Hinn 23. febrúar sýndi Red Bull Racing nýja RB16B, takmarka tvö tölva gerir og stutt myndband á heimasíðu liðsins. Real myndir birtust næsta dag - frá skjóta degi í Silverstone, en einnig þar almennt voru repainted RB15 þannig að keppinautarnir sáu ekki hlutina.
Vélvísitalan hefur ekki breyst, en bréf B var bætt við og leggur áherslu á samfellu hönnunarinnar með vél síðasta árs. Liðið sagði að RB16B endurtekur RB16 um 60%. Front and-hringrás, botn og aðrar loftfræðilegir þættir eru í takt við nýjar reglur.
Árið 2020 hélt Red Bull Kappakstur til síðarnefnda áfram að klára RB16 til að hámarka allar hnútar til að hagræða öllum hnútum áður en þau voru skipulögð til notkunar í 2021.
Litarefni bílsins hefur einnig aldrei breyst. Aston Martin merkið hvarf og nokkrar fleiri samstarfsaðilar, en í byrjun tímabilsins verður vissulega fyllt ókeypis sæti. Liðið notaði aftur matt málningu.
Christian Horner, liðsstjóri: "Á síðasta ári höfum við verið að nútímavæða bílinn lengur en andstæðingarnir. Við ákváðum að fara á þessa leið, vegna þess að þeir vissu að margir þættir í bílnum 2020 myndu geta notað árið 2021.
Að auki var mikilvægt að útiloka vandamál með fylgni gagna sem við höfðum í fortíðinni. Við ofmetið líkanagerð okkar og vanmetið þá staðreynd að þau eru enn að fullu skipt út fyrir verkið á akstursbrautinni. Þess vegna sýndi liðið sanna form aðeins á seinni hluta tímabilsins.
Á tímabilinu er nauðsynlegt að taka ákvörðun þegar skipt er um í bílinn 2022. Ástandið er flókið með fjárhagslegum takmörkunum sem mun aðallega hafa áhrif á Mercedes, Ferrari og liðið okkar.
Fyrir okkur var það Sergio Perez á flugmannamarkaði. Á sama tíma höfum við ekki þörf fyrir þjóta til að taka ákvörðun, þannig að við eyddum árstíðinni og greindu ástandið með flugmönnum. Við ákváðum að besta lausnin sé að sameina Sergio í sama liði með hámarki.
Sergio hefur mikla reynslu, hann er hardy bardagamaður. Við vonum að með komu hans mun liðið verða jafnvægari, eins og var á Max Ferstappen og Daniel Riccardo. Verkefni okkar er að veita reiðmenn samkeppnishæf vél. "
Max Ferstappen: "Það er mikilvægt að keyra eins mikið fjarlægð og mögulegt er á prófum í Bahrain, venjast bílnum. Á þessu ári, hver knapa er bara dagur, en mér líkar það sama. Ég vona að dagurinn muni líða vel og án alvarlegra vandamála.
Á þessu ári eru 23 kynþáttum að bíða eftir okkur - alveg mikið. Við skulum sjá hvernig allt gengur, en ég vona að við munum eyða öllu sem skipulögð eru, aðdáendur verða skilaðar til þess að stendur - og margir þeirra verða í appelsínugulum litum.
Sergio hefur verið að skila í mörg ár í Formúlu 1, niðurstöður þess tala fyrir sig. Hann veit hvernig á að vinna sér inn gleraugu og ég vona að liðið okkar geti flókið líf Mercedes, sem enn er eftirlætið. Ég vona, ásamt Sergio, munum við vinna sér inn fullt af stigum. Liðið mun gera hámarks mögulega og mun vinna með fulla ávöxtun. "
Sergio Perez: "Ég þarf tíma til að komast út úr vélinni 100%. Ég geri ráð fyrir, fyrir fimm kynþáttum, mun ég gera ákveðnar breytingar áður en það verður þægilegt.
Max er hæfileikaríkur Racer, hlakkar til að hefja samvinnu. Hann hefur ekki aðeins náttúruleg hæfileika heldur einnig góð tæknilega þjálfun. Algeng markmið okkar er að vinna kynþáttum. Til að gera þetta, gerðu mikið að gera, en ég vona að bíllinn leyfir okkur að sigra. "
Heimild: Formúlu 1 á f1news.ru