot á röð stofnunar eða massa atburða og annarra. Það má nota til að nota slíkar ráðstafanir, til dæmis áður en þú greiðir sekt.

Handtekinn bíl - þú þarft ekki að greiða fyrir geymslu

Þessi nýsköpun frá flokknum "Að lokum". Útgáfan af sjálfvirkum viðskiptafélaginu sagði mörgum sögum þegar skoðunarmennirnir voru handteknir bílar og settu þau á stóð, sem þeir voru þá skylt að greiða eigendum bíla. Þá vorum við að svara því að geymsla slíkra bíla var tekin án endurgjalds, en í reynd gerðist allt annað: Víxlarnir voru sýndar, þar á meðal í gegnum dómstólinn, sem var ákærður fyrir peninga frá eigendum véla.

Eftirlitsmaðurinn ætti að trúa ökumanni fyrir orðið og

Nú í 11. mgr. 8. gr. Picoap "The Yfirlit handtöku á eignum" er gefið til kynna að "geymsla eigna þar sem handtöku er lagður er framkvæmt án endurgjalds". Þannig að eigendur bílastæði hellingur geta fargað leiðbeiningum sínum til hliðar - nú er allt skrifað í lögum. Markmiðið í deilunni er afhent.

Hraðari röð og stutt siðareglur

Í nýju Picoap kynnti hugtakið hraðari ferli (grein 10.1), þar sem siðareglur um brot er ekki safnað saman. Slík pöntun er veitt í tilvikum:
  • Að bera kennsl á brot sem komið er á fót við dómstólinn
  • Confessions sekt
  • Festa brot í sjálfvirkri stillingu,
  • Frelsun frá stjórnsýsluábyrgð til að fremja stjórnsýsluskilyrði við viðvörun.

Til dæmis, ef við dómi heyrn núverandi eða þátttakandi í ferlinu mun gera eitthvað "ekki svo", sem er hæfur sem brot, það er einfaldlega gert skrá yfir þetta í stutta siðareglur, fundargerð dómstólsins og er gert úrskurð um álagningu stjórnsýslubata (grein 10.2 í PICOOAP).

"Réttindi" voru sviptir - og þetta er ekki falið

Samkvæmt gamla Picoap er ákvörðun um sviptingu "réttinda" framkvæmd með því að flog vottorðsins. En ef eftir að hafa gert slíkan úrskurð, ökumann "réttindi" ekki framhjá, þá er ekki hægt að reikna út hugtakið af sviptingu frá því að í raun afturköllun þessa skjals (grein 17.2 og grein 17.5 í Picoap).

Í reynd voru tilvikum þegar "Lyshetyman" hafnaði nánast öllu tímabilinu með vottorði í vasanum, og þá var hann stöðvaður af umferðarlögreglustjóra, ökumaðurinn var framkvæmd - og sviptingartímabilið byrjaði aðeins að reikna út úr augnablikið á þessu skjali.

Samkvæmt nýju Picoap (grein 19.2) er skipunin framkvæmd ekki með því að fjarlægja vottorðið, en með því að festa merkið í Gai gagnagrunninum. Dómstímabilið er reiknað út frá því að gildistöku slíkrar ákvörðunar í lagalegum krafti (1. hluti af grein 19.6 í PICOOAP).

Lestu meira