FIA- ն հաստատեց, որ դասական մարաթոնի սկզբում «24 ժամ», որը կդառնա նաեւ աշխարհի մրցավազքի առաջնության չորրորդ փուլը, դուրս կգա 62 ավտոմեքենա, դրանք կմրցեն հինգ դասարանում:
Այս տարի լեգենդար մրցավազքը կանցկացվի 89-րդ անգամ, այն նախատեսված է օգոստոսի 21-22-ը:
Նոր դասարանում Hypercar- ը կկատարի հինգ անձնակազմ, LMP2- ում ասվում է 25 մարզական արտադրամաս; LMGTE PRO կարգում յոթ մեքենա կվարվի հաղթանակի համար, LMGTE AM - 24-ում: Նաեւ «Նորարարական մեքենա» կատեգորիա է վերադարձվում:
Toyota Gazoo Racing- ի գործարանը մտադիր է կրկնել նախորդ տարիների հաջողությունը, բայց երկու նորագույն նախատիպերով GR010 LMH: Այն պետք է մրցեմ «Գլխավոր մագնիսական թիմի» ամերիկյան հավաքականի հետ եւ Ալպյան համբերության թիմի միակ փոխադրումը, որը կկատարի ինչ-որ հնացած հնացած ORECA Sportsprotype- ը Գիբսոնի շարժիչով:
Ինչպես անցած մեկ տարվա ընթացքում, կլինեն կին սայլակներ մարաթոնի մասնակիցների շրջանում. Ռիչարդ Միլե մրցավազքի հավաքականը սկսվում է LMP2 դասարանում եւ LMGTE AM - Iron Lynx- ում:
LMGTE Pro դասարանում պայքարելու են ամերիկյան թիմի Corvette Racing- ի հեծանվորդները: Անցյալ տարվա Le Mans- ը նա կարոտել է, բայց այժմ առաջին անգամ նոր մեքենա դրեք C8.r. Ինչպես միշտ, նա ստիպված է մրցել Ferrari- ի եւ Porsche- ի հետ: Ի դեպ, 2023-ին երկու հայտնի ապրանքանիշերը պատրաստվում են դեբյուտային մրցավազքների մեջ `հիպերքարային կատեգորիայում:
Դասարանում LMGTE AM- ում հայտարարվում են 24 մեքենա, որոնց թվում 12 Ferrari, 8 Porsche եւ 4 Aston Martin: Անցյալ տարի այս ապրանքանիշի սպորտային մեքենաների վրա ծախսված հեծյալները հաղթեցին Le Mans- ը ինչպես «Junior» դասարաններում (GTE Pro եւ GTE AM), եւ այժմ Ասթոն Մարտինը վերադառնում է Ֆորմուլա 1-ին:
2021-ին Ֆրեդերիկ Սուսեի թիմը կրկին սկսվում է Լե Մանե քաղաքում, նրա անձնակազմը հայտարարվում է «Նորարարական մեքենա» անվանակարգում: 2016-ին SOSSE- ն դարձավ առաջին հեծանվորդը, որը անդամահատվեց բոլոր չորս վերջույթների կողմից, ովքեր կարողացան վարվել ամենօրյա մարաթոնյան հեռավորության վրա: Այս տարի նրա թիմը կկատարի SRT-41 SportsProtype- ում - սա ORECA 07 GIBSON մեքենա է, որը հատուկ հարմարեցված կառավարություններ է, որպեսզի կարողանան հաշմանդամություն ունեցող անձանց փորձնական վարորդներ:
Մեկնարկային դաշտի ձեւավորումը դեռ ավարտված չէ. Մրցավազքի կազմակերպիչները, ֆրանսիացի ACO AutoClub- ը հայտարարեցին լրացուցիչ երկշաբաթյա դիմումների ներկայացում (մարտի 12-ից մարտի 26-ը) նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մուտք գործել պահուստային անձնակազմի ցուցակ ,
Պիեռ Ֆիոն, ACO AutoClub նախագահ. «Այս տարի նոր դարաշրջան կսկսվի« 24 ժամվա լեսմանի »պատմության մեջ: Հիպերկարի դասի ներդրումը խոստանում է նույնիսկ ավելի հետաքրքիր մրցակցություն ուղու վրա: 62 մեքենա կթողարկվի Le Manne- ի 89-րդ մարաթոնի սկզբում:
Այս դժվարին ժամանակներում մասնակիցների այդպիսի տպավորիչ թվով կարող են համարվել հզոր ապացույց, որ դիմացկուն ցեղերը դարձել են ավելի գրավիչ, քան նախկինում: Մենք կցանկանայինք կրկին հրավիրել երկրպագուներին մեր ուղու վրա, որպեսզի գոյատեւենք այս պատմական իրադարձությունը նրանց հետ »:
Աղբյուր, Forgula 1 F1news.ru- ում