Hyundai- ն խնդիրներ ունի առաջին լիովին էլեկտրական Ioniq- ի թողարկումից մի քանի ժամ առաջ: արդեն վերանորոգված էր:
Ըստ SpeedME.ru- ի հրատարակության, Hyundai Motor ընկերությունը հետաձգել է Կոնա Էվ-ի բոցավառման հետ կապված արտադրական թերությունները վերացնելու ծրագրի ներկայացումը, որը նախատեսվում էր փետրվարի 19-ին ներկայացնել Երկրի, ենթակառուցվածքների եւ տրանսպորտի նախարարություն: Հետաձգումը կապված է այն փաստի հետ, որ Hyundai Motor ընկերության եւ LG էներգետիկ լուծումների միջեւ բանակցությունները դեռ շարունակվում են եւ կավարտվեն մոտ ապագայում: Հայտնի է, որ տարբեր ծրագրեր են մշակվում, օրինակ, ինչպես կարելի է բաժանել երկու կողմերի ծախսերը հետկանչի ընթացքում:
Հետադարձ կապը երկու ընկերությունների համար շատ թանկ կլինի: Այսպիսով, եթե որոշում կայացվեց փոխարինել Kona EV- ում տեղադրված մարտկոցը, աշխատանքի արժեքը ներկայիս տեմպերով կթողնի առնվազն 1 տրիլիոն վան կամ ավելի քան 66,7 միլիարդ ռուբլի: Ներկայումս դեռ հայտնի է, որ հրդեհի Hyundai Kona EV- ի շուրջ 16 դեպք է:
Երկրի նախարարությունը, ենթակառուցվածքները եւ տրանսպորտը հաղորդել են, որ չեղյալ հայտարարման պատճառը «մարտկոցի տարրերի արտադրության ամուսնությունն է»: Կորեական հետազոտությունների ինստիտուտի ավտոմոբիլային անվտանգության ինստիտուտի հետաքննության համաձայն, հրդեհի հավանականությունը հաստատվել է, քանի որ տարանջատողը վնասվել է մարտկոցի դրական (+) եւ բացասական (-) ափսեի միջեւ:
Այս դեպքում LG էներգետիկ լուծումները կարող են լինել միայն փոխհատուցում վճարել, եթե խնդիրը կապված է մարտկոցի ներքին տարրի հետ, եւ եթե խնդիրը կապված է մարտկոցի կառավարման համակարգի (BMS), բոլոր պատասխանատվությունը կընկնի Hyundai Motor ընկերության հետ:
Նախկինում Hyundai Motor ընկերությունը հիշեցնում էր kona ev մեքենաները մարտկոցի կառավարման համակարգերը (BMS) թարմացնելու եւ գանձման տոկոսադրույքը կրճատելու համար 100% -ից մինչեւ 85% -ում, որտեղ հայտնաբերվում են ակտիվի չափսեր բջիջներ կամ կտրուկ փոփոխության ջերմաստիճան:
Այնուամենայնիվ, Կոնա Էվ քաղաքում մեկնարկեց մեկ այլ հրդեհ, որը հայտնի դարձավ 2021 թվականի հունվարի 23-ին: Մեքենայի կրակի պատճառը պարզելն է: 15-րդի 15-րդը CHHANVONE- ում կրակ է առաջացել, Քոնամոնում: Դժբախտաբար, նույնիսկ ավտոբուսում տեղադրված մարտկոցը արտադրվել է LG էներգետիկ լուծումների միջոցով: Հաղորդվում է, որ ավտոբուսը վերանորոգվել է մարտկոցի հետ կապված բաղադրիչով, որը կոչվում է Power Relay Assembous (PRA), դեպքից անմիջապես առաջ: