Եվրոպական «առաջնության դափնեկիր» ծաղկեպսակը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրողների շրջանում, ամեն ինչ ավելի լրջորեն վեճեր վոլկսվագենին: Գերմանական հիմնարար ընկերությունում
, Այսինքն, համաճարակային ճգնաժամի հետ կապված ընդհանուր անկմամբ, անկումն ազդում է միայն բրածո-վառելիքի ավտոմեքենաների սեգմենտի վրա, մինչդեռ վարդագույն տրանսպորտային միջոցների եւ հիբրիդների վաճառքը բարձրացավ: Սա, ի դեպ, խոսում է հաճախորդի գիտակցության արմատական փոփոխության մասին: 2020-ի համաճարակը շատ բան է փոխվել, ներառյալ սպառողի գիտակցությունը, որն այժմ ուշադրություն է դարձնում այն ազդեցությանը, որը ունի բնության վրա, եւ, ի վերջո, ձեռքբերում եւ օգտագործում է մեկ կամ մեկ այլ տեխնիկա, եւ առաջին հերթին ավտոմեքենա.
Ես մտածում եմ, որ նման գիտակցությունը բնորոշ է ռուսական մեքենայի գնորդին: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ներմուծման մաքսատուրքերը, որոնք կարող եք նոր էլեկտրացուցիչներ Եվրոպայից Ռուսաստան վերցնել Եվրոպայից, Չինաստանից ... եւ գներն արդեն բավականին բարձր են:
Այսպիսով, վերադառնանք Volkswagen- ի տարեկան արժեքներինCr գնաժամի պայմաններում 2020 թվականը Volkswagen խումբը տարվա ընթացքում վաճառել է մոտ 9330,400 մեքենա ամբողջ աշխարհում ամբողջ աշխարհում, բոլոր շարժիչ տարբերակներով: Volkswagen ապրանքանիշը կազմում է մոտ 5,328 միլիոն մեքենա: Ընդհանուր առմամբ, այս անկումը 2019-ի համեմատ կազմում է մոտ 15,2%: Բայց, ինչպես մյուս ավտոմեքենաների դեպքում, բենզինի, դիզելային եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների եւ հիբրիդների վաճառքի վաճառքի դեպքում, դրանք երկու մեծ տարբերություններ են: Վաճառքի անկման բոլոր տոկոսները տեղի են ունենում միայն ներքին այրման մեքենաների վրա:
Էլեկտրական մեքենաների եւ հիբրիդների մեջ միայն աճը:Volkswagen Group- ին պատկանող բոլոր ապրանքանիշերի կողմից արտադրված բոլորովին էլեկտրական մեքենաներ վաճառվել են 231,600 կտոր, ինչը ավելի քան երեք անգամ ավելի բարձր է, քան 2019-ի ցուցանիշը, ինչպես նաեւ 190,500 plug-in հիբրիդներ (+ 175%)
- Volkswagen ID.3 - 56,500 միավոր
- Audi E-Tron - 47,300 միավոր
- Volkswagen e-Golf - 41,300 միավոր
- Volkswagen e-up! - 22.200 միավոր
- Porsche Taycan - 20000 միավոր
- Volkswagen Passat - 27.200 միավոր
- Audi Q5 - 23,500 միավոր
- Porsche Cayenne - 21.500 միավոր
- Škoda Superb - 16,400 միավոր
- Volkswagen Golf - 15.200 միավոր
Կլաուս Զելմերը, տնօրենների խորհրդի անդամ, որը պատասխանատու է Volkswagen- ի մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքի համար », - մենք իսկապես Apple ենք մտել ID.3- ով: Չնայած այն հանգամանքին, որ այն ներկայացված էր միայն ցերեկը, նա գրեթե անմիջապես առաջին տեղում էր վաճառքի գծապատկերներում շատ երկրներում »:
Ինչպես երեւում է Volkswagen Group- ի անվիճելի առաջնորդի կողմից վիճակագրության թվերից, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի ID.3- ը դարձավ էլեկտրական մեքենա, որի սերիական արտադրությունը սկսվեց անցած տարվա սեպտեմբերին: Եվ անմիջապես նա դարձավ Եվրոպայում ամենաշատ վաճառվող էլեկտրական մեքենան: Կարող է նաեւ ենթադրվել, որ ներկայիս 2021-ին այն կուղղվի Եվրոպայում իր առաջատար Renault Zoe- ի դիրքով եւ կլինի հավասար է Tesla Model- ի հետ մրցակցելու համար: 4-ը կլրացնի գերազանց «էլեկտրական» Ընթացիկ տարվա վիճակագրությունը:
Ralph Brandstater- ը, Volkswagen- ի ուղեւորատար ավտոմեքենաների գլխավոր տնօրեն, Volkswagen- ի ուղեւորատար մեքենաները անցում կատարել են էլեկտրաէներգիա: 2020 թվականը դարձավ պտտվող վոլկսվագենի համար եւ էլեկտրաէներգիայի ոլորտում առաջխաղացում էր առաջացել: Անցյալ տարի ապրանքանիշը (մոտավորապես. - դա եղել է Volkswagen ապրանքանիշը), որն ավելի շատ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ էր աշխարհում, քան երբեւէ, անցավ ավելի քան 212,000 էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (2019-ի համեմատ, 154,000 էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ) մարտկոցներ (+197 տոկոս 2019-ի համեմատ): Մենք ճիշտ ուղու վրա ենք, հասնելու մեր նպատակին `էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկայում առաջատար դառնալ մարտկոցներով: Ավելին, քան ցանկացած այլ ընկերություն, մենք պաշտպանում ենք գրավիչ եւ մատչելի էլեկտրոնային շարժունություն »:
Ինչպես երեւում է Volkswagen- ի ներկայացված ինֆոգրաֆիկից, այն ամբողջովին էլեկտրական (վերալիցքավորվող) մեքենաներ են, որոնք հակված են ավելի մեծ պահանջարկի եւ վաճառքի աճի: Այս մասին ասվում է նաեւ Եվրամիության առաջատար երկրներում գրանցվելու վիճակագրությունը, որտեղ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները ամուր գրավեցին առաջին տեղը վաճառքի աճի դինամիկայի վերաբերյալ: