Շուտով Porsche- ն ընդլայնելու է Taycan Model- ի նոր, ավելի գործնական խաչի տուրբիզմի համընդհանուր ձեւափոխումների շրջանակը: Նոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի պաշտոնական դեբյուտը պետք է տեղի ունենա հաջորդ ամիս եւ գաղափար տալու, թե ինչ պետք է սպասել, ապրանքանիշը թողարկել է մեքենայի մի քանի թարմ արցունքաբեր պատկերներ:
Նոր Porsche Taycan Cross- ը վաճառքի կհանվի մարտի 4-ից: Դա կհայտնվի այս ամառ Եվրոպայի ճանապարհներին, եւ Porsche- ում հույսը հայտնեք, որ մարմնի լրացուցիչ տեսակը կօգնի շրջանցել իր մրցակիցների էլեկտրահարությունը Tesla- ից եւ Audi- ից:
Պաշտոնական «լրտեսական կադրերը» Porsche- ն մեծապես բացահայտում է Taycan Cross Turismo- ի դիզայնը: Դրա դիմաց նույնական է նստում սեդանի հետ, մի զույգ բարակ LED լուսարձակներ, որոնք տեղադրված են ընդլայնված «ճարմանդների» մեջ: Լիցքավորող նավահանգիստը նույնպես չի տեղափոխվել. Այն դեռ կանգնած է առջեւի ձախ ղեկին:
Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ ավելի է մոտենում թիկունքում: Ակնհայտ առավելությունը կբարելավվի գործնականությունը, մինչդեռ ակնկալվում է, որ գլխի վերեւի բարձրությունը հետեւի նստատեղերի վրա ավելի մեծ կլինի ստանդարտ մեքենայի համեմատ: Համընդհանուր բեռնախցիկի ծավալը պետք է ավելանա նաեւ մոտ 500 լիտր, համեմատած 447 լիտր ստանդարտ Taycan- ի հետ, մինչդեռ մի փոքր բարձրացված կասեցումը պետք է ավելի էլ նրբորեն հաղթահարի հիմքում ընկած ոստիկանությունը: Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ գործնականությունը կարեւոր կլինի, քանի որ խաչի տուրբիզմի գինը, ամենայն հավանականությամբ, կաճի մոտ 5 հազար ֆունտ ստերլինգով, համեմատած էլեկտրոկատորի ստանդարտ ներկայացման հետ, որը վերածվում է ռուբլով, մոտ 520 հազար ռուբլի է:
Չնայած կոսմետիկ փոփոխություններին, խաչի տուրբիզմը կստանա նույն էլեկտրակայանը, որքան taycan բազան: Ամենաէժան տարբերակը, 4S ցուցանակով, կունենա վերալիցքավորվող մարտկոց 79 կՎտ / ժամ եւ երկու էլեկտրական շարժիչ, որի ընդհանուր ուժը կլինի 429 HP: (Ժամանակավորապես աճելով 523 ձիաուժ, «գերբեռնված» Porsche ռեժիմով միացված է):
Turbo- ի եւ Turbo- ի փոփոխությունները կօգնեն ավելի մեծ վերալիցքավորվող Porsche մարտկոցով 93 կՎտ / ժամ, իսկ էլեկտրակայանի վերադարձը կկազմի 617 HP: Նորմալ գործառնական պայմաններում, բայց Porsche Power Apt- ի գործառույթի շնորհիվ առավելագույն վերադարձի տուրբոն 671 ձիաուժ է, իսկ տուրբո S- ն կարող է առավելագույնը 751 HP:
Cross Turismo- ն էլեկտրական ավտոմեքենաների շուկայում Porsche տիրապետության հավակնոտ պլանի հաջորդ քայլն է: Այս մեքենայի հետքերով կհետեւեն Ընկերության ամենավաճառվող մոդելի ամբողջ էլեկտրական տարբերակին `MACAN: Ամենագնացը պետք է հայտնվի 2022 թվականին բացառապես էլեկտրական տարբերակով, եւ ներկայիս բենզինի մոդելը վաճառվի այնքան ժամանակ, քանի դեռ սպառողի պահանջը չի ընկնում, որպեսզի Porsche- ն հեռանա այն վաճառքից: Կառավարիչները քննարկեցին նման մոտեցում եւ հաջորդ սերնդի Cayenne: