Օրինակ, պիկապի հետեւի շատ կոշտ կասեցումը ցնցում է ձեզանից: Եվ սկսվում են թեմատիկ վայրերի նյարդայնացնող այցերը, զանգահարում են թյունինգի կենտրոններ եւ խանգարող խնդիր լուծելու այլ որոնումներ:
Բժշկություն ողնաշարի համար
Ամեն ինչ սկսվեց գարնան փոխարինմամբ մինչեւ ավելի արդյունավետ, առաջադեմ բնութագրերով, ամերիկյան Կառլի կախոցից: Ի տարբերություն սովորական, ավելի մեղմ աշխատել կասեցման փոքր քայլերի, եւ մեծ քայլերի անցքերի եւ կոճղերի անցման ժամանակ `սահուն բարձրացրեք առաձգականության եւ էներգիայի ինտենսիվությունը: Այս էֆեկտը ձեռք է բերվում այն պատճառով, որ արմատային թերթիկը ավելի կոշտ է, եւ փաթեթում թերթերի քանակը շատ մեծ է (14-ի դեմ 4-ի դեմ պայքարի ստանդարտ գարնանը): Այսպիսով, պարզվում է, որ տատանումների մի փոքր ամպլիտուդով (ասֆալտի փոքր ճաքեր, հոդեր եւ ծխախոտներ) միայն աղբյուրների փափուկ գագաթ: Եվ երբ կասեցումը ձգտում է աշխատել ամբողջական քայլի համար, մնացած սավանները հետեւողականորեն են: Աստիճանաբար, քանի որ բեռը մեծանում է, ընդհանուր առմամբ աճում է աղբյուրների առաձգականությունը: Բացի այդ, աղբյուրները մի փոքր ավելի երկար են, քան ստանդարտը, ինչը ականջօղերը թույլ է տալիս ավելի ուժեղ շարժվել: Այն նաեւ մեծացնում է կասեցման մեղմությունը: Եվ կենտրոնական պտուտակով աղբյուրները մի փոքր տեղափոխվել են, այնպես որ կարող եք տեղադրել ավելի մեծ տրամագծի անիվները, առանց վախենալու, որ անիվի ամբողջ սեղմումով անիվը կվերցվի կամարի առջեւի մասում:
Նախաճաշի համար ցնցող կլանիչներ
Եթե մեքենան էլ ավելի շարժվում է, ապա այն կարող է ավելի արագ լողալ, հատկապես off-road- ով: Արդյունքում, ակտիվ գործողության ընթացքում մեքենան սկսեց ցողուն կլանիչներ ուտել: Երեք ամիս եւ նոր ռանչոն երկար ժամանակ պատվիրեց ապրելու: Դրանից հետո նրանք որոշեցին ավելի պրոֆեսիոնալ եւ թանկ աղվեսը դնել (ստանդարտ աղվեսի վայրերի հավաքածուն արժեր 2,500 դոլար), որն անմիջապես ցանկություն էր առաջացրել սիրողական մրցարշավներին մասնակցելու եւ ցույց տալու, թե ինչ է ցույց տալիս ձեւափոխված մեքենան: Ավարտից հետո կասեցումը, բնականաբար, սկսեց հետագա կատարելագործվել:
Քանի որ 35 դյույմանոց անիվները չեն մտել Dodge RAM- ի ստանդարտ կամարները, առջեւի կասեցումը փոփոխվել է ամերիկյան Fabtech ընկերության կողմից 6 դյույմ վերելակով: Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան բարձր է դարձել, ճշգրիտ հաշվարկը եւ կասեցման պարամետրերի ճշգրտումը թողնում են վարչական հնարավորությունները մեծ արագությամբ: Ավելին, մեքենան սկսեց վերահսկվել ավելի լավ, քան ստանդարտ uneloft Dodge- ը: Ավելին, կորպորատիվ հավաքածուն տեղադրվել է միայն առջեւում, եւ առաջադեմ աղբյուրների հետեւում, երկարատեւ ցնցող կլանիչներ եւ ավիափոխադրման սեղմման լարված սահմանափակիչներ (250 դոլար), որոնք ունեն լավ պոմպային օդաճնշական յուղի բնութագրերը: Այսինքն, հետեւի կասեցման կոշտ փորձությունը ամբողջությամբ բացառված է: Եվ առջեւում սահմանեք թոքաբորբի սեղմման սահմանափակումները `նույնը, ինչ մրցավազքի գավաթային բեռնատարով:
Մենք գնում ենք թռիչքի
Սկզբնապես, վատ ճանապարհներում արագորեն վարելու մասին, ի վերջո, դադարեցումը կառուցեց խաչմերուկ շարժվող մոտոցիկլետի հատկություններով `փափուկ եւ շատ էներգիա-ինտենսիվ: Այժմ մեքենան պարզապես հրահրվում է Քոչարնիկի ցեղերի վրա: Մինչ դուք դանդաղ եք գնում, այն ծածկում է, բայց արագությունը մեծանում է, այն ընթանում է, այն դառնում է առաձգական եւ համառ, որպես կատու: Եվ գուցե նույնիսկ ցատկել: Միայն ցատկերի համար բավարար չէ, կասեցումը այնքան լավ է դարձել կուլ տալ այն խոչընդոտները, որոնք դուք պետք է հատուկ փնտրեք ցատկահարթակ:
Բայց ամենահիասքանչը մեքենայի նկատմամբ վստահությունն է վայրէջքի ժամանակ: Փաստորեն, դուք կարող եք լիովին հանգիստ զգալ, մեքենան չի ցնցում, չի անհանգստացնում գետնին բոլոր կշիռները, այն չի տալիս որեւէ լրացուցիչ տատանում:
Power Kit - թյունինգ
Զվարճալի վստահության համար եւ որոշակի քանակությամբ առողջ ագրեսիա հաղորդեք, ամերիկյան Road Road Company Armound (մոտ 5000 դոլար) տեղադրվել են առջեւի եւ հետեւի (մոտ 5000 դոլար): True իշտ է, նրանք ծանր էին նետվելով բեռնատարի համար, եւ ապագայում նրանք պետք է ավելի հեշտությամբ փոխարինվեն: Բայց կողային շեմերը, բեռի խցիկի կափարիչը եւ լրացուցիչ լույսը պարզվել են, որ շատ օգտակար են: Բացի այդ, PALLET CARTER AKP- ն եւ հետեւի առանցքի ծածկը փոխարինվել են լարվածությամբ, լրացուցիչ սառեցնող կողիկներ, որոնք պահպանում են նավթի ջերմաստիճանը ընդունելի առավել սթրեսային պայմաններում:
Մենք նաեւ կոտրեցինք այս ապարատը եւ հավատացինք ինձ, ամերիկյան տարեցների պիկապի նախկին անցումից հետք չկար: Մեքենան չափազանց առաձգական է եւ ասֆալտապատում եւ խաչմերուկով: Եվ ինչպիսի ձայն է տալիս թյունինգի արտանետումը. Հոգին երգում է շարժիչի հետ մեկտեղում, երբ ծամում եք գազը եւ գնում եք թռիչքի:
