Նիժնի Թագիլի բնակիչները դժգոհ են հասարակական տրանսպորտի աշխատանքից: Համապատասխան բողոքները գրեթե ամեն օր հայտնվում են սոցիալական ցանցերում: Մասնավորապես, քաղաքացիները բողոքում են ժամանակացույցի չկատարմանը, իրենք իրենց ավտոբուսներում վարորդների եւ Հակիսանիտիայից:
«46 երթուղի: Երեկոյան աշխատելուց հետո մի թողեք ընդհանրապես: Նրանք կամ պարզապես ոչ, կամ նրանք լի են եւ չեն կանգ առնում: Դուք պետք է նստեք 4 լից եւ շրջեք քաղաքով եւ այն ամենը, ինչ ես ստիպված կլինեմ հասնել տուն: Եվ նրանք անիծյալ են ... Մենք գնում ենք միայն ուրա: », - գրում է Տատյանան« PE Nizhny Tagil »- ի հրապարակում:
«50 ճանապարհի վարորդները ուշադրություն են դարձրել, ընդհանուր առմամբ կորցրել են Նյուը: Մի քանի անգամ հանդիպել է, որ նա անցնում է 2-3 ավտոբուս, ամբողջական կանգառ (Ռուսաստանի մեջ), բոլորը փորձում են հոտը հոտել ... եւ նա ասում է, որ իրենք ասում են, որ հաջորդ կանգառը, եւ դատարկ է ընթանում: Եվ մարդիկ անհանգստացնում են, կամ անձրեւի տակ կանգնած են: Եվ նույնիսկ սարքավորված կանգառ չկա, կանգ առեք, եւ անձրեւից թաքնվելու տեղ չկա, օրինակ, մոտակա խանութ մուտք գործելը տարբերակ չէ, քանի որ ռիսկի է դիմում հաջորդ ավտոբուսը եւ հեռացնում է «մայրամուտի մեջ»: Ընդհանրապես խայտառակություն. «- վրդովված, որը պատկանում էր հասարակական« Նիժնի Թագիլի »դեպքին:
«Ինչ ժամանակացույց ?? Ինչի մասին ենք խոսում: Նրանք ամեն ինչ փչացնում էին այս ժամանակացույցի համար: Դրան համապատասխան, կարող եք ճանապարհորդել, երբ ճանապարհի բոլոր ավտոբուսները: 32-րդ ուղեւորները սպասում են 30-50 րոպե: Նրանց միջեւ ընկած ժամանակահատվածը 9 րոպե է, այսինքն: Ավտոբուսները պետք է լինեն առնվազն 10. եւ գծի վրա 4 ավտոբուսի փաստի վրա (վարորդներն այդպես են ասում): Հետեւաբար, մենք սպասում ենք 40 րոպե: Անօգուտ է կապվել քաղաքային կառավարման հետ (նրանք ավտոբուսներ չեն գնում): Ես դիմեցի ... ուղարկեցի ինձ .. հավանաբար եւս 40 րոպե սպասեք ավտոբուս ցրտահարության մեջ: Բողոքեց կրիչին: Խոսակցությունը կարճ է », - գրում է Օլեսյան:
Նմանատիպ բողոքները գալիս են քաղաքի մեծ մասի ուղեւորներից:
«Դա մեր քաղաքում ավելի վաղ է, սովորական միկրոավտոբուսները գնում էին ձեր բարեփոխումներին: Նրանք բավականին հաճախ ճանապարհորդում էին, եւ խնդիրներ չկային: Գրեթե անընդհատ քշեց: Եվ բոլորը բոլորին համապատասխան են: Եվ հետո, ինչ-ինչ պատճառներով, այս հիմար փաբերը, եւ նույնիսկ ընդմիջումները երեք անգամ աճեցին: Այժմ այս pazes- ն ամբողջովին ավարտված է հենց այդ հանքավայրից, քանի որ դեպքի վայրից վարորդները չեն տեղափոխվի մինչեւ ամբողջական ինտերիերը: Այստեղ դուք կորոնավիրուսի սահմանափակումներ եք ... Tagilstroy- ում դուք նույնպես նորմալ չեք հասնի, հատկապես երեկոյան: Եվ Tagil Stroke- ում դուք նույնիսկ նորմալ չեք նստելու: Երկար տարիներ շարունակ մշակվեց երթուղիների շարժման սխեման, եւ ամեն ինչ աշխատում էր, եւ հետո նրանք հանկարծ վերցրեցին եւ նկարեցին, եւ բոլորը, իրենց օգուտների համար: Ինչու պետք է միավորվել: Միգուցե ընդհանրապես թողնում է ընդամենը 10 երթուղի ամբողջ քաղաք: Սարսափը ավարտված է: Nizhny Tagil- ի մարդկանց մասին ընդհանրապես չեն մտածում: Եվ ինչ չեք ուզում միկրոավտոբուսները: Վերադարձեք դրանք, գոնե 23-րդ ճանապարհով »:, - փակ tagilchanin:
Շատերը նշել են, որ նման իրավիճակը հասարակական տրանսպորտով միայն Նիժնի Թագիլում:
«Նման խառնաշփոթ հասարակական տրանսպորտով, մինչ ես միայն դիտում եմ Թագիլում: Ժամանակացույցերը չեն մնում, դադարում է անցնել: Վարչակազմը միայն բաժանորդագրվում է եւ բողոքներ է ուղարկում ժամանակացույցի խանգարումներ », - գրում է Վալերին հանրային տիպիկ Tagilchanin- ում:
Իսկապես, քաղաքապետարանում բոլոր բողոքները համապատասխանում են տրանսպորտային ընկերությունների հեռախոսահամարներով ձեւանմուշային հաղորդագրությանը, եւ պահանջվում է ստուգել արդեն նշված փաստերը:
Հիշեցնենք, որ 2020-ի սկզբին վարչակազմը իրականացրեց երթուղիների լայնածավալ բարեփոխում, խոստանալով, որ այն դրականորեն է ազդի աշխատանքի բոլոր տրանսպորտային համակարգի վրա: 2020-ի վերջին Նիժնի Թագիլը գնեց 17 ավտոբուս: Ըստ Վլադիսլավ Pinayeva- ի քաղաքապետի, մեկ նորը կփոխարինի երկու հին միկրոավտոբուսների: