Japanese ապոնական սպորտային մեքենան ստացել է հատուկ մանրամասներ եւ հատուկ սարքավորումներ:
Toyota- ն ներկայացրեց Gr Supra- ի նոր սահմանափակ տարբերակը `ի պատիվ իսպանական մրցավազքի երթուղու, որտեղ առաջին մարզական մեքենան առաջին անգամ հայտնվեց 2018 թ. Jarama Racetrack- ի հրատարակությունը, որը կոչվում է Գրան պրիի նախկին երթուղով, Մադրիդից ոչ հեռու, առանձնանում է յուրահատուկ ոճային իրերով եւ լրացուցիչ սարքավորումներով `ստանդարտ մեքենայի համեմատ:
Ընդհանուր առմամբ կկառուցվեն 90 միավոր, որոնցից 30-ը կգնան Մեծ Բրիտանիա: Նորույթի գները դեռ չեն գաղտնազերծվել, բայց ակնկալվում է, որ ավելի շատ սպասելի կլինի 53,655 ֆունտ ստերլինգ (5,5 միլիոն ռուբլի) ստանդարտ 3.0 լիտրանոց մեքենայով (5,5 միլիոն ռուբլի), որի վրա հիմնված է հատուկ շարք: The շգրիտ արժեքը կհայտարարվի այս տարվա վերջին մոդելի թողարկմանը:
Jarama Racetrack- ի հրատարակությունը ներկված է հորիզոն կապույտ եզակի երանգով եւ ունի փայլատ-սեւ 19 դյույմ կռած-երկաթի սկավառակներ, որոնք տեղակայված են կարմիր ալյումինե արգելակային տրամաչափի մեջ, չորս մխոցներով:
Ներքին պահածոները ներառում են ածխածնի մանրաթելային ներդիր, վահանակի վրա, որը ցուցադրում է Supra Acsion- ի համարը `իսպանական մրցավազքի ճանապարհի ղեկավարի հետ: Նստատեղերը էլեկտրական եւ ջեռուցվում են որպես ստանդարտ սեւ ալկանա պաստառագործությամբ `կապույտ կարի մարմնով: Jarama- ի լրացուցիչ սարքավորումները ներառում են արբանյակային նավիգացիայի 3D նախագիծ, սմարթֆոնի հայելիի պատկերների, մի շարք կապի ծառայություններ եւ 10 բարձրախոսներով աուդիո համակարգ ունեցող մի շարք:
Տեղադրվել է նաեւ Supra Safety + փաթեթը, ապահովելով վարորդին օգնելու նման միջոց, քանի որ բախվելուց առաջ օգնել է, նախազգուշացնելով երթեւեկի ժապավենի վրա մեկնելու մասին, հարմարվողական նավարկության վերահսկումից եւ հեռավոր լուսարձակներից:
Հակառակ դեպքում, հատուկ տարբերակը չի տարբերվում ստանդարտ գերբեռնվածությունից: Hood- ի տակ տեղադրվել է 3,0 լիտր տող «Վեց», որը բխում է BMW- ից, 335 HP հզորությամբ, որը փոխանցվում է հետեւի առանցքին ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման միջոցով, իսկ գերբեռնված ժամանակը մինչեւ 100 կմ / ժամ 4,3 վայրկյան է: