Հաաս F1 թիմը սկսում է սեզոնը ամբողջությամբ թարմացված կազմով, 2021 թվականին դրա համար կկայանան երկու նորեկներ, Միկ Շումախեր, Անցյալ տարի Formula 2-ում, իսկ ռուսական մրցարշավը երիտասարդության առաջնության:
Մինչեւ Բահրեյնի մրցավազքի սկիզբը, Գյունտեր Շտայերի Ամերիկայի հավաքականի ղեկավարը հարցրեց, արդյոք այս տարի անհրաժեշտ է փոփոխություններ մտցնել սեզոնի նախապատրաստման մեջ սովորական մոտեցումներին:
«Իհարկե, այս տարի դասընթացն անցավ այլ կերպ», - պատասխանեց նա: - Երբ Ռոման Գռոսկանը եւ Քեւին Մագնուսենը հայտնվեցին մեր թիմի համար, մենք միմյանց գիտեինք, եւ ամեն ինչ տեղի է ունեցել քիչ թե շատ ինքնաբերաբար: Բայց հիմա ամեն ինչ նոր ձեւով է, մեր հեծյալները շատ ժամանակ են ծախսում աշխատելու ինժեներների հետ, փորձելով հնարավորինս պատրաստվել:
Իհարկե, շատ հուզմունքներ կան, դուք պարզապես մտածում եք. Միկը եւ Նիկիտան զբաղվում են մրցավազքերով, միգուցե 10 տարեկանից, միգուցե 8 տարեկան, ես ճիշտ չգիտեմ, որ նրանք քրտնաջան աշխատում էին Եվ այս պահը գալիս է: Կիրակի օրը նրանք ստիպված կլինեն գնալ իրենց առաջին Գրան պրիի սկզբին, եւ մի կողմից, նրանք դրանով սպասում են, մյուս կողմից, նյարդայնացնում են, բայց նույնիսկ լավ է: Նրանք դեռ սովորում են ամեն ինչ, եւ այժմ ամբողջ թիմը բարձրացված տրամադրություն ունի »:
Մաքուրը նաեւ շեշտեց, որ թիմը մրցաշրջանի ընթացքում նախատեսում է մեքենայի միայն փոքր արդիականացում, քանի որ բոլոր ուժերն ու ռեսուրսները ուղղված կլինեն 2022-ին պատրաստվելու: IMOL- ը եւ VF -21- ի այս հարցում կավարտվի:
Անկեղծ ասած, մենք պատրաստվում ենք impol: Մենք պատրաստում ենք ընդամենը մի քանի փոքր նորույթներ, բայց սա այն է, ինչ ժամանակ չենք ունեցել ժամանակին, չի լինի որեւէ հատուկ փոփոխություն: Միեւնույն է, մեքենան վերջին տարվա համեմատ զգալիորեն փոխվել է, դա պայմանավորվածության նոր կանոնակարգերով է: Նա ունի նոր հատակ, առջեւի եւս մեկ թեւ, կաբինետի մի շարք մասեր փոխվել են, արգելակային խողովակներ եւ այլն:
Մենք ավելի արագ կլինենք Ուիլյամսը: Ես կիմանայի նման հարցերի պատասխանները, ես այլ աշխատանք կունենայի: Թեստերից հետո դժվար է դատել ուժերի հավասարեցումը, հատկապես այս տարի, երբ դրանք տեւեցին ընդամենը երեք օր: Բոլորը աշխատել են ըստ իրենց ծրագրերի, երթուղու եւ եղանակային պայմանների վիճակը փոխվել է ամբողջ ժամանակ, այնպես որ ես գաղափար չունեմ, թե ով է ավելի արագ: Բայց այս ամենը մենք կկարողանանք մի քանի օրից:
Հաշվի առնելով, թե որ պաշտոններում ենք հայտնվեցինք 2020-ական թվականներին, այս տարի առանձնահատուկ իմաստ չի եղել զբաղվել մեքենայի արդիականացմանը, իմանալով, որ սա անցած տարի է, երբ հին տեխնիկական կարգավորումն է: Մինչեւ 2022 թվականը մենք պետք է զարգացնենք բոլորովին նոր շասսի, ուստի առաջիկա սեզոնը համարում ենք անցումային սեզոն: Միեւնույն ժամանակ, մենք շատ ինտենսիվորեն աշխատում ենք մեքենայի վրա հաջորդ առաջնության համար »:
Աղբյուր, Forgula 1 F1news.ru- ում