Նոր GPS 3F արբանյակները կարող են փոխվել համակարգիչները անմիջապես ուղեծրով

Anonim

Lockheed Martin- ն արդեն աշխատում է իր LM2100 արբանյակային պլատֆորմի բարելավման վրա, որը կօգտագործվի GPS 3F սարքերում: Նման հայտարարություն է արել ընկերության ռազմավարական ռազմավարական «Էրիկ Բրաուն» ռազմավարական ռազմական առաքելությունների ավագ տնօրենը, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի վիրտուալ սիմպոզիումում, ռազմական գործերի ավիացիոն ասպեկտների վիրտուալ սիմպոզիումում: Ըստ նրա, առաջիկա տարիներին Logistics Earth - Cosmos- ը զգալիորեն կփոխվի, եւ պարադիգմից «մեկ անգամ գործարկվելու է ուղեծիր, ինչպես դա պետք է դանդաղորեն հրաժարվի:

Ինչպես գրում է Spacenews պորտալը, այս միտքը աջակցեց քննարկումների վարող Բրիգադի գլխավոր մարզիչ Սթիվ Ուիթնիին (Սթիվ Ուիթնի), ով GPS ծրագիրը ղեկավարեց ԱՄՆ ռազմաօդային ուժի համապատասխան կենտրոնում: Ուիթնին նշել է, որ տեխնոլոգիաները, որոնք թույլ են տալիս պահպանել գործողությունները ուղեծրով սարքերի միջոցով, ակտիվորեն զարգացնել եւ պաշտպանական արբանյակները պետք է օգտագործեն դրանք:

Մանրամասներ, որոնց մասին փոփոխությունները կատարվում են LM2100- ում, քիչ ժամանակ, մինչդեռ դա միայն խանգարում է հեռավոր ապագայի: Դեռեւս գլոբալ դիրքավորման համակարգի (GPS) արբանյակների կյանքի ցիկլը գերազանցում է հինգ տարիները, իսկ 3F շարքի (IIIF) առաջին մոդելները կգործարկվեն միայն 2026-ի: Այսպիսով, պլատֆորմի ուղեծրին նախապատրաստելիս անհրաժեշտ է այն դարձնել առավել բաց: Կամ ընտրեք ինչ-որ մեկը, որն այժմ ստեղծվել է նման տեխնոլոգիա եւ հուսով է, որ այն «կխփի» եւ կմնա համապատասխան 5-10 տարում, երբ դա անհրաժեշտ է:

Նոր GPS 3F արբանյակները կարող են փոխվել համակարգիչները անմիջապես ուղեծրով 21466_1
LM2100 պլատֆորմը A2100- ի հետագա զարգացումն է, 1996 թվականից ավելի քան երեք տասնյակ սարքերի հիմքը: Այս համակարգը առանձնանում է անհավատալի ճկունությամբ եւ կարող է երեք տարվա ընթացքում տրամադրել մինչեւ տոննա մինչեւ տոննա էլեկտրաէներգիա (12-20 կՎտտրով) (գործնական առավելագույնը `15 տարի): Օգտագործվում է ինչպես առեւտրային, այնպես էլ ռազմական արբանյակներում, հաճախորդի ներքո անհատականացումը ենթադրում է նույնիսկ տարբեր էլեկտրական սվաղված շարժիչների մի քանի տեսակներ / © Lockheed Martin

Հայտնի է, որ Lockheed Martin Engineers- ը աշխատում է `ապահովելու համար, որ մյուս տիեզերանավը կարող է նավարկել իրենց պլատֆորմը: Սա փոփոխություններ կդարձնի ինչպես LM2100- ում, այնպես էլ դրա ծանրաբեռնվածության մեջ: Բրաունը նշեց, որ նշանակում է փոխարինող բլոկներ (պրոցեսորներ) եւ սենսորային զանգվածներ փոխարինել, ֆունկցիոնալ կամ վերականգնումը ձախողումից հետո երկարաձգելու համար: Հետաքրքիր է, նա չի նշել լիցքավորումը. Սովորաբար, «ուղեծրային ծառայության» հարցերում դրանք քննարկվում են առաջինի շարքում: Գուցե փաստն այն է, որ GPS արբանյակները գործնականում անհրաժեշտ չէ շտկող իմպուլսներ պատրաստելու համար, բայց LM2100- ը համընդհանուր հարթակ է եւ կարող է օգտագործվել տարբեր սարքերի բազմակարծության համար:

Ուղեծրով վերալիցքավորումը եւ սպասարկման գործողությունները ակտիվորեն քննարկում են վերջին տարիներին: True իշտ է, կա «հավի եւ ձվի խնդիր». Արբանյակներ, որոնք կարող են սպասարկել, քանի որ այդ սարքերը չեն սպասարկում: Ընդհակառակը. «Վերականգնող» կամ «պատմողներ» -ը չէ, քանի որ դա ինչ-որ վերանորոգման կամ լիցքավորում է:

Այնուամենայնիվ, մոտ ապագայում իրավիճակը կփոխվի: Ուղեծիր FAB եւ հենանիշային տիեզերական համակարգեր Անցյալ շաբաթ ստորագրեցին համագործակցության մասին համաձայնագիր: Առաջինը զբաղվում է «ուղեծրային բենզալցակայանների» զարգացմամբ, իսկ երկրորդը ստեղծում է շարժիչների եւ վառելիքի համակարգեր, որոնք կարող են մերժվել ուղեծրում: Առաջին գործնական փորձը նախատեսված է տարեվերջին, իսկ զույգ թեստային սարքերի համար արդեն տեղ է տեղադրել Falcon 9 հրթիռներից մեկի տոնավաճառի տակ:

Աղբյուր, մերկ գիտություն

Կարդալ ավելին