Չնայած անցած տարի նոր ավտոմեքենաների վաճառքի գլոբալ կրճատմանը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները թռան աշխարհի շուրջը աննախադեպ արագությամբ: Նրանք ծեծի են ենթարկել բոլոր երեւակայական եւ անհասկանալի գրառումները, սերտորեն տեղեկացնելով 2-միլիոն նշանի (1,75 միլիոն կտոր) եւ ցուցադրել բազմակի աճ 2019-ի մակարդակում:
Միխայիլ Կալինին
Տարվա բավականին նյարդայնացումից հետո 2020-ի երկրորդ կեսը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար դարձել է ռեկորդների իրական փառատոն: Եվ ամենահզոր բացահայտումները շուկան ակնկալում էին դեկտեմբերին: Այդ ժամանակ էր, որ էլեկտրոկրատների եւ phev-hybrids- ի համաշխարհային վաճառքը գերազանցել է, վախկոտը `կես միլիոն կտոր ասելու համար:
Tesla Model 3.
Երրորդ տարին անընդմեջ բավականին առաջին տեղը: Ավելին, իր սեգմենտում ոչ արտահայտիչ շուկայի մասնաբաժինը `12%: Կամ Իլոնայի դիմակից ավելի քան 365 հազար «տրեքս» -ը գտել են անցյալ տարի իրենց տերերին, առանց մրցակիցներին թողնելը չնչին շանս:
Մարզական ունակությունների նման արձագանքներով մոդելը ավելի ու ավելի բարձրացնում է վերեւում գտնվող մոդելը եւ վերեւում, թվում է, որ 2021-ը նույնպես կլինի «Tesla» - ի համար: Դառնալով 4-րդ գրառումը նրա կարիերայում: Դա թույլ կտա Tesla Model 3-ը դիմել պատմական գերակայության համար: Քանի որ միայն Nissan Leaf- ը (2011, 2013, 2014 եւ 2016) կարող է պարծենալ ղեկավարության չորս կոչումներով:
Այնուամենայնիվ, մենք դա չենք դառնա: Վերջերս թեւի արտադրողը հայտնվեց Թրամփի նոր քարտ: Եվ նա արդեն շատ բան հայտնեց իր մասին: Այսպիսով, նորույթը կարող է հեշտությամբ փչացնել «Treshka» - ը այս էլեկտրականացված խաղում:
Wuling մինի ev.
Wuling Mini EV- ն նվաճեց արծաթե մեդալ: Այս մոդելի փոթորիկը ներխուժել է լավագույն 5 էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ `119,2 հազար հատ համակարգչի հետեւանքով: Այսպիսով, հենց այստեղ կարելի է շնորհվել «Տարվա Նորեկ» կոչում: Եվ առաջին հերթին, խելագար էներգետիկ բույնի համար: Այն, որը թույլ է տվել առաջ անցնել ավտոմեքենաների արդյունաբերության այնպիսի ծանրաբեռնվածության, քանի որ Tesla Model Y կամ VW ID.3:
Ավաղ, Supermini- ի ձեւաչափով 3-դռան էլեկտրական ձագը գրեթե անհայտ է: Մինչդեռ նրա ժողովրդականությունը յոթմլ քայլերով քայլում է: Մասնավորապես, աշնանը Չինաստանում գտնվող իր հայրենիքում նա նույնիսկ առաջ է անցել անսասան մաստոդոնտ Tesla մոդելից 3. Էլեկտրոկարը դուրս է եկել երեք ամիս, ավելի քան 55 հազար միավոր:
Այո, հետո ամերիկացին, հաստատ, բաց թողեց: Այնուամենայնիվ, երեխան, համարձակորեն ոտնահարում էր իր դափնին, չի պատրաստվում ստվեր դառնալ: Ավելին, նա պատրաստվում է նոր ցնցում:
Renault Zoe.
Renault Zoe բրոնզը `100,4 հազար հատ: Սա մոդելի պատմության մեջ առաջին ամբիոնն է: Ինչ շատ է խոսում ֆրանսիական էլեկտրական մեքենայի առաջընթացի մասին, որը գոյություն ունի 2012 թվականից: Ի դեպ, նա կարող էր լավ ավարտել տարին եւ երկրորդ հորիզոնականում, եթե չմշակված մինի է: Վերջին նահի շրջանավարտը մոտ 9 հազար կտորով գլխավերեւում էր էլեկտրահաղորդավարի վետերանին:
Խնդիրն այն է, որ Renault Zoe- ն երկար ժամանակ ինչ-ինչ պատճառներով իր ստվերում էր `ավելի հաջող ճապոնական հարաբերական Nissan Leaf- ը: Եվ, այնուամենայնիվ, արդյունքում ֆրանսիական համառությունն ու ինքնավստահությունը իրենցն էին պահանջում: Դե, տերեւը ներկայումս ամենադանդաղ էլեկտրական մեքենան է ներկայիս ծառայության մեջ: Միայն յոթերորդը:
Tesla Model Y.
Tesla Model Y- ը Իլոնայի դիմակի թեւի մեջ շատ հաղթաթուղթ է, որի մասին մենք արդեն վերեւում ենք խոսել: Վաճառքի պրեմիերան եւ անմիջապես չորրորդ տեղը գրեթե 80 հազար իրականացված էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներով: Արդյունքը շատ տպավորիչ է: Իհարկե, էֆեկտը նույնիսկ ավելի ռմբակոծություններ կլիներ, եթե 2020 թվականին ամբիոնից մեկ անգամ երկու «բշտիկ» լիներ: Բայց 4-րդ դիրքը սխալ չէ:
Փաստորեն, մենք տեսնում ենք, որ կալիֆոռնիացիների միանշանակ մտադրությունը շուկան գերիշխելու համար, ոչ ոք չի զիջում առաջատար դիրքերից: Դրանք լարում են, ինչպես սովորական է Ամերիկայում, երկու ձեռքից, բավականին քննականորեն փամփուշտ փամփուշտներ գոլի մեջ: Չնայած մրցակցությունը միանշանակ տապակում է `մոտեցման, եվրոպական եւ ասիական ծանր հեծելազորային:
Hyundai kona ev.
Փակում է Hyundai Hyundai Kona EV- ը `65 հազար հատ համակարգչի ցուցիչով: 2019-ին իններորդ դիրքից վերեւ նետվելով մի մոդելի համար սա ըստ էության կարապի երգն է: Եվ, ամենայն հավանականությամբ, վերջինս իսկապես արդյունավետ տարի է: Ի վերջո, մոտեցմամբ, երկար սպասված Hyundai IoniQ 5-ը, որը կարող է լրջորեն կանխել իր կրտսեր եղբոր վաճառքը: Չնայած վերջապես դուրս գրեք COVE հաշիվներից, բնականաբար, վաղ առավոտյան: Մոդելը բավականին երիտասարդ է եւ վճարում է շատ հետաքրքիր ներուժ: Ընդհանրապես, տեսնենք, թե ինչպես է ononiq «Nambe ֆայլը» դրսեւորվում. Դրա վաճառքի մեկնարկն արդեն շատ շուտով է, ապա մենք կկատարենք վերջնական եզրակացություններ:
AUTONEWS 2021- ը եւ Ռուսաստանում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների գների եւ վաճառքի մասին վերջին լուրերը կարդում են C70 ավտոմեքենաների հրապարակման էջերի էջերում
Աղբյուրը, Claxon Automobile Edition