Բելառուսի անձնակազմը Ալեքսեյ Վիշնեւսկու ղեկավարությամբ էր, վեցերորդ տեղը գրավեց «Դակար -211» հանրահավաքի բոլոր փուլերի բոլոր փուլերի արդյունքների վերաբերյալ: Racing Daisies- ի ամենաերիտասարդ օդաչուի համար սա աշխարհի «Մազ» -ի մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության մամուլի ծառայության հաղորդագրության մեջ խոսքերի լավագույն արդյունք է:
«Մազ-Սորտավտո» -ի թիմն այս տարի ցուցադրեց երկու անձնակազմ, Դակարում. Առաջինը տանում էր հանրահավաքի սկզբում, բայց հետո իջավ մրցարշավից, բայց երկրորդ օրվա ընթացքում երկրորդ օրը չհաջողվեց Առաջնորդների տեմպերով:
«Մենք ուրախ ենք, որ նրանք հասել են ավարտին: Առաջին օրը նա ընդգծեց մեզ 17-րդ հորիզոնականում, եւ միայն մրցավազքի ամբողջ ընթացքում հաջողվեց հասնել վեցերորդ տեղ: Բայց մենք ուրախ ենք, որ ավարտեցի այդպիսի դժվար մարաթոնում: Այս անգամ Դաքարում շատ ավազներ կային, շատ անձնակազմեր ծակեցին անիվները: Մենք շատ գոհ ենք ձեր արդյունքից », - ասաց Ալեքսեյ Վիշնեւսկու օդաչուն:
Վերջին ստուգումը, ինչպես եւ սպասվում էր, չի ազդել առաջնորդի սեղանի վրա: Ալեքսեյ Վիշնեւսկին ավարտեց փուլում: Մոտ 4 րոպե ավելի քիչ է ծախսել չեխական Մարտին Մակիկի հետքերով, այս օրը ամենաարագը լինելով: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, ամբողջ պատվանդանը վերցրել է Կամազի հեծանվորդները, եւ չեմպիոն դարձավ Դմիտրի Սոտնիկովի անձնակազմը: Բելառուսացիները նրան տվել են 2 ժամ 18 րոպե:
Ընդհանուր առմամբ, մարաթոնում միայն բեռնատարների դասարանում անցել են 42 անձնակազմ: Եվ նրանց միայն կեսին հաջողվեց վարել ամբողջ «Դակար» ճանապարհը. Մրցավազքից յուրաքանչյուր երկրորդ կրակոց:
Ալեքսեյ Վիշնեւսկու համար սա Դարթի վերաբերյալ ելույթների լավագույն արդյունքն է: Մեկ տարի առաջ նա հասավ ութերորդ, 2019-ին `11-րդ, իսկ 2018-ին, 14-ին: Երիտասարդ բելառուսական օդաչուն ամեն տարի ավելի ու ավելի բարձր դիրքեր է պահանջում:
«Դակար -211» - ը, որպես վերջին անգամ, անցավ Սաուդյան Արաբիայում: Մրցավազքը սկսվեց եւ ավարտվեց նույն քաղաքում `Jed եդդա: Երթուղու մեծ մասը վազում էր Արաբական թերակղզու հյուսիս-արեւմտյան մասը եւ ավազոտ եւ քարքարոտ տարածքների համադրություն էր:
Auto.onliner in Telegram- ում. Կահավորում ճանապարհների եւ միայն ամենակարեւոր նորությունների վրա
Կա ինչ-որ բան պատմելու: Գրեք մեր հեռագրային բոտին: Դա անանուն եւ արագ է