Í lok 2020 ákváðu aðgerðasinnar frá Grodno að draga úr fjölda "Lying Policemen" á fimm þéttbýli og úthverfum vegum. Þeir fóru til þeirra staða, greind umferð, safnað upplýsingum á Netinu, skipulögð safn undirskriftar undir beiðni og sendi bréf til umferðarlögreglunnar. Í þessari viku er svarið komið. Autogly svarið.
Muna, fjöldi "lygi" var lagt til að draga úr eftirfarandi vegum:
1. Vegurinn meðfram afmælisvatninu - 12 óregluleikar 3 km 2. Street Krasnopartizanskaya - 9 Óreglur á 1 km 3. Lake Highway - 6 Óreglur um 1,4 km 4. Grandic Street - 6 Óreglulaga 4 km 5. Sadakova Street - 9 óregluleikar
Í umferðarlögreglan gaf svar við 4 vegi, forsætisráðherra var málað á þremur blöðum.
Í bréfi segir að "tímabilið virkt tæki [Lyry] hófst árið 2012. Fram að þessu tímabili, 20 manns á ári farðu í Grodno, eftir 2012, þessi tala - 5 drepnir á árinu, þ.e. Fjöldi dauðans slysa lækkaði um 4 sinnum. Eitt af lykilþáttum slíkrar lækkunar, samkvæmt umferðarlögreglunni, var notkun gervi óreglulegra ára. "
Eftirfarandi eru rök fyrir hverja vegi (nema fyrir vatnið þjóðveginn) og tölfræði um slys frá árinu 2008 til 2020.
Til dæmis, á götunni Krasnopartizanskaya á tímabilinu 2008 til 2013 voru 7 reikningsskilanir [með fórnarlömbum], og eftir tækið af gervi óreglu árið 2013 voru slíkar slys ekki skráð. Það er sagt að götan rennur út með íbúðarhverfi einstakra bygginga, gangstéttin á báðum hliðum eru þröngar og gangandi vegfarendur flytja oft veginn utan fótgangandi gönguleiðir, mikið af gatnamótum með takmarkaðri hliðarskyggni á götunni.
Msgstr "" Msgstr "" "Þannig er notkun gervi óreglulegra á þeim sviðum sem talin er sanngjarn, sem er staðfest af slysatölunum. Það virðist sem brotthvarf fyrirhugaðra gervi óregluleika mun hafa neikvæð áhrif á vettvangsöryggi og alvarleika afleiðinga slysa "," ástand umferðarlögreglunnar.
- Ertu ánægður með svarið? - Við höfða til einn af aðgerðasinnar - Andrei.
- Ég held að líta á beiðni okkar var einhliða. Ég mun útskýra. Til dæmis hafa slys sem nefnd eru á vefsvæðinu frá afmælisvatninu til M-á Baranovichi ekki átt sér stað vegna hávaxta ökutækja. Tilvist eða fjarvera "liggjandi" á þessum stöðum myndi ekki hafa áhrif á hörmulega afleiðingar skráðar slysa. Í umferðarlögreglunni, gefðu aftur ofmetið merkingu "liggjandi", þó að fjöldi annarra þátta hafi áhrif á lækkun á slysinu. Þetta er mikil aukning á ábyrgð á fullum akstri, ströngum stjórn á notkun öryggisbelta, aukið hraðastýringu og svo framvegis. Af einhverjum ástæðum er ekki tekið tillit til þessara þátta - samtalari af autogly.
- Þú verður áfram starfsemi, kannski hefja fund með lögreglu umferð og brottför á stöðum, hvernig gerðuðu áætlanir fyrr?
- Nei, ég sé ekki í þessum skilningi. Ég mun bíða eftir bestu tíma, "segir aðgerðamaðurinn.