Վերլուծաբանները «Avtostat» - ը հրապարակել է տվյալները Ռուսաստանի շուկայում ավտոմեքենաների վաճառքի վերաբերյալ, 2021 հունվարին:
Ռուսական ավտոմեքենաների շուկան սկսվել է 2021-ից ընկնելուց, բայց միեւնույն ժամանակ նա կարողացավ լինել չորրորդ տեղում `ավտոմեքենաների խոշորագույն շուկաների վարկանիշում: Avtostat գործակալության տվյալներով, ելնելով Եվրոպա ավտոկրադների այս ազգային ասոցիացիաների վրա, հունվարին ավտոմեքենաների վաճառքի առաջատարը Գերմանիայում էր, որտեղ վաճառվել է 169,754 նոր մեքենա (-31.1%): Գերմանիայի ավտոսրահի (VDA) ասոցիացիայի ներկայացուցիչները նշում են, որ իրականացման անկումը պայմանավորված է համաճարակաբանական իրավիճակով, որի պատճառով մեքենայի վաճառքի որ մասը մնում է: Բացի այդ, 2021-ի հունվարի համեմատ, վեցամսյա անկումից հետո ավելացված արժեքի հարկը կրկին բարձրացվեց, ինչը նախորդ տարվա դեկտեմբերին առաջացրեց նոր ավտոմեքենաների գրանցման բարձր մակարդակ:
Եվրոպական խոշորագույն շուկաների խոշորագույն շուկաների շարքում երկրորդ տեղը գրավեց Իտալիան `134,001 մեքենայի ցուցիչով (-14%): Իտալիայի ավտոարտադրողների ասոցիացիայում (ANFIA), Անցյալ տարվա հունվարի համեմատ վաճառքի անկում կա, ինչպես նաեւ երկրում շարունակվող սննդի ճգնաժամը:
Եռյակի առաջնորդները փակում են Ֆրանսիան, որտեղ մեքենաների դիլերներին հաջողվել է վաճառել 126.381 մեքենա (-5.8%): Ֆրանսիական շուկայում բացասական դինամիկան գրանցվում է արդեն անընդմեջ վեցերորդ ամիս: Եթե, երբ մտածում եք Եվրոպայում ավտոմոբիլային շուկան, մենք հաշվի ենք առնում Ռուսաստանը, ապա մեր երկիրը դասակարգեց եվրոպական վարկանիշի չորրորդ գիծը: Փորձագետների կարծիքով, 2021-ի հունվարին Ռուսաստանում վաճառվել է 94,712 մարդատար ավտոմեքենաներ (-4.8%): Հինգերորդ շարքում Միացյալ Թագավորությունն է, 90.249 մեքենայի արդյունքով եւ վաճառքի նվազում -39.5% -ով: Ավտոմեքենաների եւ աուտոդի բրիտանական ընկերությունում (SMMT), նրանք հայտարարել են, որ սա տարվա ամենավատ սկիզբն է 1970-ականներից ի վեր: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ցուցասրահները դեռ փակ են: Երկրում թույլատրվում են հեռավոր վաճառքներ, որոնք օգնեցին խուսափել նույնիսկ ավելի անկումից:
Նաեւ «Avtostat» - ը նշում է, որ անցյալ ամիս Իսպանիայի ավտոմեքենաների շուկան նվազել է 51.5% -ով եւ կազմել 41966 մեքենա: Իսպանիայի լույսի եւ բեռնատար արտադրողների (ANFAC) ասոցիացիայի (ANFAC) ասոցիացիայում նրանք ասացին, որ սա ամենամեծ անկումն է պատմության մեջ ուղեւորատար ավտոմեքենաների վաճառքի: Դրա պատճառը կարող է լինել TC գրանցման հարկերի աճ, նավատորմի թարմացման նավատորմի, ինչպես նաեւ «Ֆիլոմենա» փոթորկի պատճառով քաղաքացիների ժամանակավոր մեկուսացմանը: