Fyrirtækið "RT-félagslega kúlu", þar sem skammarlegt samningur um útvistun á flutningum á sjúkrabílum í Nizhny Tagil, var sagt hvers vegna flestir nýrra bíla voru gazelles af 2000 sýni. Það kom í ljós að slíkar kröfur voru skrifuð út í samningnum, útskýrði staðgengill forstöðumanns RT-félagslegs kúlu um flutningsvandamál Andrei Feskov í viðtali við IA "Allar fréttir".
Í dag eru allar 33 bíla sem standa í þjónustu. Meðal þeirra eru aðeins tveir nútíma "Gazelle Nekst", eftir gamla Gaz-3221 "Gazelle-viðskipti" á 2000s.
Formaður aðal stéttarfélags stofnunarinnar "Action" Mikhail Smolnikov sagði að ökumenn og paramedhers séu óánægðir með nýja tækni. Staðreyndin er sú að áður í garðinum á stöðinni frá 38 bíla, þrír Ford unnið og átta "Gazelle Nex", og tveir Ford fékk stöðina fyrir nokkrum mánuðum síðan. Gert er ráð fyrir að öll flutningur verði dreift á milli sjúkrahúsa á svæðinu.
Muna, LLC RT-Social Sphere er talið dótturfélag Rosteha, þó í samræmi við útdrátt, stofnun, ríkisfyrirtæki tilheyrir aðeins þriðjungi fyrirtækisins, restin í höndum einstaklinga. Eins og Ura.ru skrifaði, voru sérfræðingar Rosteha undirbúin fyrir innkaup: Þeir sáust í skápum heilbrigðisráðuneytisins Sverdlovsk svæðinu.
The "RT-Social Sphere" varð eini þátttakandi í innkaupum verklagsreglum í Pervouralsk, Kamensk-Uralsky og Nizhny Tagil, þannig að félagið lauk viðeigandi samningum með samtals 1,34 milljarða rúblur. Útvistun í Nizhny Tagil kostaði 651,5 milljónir rúblur. Samkvæmt sérfræðingum er þetta andstæðingur-skrá þegar hvað varðar bíll klukkustund. Svo, í núverandi samningi um 2021, 2022 og 2023 verðmæti hennar er 792 rúblur, 847,44 rúblur. og 906,76 rúblur. hver um sig. Þetta er 30% hærra en í svipuðum innkaupum sem gerðar eru í Samara, Kemerovo, Volgograd svæðum og til dæmis í sama Yekaterinburg, þar sem einn vél-klukkustund er jöfn 380 rúblur, þótt þessi kostnaður sé tilgreindur án þess að setja af lækningatækjum . Samkvæmt áætluðum útreikningum mun fyrirtækið vinna sér inn 350 þúsund rúblur á dag aðeins á þessari ofdeyfi. Innkaup reyndi að höfða, en UFA fann ekki brot.
Samkvæmt tæknilegum hleðslu, lífslífi frá 1. febrúar 2021 til 31. desember 2023. Einka fyrirtæki verður að veita stöðinni 33 af bílnum, þar af 3 verður óþarfi. Á aðeins þremur árum, 766080 bíla ætti að vera veitt, þar af 240480 - árið 2021. Í einkaeigu verður að veita ökumönnum sínum, auk þess að taka þátt í að þjóna flutningum.
Starfsmenn "neyðartilvik" í Nizhny Tagil gerði verulega gegn útvistun: Þeir skráðu myndband þar sem "Við erum ekki þrælar, við munum ekki vera þögul, engin útvistun." Starfsmenn voru að fara að fara með picket til miðborgarinnar, en sveitarfélög neituðu að samræma herferðina og vísa til coronavirus takmarkana. Í byrjun liðs 32. janúar undirritaði Stöðin starfsmaður sameiginlega áfrýjunar gegn forseta Vladimir Putin og saksóknara General Igor Krasnov með beiðni um að athuga staðreynd að flytja flutningaþjónustu til einkaaðila.
Regional yfirvöld útskýra útvistun nauðsyn þess að uppfæra sjúkrabílastæði, en fyrir nokkrum mánuðum síðan, á skrifstofu borgarstjóra Nizhny Tagil, talaði þeir um eftirlitsríki þess.