Կրասնոդարի տարածքում մարզական մոտոցիկլետներն ու հզոր սկուտերները, Ուրալում, Սիբիրում եւ Հեռավոր Արեւելքում `Էնդուրոն, եւ Մոսկվայում եւ Սանկտ Պետերբուրգ Մոտիկլաստներ եւ Սանկտ Պետերբուրգում, ավելի հավանական է, որ նախընտրում են փողկապի հեծանիվները:
Այսպիսով, 2020-ին բաշխվել են BMW Motorrad- ի եւ «Smart Driving Lab» - ի համատեղ մշակված «Smart» օգտագործողների նախընտրությունները: Մինչ երկրի մեծ մասի մոտոցիկլետները սպասում են մոտոցիկլետների նոր սեզոնին, Սոչիում անցկացվեցին առաջին Ամանորյա տոները, որոնք կարող են անցկացվել մոտոցիկլետից: Արձակուրդներին, ավելի քան հարյուր բնակիչ եւ Սոչիի հյուրեր օգտվեցին Easy2ride ծառայությունից: Նրանք օգտագործում էին ամենատարածված սկուտերը 400 GT- ով: Միեւնույն ժամանակ, ամբողջ 2020-ի վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ Կրասնոդարի տարածքի բնակիչները սովորաբար նախընտրում են բավականին հզոր սպորտային մոտոցիկլետներ եւ ճանապարհորդական հեծանիվներ, ուստի զբոսաշրջիկները քվեարկել են սկուտերի օգտին:
Միջին հաշվով Ռուսաստանում 2020 թվականին ամենատարածված մոտոցիկլը փորձարկման համար (ծանոթագրվելու կարճաժամկետ անվճար ուղեւորություններ) եղել է աճող անցքի Roll 1250 G- ի զբոսաշրջային հեծանիվը: Նաեւ ամենատարածված երեք մոտոցիկլետների շարքում - R 1250 RT, F 900 XR եւ S1000 XR: Վարձավճարը մեծ թվով մոտոցիկլետ է վերցրել երկարատեւ ճանապարհորդության R 1250 RT, Rhodster R 1250 R եւ սկուտեր, 400 GT:
Այս դեպքում օրինակը հետքերով `մայրաքաղաքներից հեռու, այնքան ավելի է մոտոցիկլետների համար մոտոցիկլետների համար: Տվեր, Նիժնի Նովգորոդ, Կրասնոյարսկ, Եկատերինբուրգ, Նովոսիբիրսկ - այս բոլոր քաղաքներում մոտոցիկլետները կոչվում էին ավելի շատ պահանջարկ, վերնագրում GS (Gelände / straße) վերնագրում, ինչը նշանակում է, որ պատրաստում են վատ ճանապարհներ ուղեւորությունների պատրաստակամություն:
2020-ի սահմաններում ստուգվել է համակարգը գնահատելու հուսալիության եւ վերահսկման հնարավոր վարձակալների վերահսկման համար: Շնորհիվ նրա եւ հեռուստատեսային սարքի «տարրը»: 2020-ին առեւանգման ոչ մի փորձ չկար, եւ երթեւեկության կանոնների խախտումները եւ վարձակալության կանոնները չափազանց փոքր էին: Օրինակ, Սոչիում, մեծ թվով վարձակալությամբ, տուգանքների ընդհանուր քանակը կազմում էր ընդամենը 5 հազար ռուբլի:
«Easy2Ride- ում երգելը բավականին կոշտ է, քանի որ մոտոցիկլ վարելիս նույնիսկ փոքր սխալի հետեւանքների լրջությունն է պետք: Կարող է լինել նույն պարզ համակարգը, որքան բուժման մեջ: Հեծանվորդի ապստամբությունն ու գիտելիքները, որ նրա պահվածքը անընդհատ վերահսկում է հեռուստամետրի բլոկը, հիմնական բաներ են, որոնք սկզբունքորեն հնարավոր են դարձնում: Այժմ մենք աշխատում ենք հավատարմության համակարգի ստեղծման վրա, որը զգալիորեն կխթանի եւ կնվազեցնի մոտոցիկլետների վարձակալությունը կանոնավոր հաճախորդների համար եւ թույլ կտա նորեկներին վաստակել «հեղինակություն»:
2020-ը ցույց տվեց, որ Easy2ride- ի շուրջ կա կանոնավոր հաճախորդների հիմք. Հաճախորդների 14% -ը վարձակալության է տվել մոտ մեկ անգամ, թեստային արշավանքների համար `16%: