Տաքսիը հեշտ է սովորել դիզայնի բնութագրական տարրի համաձայն `սեւ ժապավենը կմախքի բջջային բջիջի տեսքով: Որոշակի համար մարդկանց տեղափոխման ծառայություններ են հայտնվել շատ վաղուց: Եվ «ստուգիչները» ոչ պակաս հետաքրքիր եւ հարուստ պատմություն:
Երբ հայտնվեց առաջին տաքսիները:
Զարմանալի է, որ ներկայիս տաքսիների սերունդը հայտնվեց Հին Հռոմի տարածքում: Մարդկանց տեղափոխումն իրականացվել է «Տաքսի կառքեր» -ում: Միեւնույն ժամանակ, առաջին «տաքսիմետրը» հայտնվեց pelvis- ի տեսքով, որը կցված էր տրանսպորտի առանցքին: Դրա մեջ, որոշակի հեռավորությունից հետո, մի փոքր քարի ընկավ: Քանի քար է ընկել, այդպիսին եւ կվճարվի երթուղու վերջում:
Լոնդոնում 1636 թվականը գոյություն ուներ տաքսիների պարզունակ տիպ: Այս տարի էր, որ Coucher- ը ցուցահանդես պատրաստելու լիցենզիայի տերեր դարձավ: Փարիզում նման թույլտվությունը տրվեց մի փոքր ավելի ուշ: Բայց Ռուսաստանում, ինչպես նշել է Դե Լա Նեւիլը, Համագործակցության հրամանատարի առաքյալը, 1689 թվականին, շատ փոքր սայլեր են եղել, որոնք զբաղվում էին հանրության տեղափոխմամբ համեստ վճարով:
Վարձված է վարձու շարժիչային անձնակազմերը, որոնք կոչվում էին ֆիքսեր, որոնք հայտնվել էին Ֆրանսիայի տարածքում 1890-ին, բայց ժողովրդականությունը չի շահել: Ամեն ինչ հանգստացավ ընդհանուր ուղեվարձի բացակայության մեջ: 1891-ին հայտնվեց առաջին տաքսաչափը, եւ իրավիճակը զգալիորեն բարելավվեց: 1907-ին Լոնդոնում հայտնվեց տաքսոմետրով տաքսի:
Ռուսաստանում նման սարքերը կարելի է տեսնել 19-րդ դարի վերջին `Մոսկվայում եւ Սանկտ Պետերբուրգում: Հետաքրքիր է, որ այդ ժամանակի «տաքսիստներին» նորությունը դժկամորեն էր, քանի որ ավելի դժվարացավ խաբել հաճախորդին եւ սեփականատիրոջը: Շուտով ֆրանսիական ընկերությունը սկսեց արտադրել մեքենաներ արդեն ներկառուցված տաքսոմետրերով:
1930-1950-ին ԽՍՀՄ-ում: Տաքսի ծառայությունները բավականին զարգացած էին: Նաեւ 20-րդ դարի կեսերին հայտնվեց ճանաչելի «շաշկի»:
Հետաքրքիր փաստ. 1960-ականներին հայտնի Նյու Յորքի «դեղին» տաքսիը կապ ուներ դիսպետչերների հետ, բայց հիմա չկա: Ամեն ինչ քվեարկող ուղեւորների մասին է, ովքեր չէին կարողանում մեքենան բերել դիսպետչեր զանգահարելու կոչով: Այժմ նման տաքսիը մարդկանց ընտրում է միայն փողոցներում, առանց զանգի:
Լոնդոնում տաքսի մեքենաները սովորաբար սեւ են, Լեհաստանում `բազմէկատ: Հոնկոնգում կարող է ունենալ երեք գույներից մեկը, կարմիր, կանաչ կամ կապույտ: ԱՄԷ-ում ամենից հաճախ մեքենաները ներկված են կրեմի ստվերում (ինչպես Գերմանիայում): Թաիլանդում գունազարդումը հիմնականում վարդագույն է:
Որտեղ է եկել «շաշկի» տաքսիներից:
Անգլերենում «շաշկի» նշանակում է «շաշկի»: Checker Taxi (Skewed Taxi) հայտնվեց Չիկագոյում, 1910-ականներին: Ընկերությունն օգտագործել է Mogul- ը որպես մեքենաներ, որոնք արտադրվել են Համագործակցության շարժիչները: Այս տաքսիի համար մարմինը պատրաստվել է Մարկինի ավտոմոբիլային մարմինը, որը գտնվում էր Իլինոյս նահանգի ol ոլիեթ քաղաքում (որտեղ գտնվում է նաեւ Չիկագոն):
Մարմնի արտադրության ընկերությունը պատկանում էր Մարկին Մորիսին, ռուս արտագաղթին, որը նախկինում աշխատում էր որպես դերձակ: Այն բանից հետո, երբ Համագործակցությունը սնանկության է ենթարկվել, Մարկինը ձեռք է բերել այս ընկերությունը, այնուհետեւ գնել է ստուգիչ տաքսի: Նա որոշեց ստեղծել մեկ ապրանքանիշ իր բոլոր ձեռնարկությունների համար, այնպես որ գործարանը, որը կոչվում է Checker Cab Արտադրություն:
Այստեղ էր, որ ավտոմեքենաների արտադրությունը, որն օգտագործվում էր որպես տաքսի-քյբա, Ամերիկայում հատուկ ժողովրդականություն է ձեռք բերել: «Շայեշների» ձեւով դիզայնը դարձավ տրանսպորտային միջոցների հատուկ առանձնահատկություն, որը արտադրվել է Մարկինայի կողմից: Աստիճանաբար, շաշկիերը սկսեցին հայտնվել այլ երկրներում, ներառյալ ԽՍՀՄ-ն:
Channel կայք `https://kipmu.ru/: Բաժանորդագրվել, դնել սիրտը, թողնել մեկնաբանությունները: