UAZ- ը ներկայացնում է փոխանցման բեռնատարի «Պրոֆի» նոր տարբերակը `1,5 տոննա բարձրացնող հզորությամբ եւ արժե ավելի քան մեկ միլիոն: Ապրանքանիշի մոդելային գծում այն կփոխարինի մոնո-սկավառակների տարբերակը:
«Կես-ժմչփ» (խմբաքանակի վարկածի պաշտոնական անվանումը), ինչպես «կողմեր» հիմքի վրա, հզորությամբ դասավորությունը, նույն չափերը, 5990x1990x2540 մմ (DHSHV) ավելորդ տարբերակներում: Ծանոթ շարժիչ ZMZ Pro 2.7, 149,6 ձիաուժ հզորությամբ Ընտրանքներ, բենզինի կամ HBO, 5-աստիճան MCP Dymos:
«Կես ժամաչափով» `48 մմ-ով« Պրոֆիլի »միակողմանի տարբերակի համեմատ, դիմային ուղին ընդլայնվել է մինչեւ 1648 մմ, թիկունքը (1550 մմ) նվազել է 50 մմ-ով: Անիվի հետեւի կայծերը կայծեր 195/75R16: Ստանդարտ կատարման մեջ անիվի գոտին ավելացել է նախորդ «Pro» - ի համեմատ 30 մմ-ից 3530 մմ, երկարացված տարբերակը 4180 մմ է (ընդհանուր երկարությունը 7050 մմ):
Բառնալի «կողմնակից» կատարման երկու տարբերակ. Ստանդարտ եւ երկարատեւ բազա: Ստանդարտը հասանելի է միայն լայն հարթակով (3089x2060 մմ) հինգ եվրոյի համար (բեռների հատոր 10,5 մ 3): Երկար բազան տեղավորվում է ութ. Պլատֆորմի տարածքն աճում է 36% -ով (մինչեւ 8,65 մ 2), բեռների հատորը 52% -ով (մինչեւ 16 մ 3): Հանգստի դարակաշարով կողային տախտակները եւ առանձին ծալովի հնարավորությունը:
Երկար բազային փոփոխման շրջանակը առանձնանում է բնօրինակ սպարմերով, հետեւի լրացուցիչ խաչմերուկներով եւ երկարաձգմամբ: Ընդլայնված անվաբազան թույլ է տալիս կամընտիր կերպով տեղադրել գազի մխոց (150 լ) գործարանային պայմաններում:
Անկախ վարկածից, կասեցման մոնտաժը փոխվել է, աղբյուրները ամրապնդվում են: Առջեւի կասեցումը 4-լծակ ստացել է ավելի կոշտ Panar ձգում: Ղեկի ղեկ `ուղիղ կոշտության եւ վնասի առանձին ամրացումով:
Վարորդի օդային պայուսակի, ABS, EBD- ի հիմնական սարքավորումների մեջ, ղեկի եւ հակումի անկյունի ճշգրտում, կրկնակի ուղեւորատար բազմոց, բազկաթոռով, CZ- ով, աբսակի միջոցով, արտաքին հայելիների ջեռուցում Պլատֆորմ, կեղծ օղակներ:
Ընտրովի առկա նոր վարորդի աթոռը `ավելի առաջադեմ կողմնակի աջակցությամբ, բարձրության ճշգրտումներով եւ lumbar, ջեռուցվող: Օդորակիչ սառեցված ձեռնոցով տուփով, ապակու ջեռուցման միջոցով,
Ստանդարտ բազայի նոր «կիսամերկ» -ը կներկայացվի հավելումների բոլոր նախկինում հայտնի ընտրանքներում, ներառյալ սառնարանը: Երկար բազային տարբերակը միայն տարբերակով `թեքված ինքնաթիռի հարթակով: Տեսանելի ապագայում սպասվում են արդյունաբերական, իզոթերմային եւ եվրոֆուրի տարբերակները:
Երաշխիք UAZ- ի «Profi» - ը հետեւի առանցքի անիվների բարտալ օշինովկա `4 տարի կամ 150,000 վազքի կիլոմետր: «Կես-ժմչփ» -ի գները սկսվում են 980,000 ռուբլի նշանով:
Լուսանկարը UAZ