Hyundai- ն ընդլայնել է Tucson գիծը նոր հիբրիդային տարբերակով, 261 ձիաուժ հզորությամբ, որը կարող է էլեկտրական մինչեւ 50 կմ մեքենա վարել:
Hyundai- ը Մեծ Բրիտանիայում ներկայացրեց Tucson Phv- ն: Նորույթը գնահատվել է 39,330 ֆունտ ստերլինգից կամ մոտ 4,04 միլիոն ռուբլի ներկայիս տեմպերով: Նորույթը կլրացնի 48-վոլտ փափուկ հիդրեահայր եւ լիարժեք հիդրիկական տարբերակների առկա կազմը ամենագնացի համար:
Hyundai- ն Tucson Crossover- ը բերեց սերնդի զարգացման նոր մակարդակի, այն ներկայացնելով համարձակ վերափոխում եւ շատ նոր տեխնոլոգիաներ, որոնք այն դարձնում էին ավելի համամարդկային մրցակից Volkswagen Tiguan- ին եւ Mazda CX-5- ին:
Tucson PHV- ի երկու փոփոխություն կա. Պրեմիում եւ վերջնական: Առաջին դեպքում 18 դյույմ խառնուրդի անիվներ, լուսարձակող լուսարձակներ, անպարտելի մուտք, ինչպես նաեւ անվտանգության մի շարք համակարգեր, ներառյալ օգնության համակարգը առջեւի բախումների կանխարգելման, շարժման շերտը պահելու համար, երեխաների տեղաշարժը պահելու համար եւ Նոր կենտրոնական օդային պայուսակ, որը, ըստ Hyundai- ի, կանխում է բախումը երկու առջեւի ուղեւորների հետ `ուժեղ կողմնակի ազդեցության դեպքում:
Պրեմիում սարքավորումներ ներառում են նաեւ երկու գոտու կլիման, ութ բարձրախոսներով աուդիո համակարգ, կաշվե ղեկանիվ եւ երկու 10,25 դյույմանոց էկրան, մեկը `վահանակի համակարգի համար: Սմարթֆոնի եւ հետեւի տեսախցիկի համար կա նաեւ անլար լիցքավորիչ:
Tucson Ultimate- ը 42 030 ֆունտ գնի մեջ ընկած ժամանակահատվածում պարծենում է 19-դյույմանոց խառնուրդի անիվներով, տանիքի մեջ գտնվող պանորամային ապակու գլխարկ եւ բեռնախցիկի դռան վրա էլեկտրական սկավառակով: Տնակը հայտնվեց նաեւ երեք գոտու կլիմայի վերահսկում, լրացուցիչ LED լուսավորող եւ էլեկտրական կարգավորելի առջեւի նստատեղեր տաքացվող եւ օդափոխություն:
Hyundai Tucson PHEV էլեկտրամատակարարումը բաղկացած է 1.6 լիտր չորս մխոց բենզինի տուրբինից, մարտկոցներից 13.8 կՎտ / ժամով եւ էլեկտրական շարժիչով `90 ձիաուժ հզորությամբ: Tolling- ը բոլոր չորս անիվներին փոխանցվում է վեց աստիճան ավտոմատ փոխանցման միջոցով: Համախմբի ընդհանուր վերադարձը 261 HP է եւ 350 նմ ոլորող մոմենտ:
Ներկառուցված 7.2 կՎտ լիցքավորիչը ապահովում է մարտկոցի լիցքավորում տնային կայանի հետ ընդամենը 2 ժամվա ընթացքում: Ապրանքանիշը նաեւ շեշտում է, որ մարտկոցը տեղադրված է մեքենայի տակ, ինչը նվազագույնի է հասցնում տնակի եւ բեռնախցիկի ծավալի կրճատումը: Վերջին, ի դեպ, 9% -ից ավելին է, քան հին մոդելը եւ կազմում է 558 լիտր: Հետեւի նստատեղերով ծալված, այս հատորը մեծանում է մինչեւ 1737 լիտր, ինչը 15% -ով ավելին է, քան երրորդ սերնդի մոդելը: