«Ռ.Գ.» հրատարակության մասնագետները պատմեցին այն հինգ հիմնական սխալների մասին, որոնք վարորդները թույլ են տալիս մեքենան, «կուրծելով» մեքենան:
Նախ եւ առաջ փորձագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել, թե իրականում դա սեռական մարտկոցում է: Եթե մարտկոցը լիցքաթափվի, նախուտեստը դանդաղորեն թեքվում է, կամ մեքենան ընդհանրապես նշաններ չի տալիս: Հետեւաբար, դուք չպետք է փորձեք «տեսնել» մեքենան, եթե սկսնակը նորմալ է աշխատում, բայց շարժիչը դեռ կյանքի չի կոչվում: Հնարավոր է, որ տարբեր համակարգերի սենսորները դուրս եկան կարգից, ինչը թույլ չի տալիս էլեկտրոնիկային պատրաստել մեքենայի շարժիչը:
Անհրաժեշտ է սերտորեն վերահսկել լարերի կապերը կավագործության ընթացքում: Կան իրավիճակներ, երբ գումարած «դոնոր» մարտկոցները կապված են լիցքաթափված մարտկոցի մինուս տերմինալի հետ: Այս դեպքում էլեկտրոնիկան կամ լարերը կարող են տառապել: Ընդհանուր սխալը միացված է նաեւ մեքենայից մինչեւ մեքենայի առաջին մինուս լարերը: Այս դեպքում կարող եք դիպչել մետաղի խցիկի մետաղի գումարած տերմինալին: Արդյունքում, լարերը դատապարտվելու են, եւ առնետի գազը, որը կուտակվում է հին մարտկոցների կափարիչի տակ (իջեցված էլեկտրոլիտի պատճառով), կարող է անտեսել եւ նույնիսկ պայթել: Փորձագետները հիշեցնում են ձեզ, որ անհրաժեշտ է «գումարած» մարտկոցի «գումարած» մետաղալարերը միացնել մարտկոցի «գումարած» տերմինալը, իսկ մինուսը տնկվել է մարմնի վրա կամ շարժիչի չմշակված մասեր:
Եթե դուք պետք է «բաժանեք» մեքենան, ապա պետք է հիշեք, որ շարժիչը, բոցավառումը եւ «դոնորի» բոլոր էլեկտրական սարքերը պետք է անջատվեն, քանի որ հակառակ դեպքում ստացվում է գեներատոր, էլեկտրամատակարարման վերահսկիչ եւ բոլոր մյուս սպառողները գերբեռնվածությունը կամ կարող է դուրս գալ ծառայությունից:
Երբեմն վարորդները մոռանում են, որ մեքենայի կուտակիչները պետք է համեմատվեն իշխանության մեջ: Խորհուրդ չի տրվում փորձել «վերականգնել» բեռնատարը փոքր թափառաշրջիկներից, եւ բենզինային մեքենաների օգնությամբ փորձեք մեքենա սկսել դիզելային շարժիչներով: Ծանր վառելիքի վրա գտնվող մեքենաները պահանջում են շատ ավելի հոսանք, այս դոնոր մարտկոցի պատճառով կարող է կորցնել ամբողջ լիցքը: WP- ի փորձագետները շեշտում են, որ անհնար է հին կարբյուրատորային մեքենաները կծել էլեկտրական լարերով մարտկոցներից `ներարկման ժամանակակից ներարկումով:
«Ծխախոտի» համար անհրաժեշտ է օգտագործել ստանդարտ լարերը խաչմերուկով, դիմելով առնվազն 150-ի մեկնարկային հոսանքը, առաջարկվող խաչմերուկը պետք է լինի առնվազն 16 մմ: Բարակ լարերը կարող են հալվել բեռի տակ: Անհրաժեշտ է նաեւ վերահսկել «կոկորդիլոսների» վիճակը եւ լարերի մեկուսացումը: