Ես անկեղծ կլինեմ. «Չինաստանի» հետ «Ատլասը» գործ չէր ունեցել: Ինձ լսեցին բոլորի մասին: Եվ, հետեւաբար, այս մեքենայի գնումը մի տեսակ փորձ է: Ես ուզում եմ ստուգել ձեր սեփական փորձը, արժե գնել չինական մեքենաներ կամ դեռ ոչ:
Ընտրության ալյուրը, իհարկե, որպես կոշտ սահմանափակ բյուջե էր: «Քրանզաժ», «Սելտոս» նոր «Սելտոսը» հայացք նետեց նաեւ մարզադաշտի ուղղությամբ: Բայց Հենդուցի խաչմերուկը ինձ դուր չի եկել լիարժեք անիվի վարկածի գնի պիտակը: Իմ կարծիքով, դեռ թանկ է: Սկզբունքորեն, նույն պատճառով, մնացած տարբերակները ցատկեցին: Հատկապես տհաճորեն զարմացած է «մարզագույս» -ի գների ցուցանիշից: Սարքավորումների նորմալ ծախսերը մանրակրկիտ ծախսում են երկու միլիոն ռուբլով: Այսպիսով, ես որոշեցի փորձել «չինարեն» -ը: Նախքան գնելը մի փունջ իրերի եւ գլանափաթեթներ տեղափոխեց այս մեքենայի մասին: Եվ ես ոչ մի սարսափելի բան չգտա: «Միջնակարգ» արժեզրկման եւ պահանջարկի մասին չի կոտրել գլուխը: Խնդիրները պետք է լուծվեն, երբ նրանք ժամանում են: Բացի այդ, ես չեմ կարծում, որ նրա համար պահանջարկ չի լինի:
«Ատլաս» տուրբոշված շարժիչով, ավտոմատ փոխանցում եւ լիարժեք շարժիչով: Եվ ամենատարածված «ավտոմատը» դրվում է խաչմերուկի վրա, եւ ոչ թե «ռոբոտ» կամ Վարիչ: Նա մի փոքր մտածված է, այնպես որ, երբ սեղմում եք գազի ոտնակը, արձագանքը անմիջապես չէ: Բացարձակապես ոչ կրիտիկական, բայց հարկավոր է ընտելանալ այս եղանակին: Բայց տուրբոշարժված շարժիչը մտահոգություններ է առաջացնում: Նա բավականին հարմար է, բավական է: Մի փոքր միայն տուրբինից վախ: Հետեւաբար, նավթը փոխվում է այնպես, ինչպես պետք է լինի կանոնակարգում, բայց ես կիսով չափ բաժանում եմ այս հատվածը: Այս մոտեցմամբ, հուսով եմ, որ խնդիրներ չեմ առաջ տա:
«Ատլաս» քաղաքում բավական է աչքերի համար, հոսքում նա վստահ է: Նա ոչ մի բողոք եւ ուղու չի առաջացնում: Այո, արագորեն հաղթահարումը նրան չէ: Բայց մեքենան ստեղծվել է մեկ ուրիշի համար:
Սրահը նորմալ է: Գերազանց չէ, ոչ թե վատ, մասնավորապես այդքան ուժեղ խառնուրդ: Դեռեւս ավարտի նյութերը անմիջապես դուրս են գալիս մեքենայի չինական ծագումից: Բայց ամբիոնը շատ հարմարավետ է: Եվ ոչ միայն ճակատը, այլեւ հետեւի բազմոցը: Ընդհանուր առմամբ, շատ տարածություն է, եւ գլխի վերեւում կա օդի պաշար: Եթե ընտանիքում կան փոքր երեխաներ, ովքեր սիրում են հարվածել առջեւի բազկաթոռների մեջքին, պլաստիկ ծածկույթները հեշտությամբ մաքրվում են կոշիկների հետքերից: Համաձայնեք, մի բան, որպեսզի ջնջեք պլաստիկի հետ միանձնյա եւ բոլորովին այլ `պաստառագործությունից:
«Ատլասի» օգտակար տարբերակների մեջ կա. Parktronic, շրջանաձեւ վերանայման տեսախցիկ (այն աշխատում է ինչ-որ բան, ես նույնիսկ չէի սպասում), երկու գոտու կլիմանսի հսկողություն, ջեռուցվող հայելիներ, ապակիներ (սրբիչների տարածքում) եւ նստատեղեր, նավարկության հսկողություն, անձրեւի սենսոր եւ մի քանի այլ «կտորներ»: Ամեն ինչ լավ է աշխատում եւ բողոքներ չի առաջացնում:
Միջին չափի միջքաղաքը: Դրա մեջ որոշ մեծ չափի իրեր չեն տեղավորվի: Բայց մի քանի պայուսակներ հեշտ են: Սկզբունքորեն, եթե սուր անհրաժեշտություն է առաջանում, միշտ կարող եք տանիքում բռնցքամարտ գնել:
Այն հաճելիորեն զարմացավ աղմուկի մեկուսացումից: Նա բավականին արժանի է: Ընդունեք, ես ամենավատն էի սպասում: Լավ է, երբ սխալ եք թույլ տալիս: Նաեւ մի քանի բառ ես կասեմ կասեցման աշխատանքի մասին: Այն լավ հարմարեցված է, անհրաժեշտ չէ այն անվանել ծանր եւ փափուկ: Միջին: Bay անկացած մայթերի թերություններ առանց որեւէ խնդիրների: Միակ բանը, որ փոքր անհանգստություն է առաջացնում, ստախոս ոստիկանությունը տեղափոխելն է: Հատկապես բակերում, որտեղ նրանք պարզապես նետում են ասֆալտ սարը: Նման փորձարկումներ, որոնց նա դուր չի գալիս:
Այս պահին մեքենան բավարարված է: Տեսնենք, թե ինչպես է նա վարվելու հեռավորության վրա:
Առավելություններ Geely Atlas 1.8t:
Արտաքին տեսք
Հարմարավետ սրահ
Աղմուկի մեկուսացում
Սարքավորում
Geely Atlas 1.8T- ի թերությունները.
Համեստ բեռնախցիկի չափը
Տուրբեղի շարժիչ
Վերանայվել է. Իլյա Տուլայից