Վարորդը պնդում է, որ նա կարողացել է մարտահրավեր նետել արագության պալատից: Այն, ինչ իրականում տեղի է ունեցել M6- ի ուղու վրա

Anonim
Վարորդը պնդում է, որ նա կարողացել է մարտահրավեր նետել արագության պալատից: Այն, ինչ իրականում տեղի է ունեցել M6- ի ուղու վրա 18220_1
Վարորդը պնդում է, որ նա կարողացել է մարտահրավեր նետել արագության պալատից: Այն, ինչ իրականում տեղի է ունեցել M6- ի ուղու վրա 18220_2

Autogrodno.by Portal- ը հրապարակել է իր ընթերցող Ալեքսանդրի պատմությունը, որը պնդում է, որ նա կարողացել է ապացուցել իր անմեղությունը եւ չեղյալ հայտարարել արագության պալատը, որը, իբր, սկզբում արձանագրել է իր խախտումը (Մինսկ - Grodno), մոտ, դիմեք մեծ Mozhekovo- ին:

- Հունվարի 15-ին նա քշեց M6 մայրուղին, իսկ քուչինսկի շրջանում, 197-րդ կիլոմետրով, իմ մեքենայի վրա մշակել է արագության ամրագրման պալատի փայլ: Ես զարմացա `ի վերջո, որին հաջորդում էին նշաններ: Այո, արագությունը մոտ 120 կմ / ժամ էր, բայց քանի որ այն թույլատրվում է, - գլխավորում է Autogrodno.By- ը Ալեքսանդրների խոսքերը:

Մոտակա թույլատրելի վայրում մարդը բացվեց եւ վերադարձավ ինքն իրեն կրկնակի ստուգելու: Ուղղակի դեպքում հեռախոսով միացված տեսախցիկը: Սա, ինչպես ասվում է, ապագայում օգնեց:

- Վերջերս ես եկա ինձ մոտ, այսպես կոչված, «երջանկության նամակը»: Այն ցույց է տալիս իմ արագությունը 121 կմ / ժամ, իբր թե թույլատրված 100 կմ / ժամ: Եւ լավ - 2 հիմնական քանակ, կամ 58 ռուբլի, - բացատրում է Ալեքսանդրը:

Նա գնաց ճանապարհային ոստիկանություն, ցույց տվեց իշխող տեսախցիկից եւ տեսանյութից:

- Trafffic անապարհային ոստիկանությունում ինձ ասացին, որ ես առաջինը չեմ դիմել այս պալատին: Ես հասկանում եմ, որ բոլոր մյուս վարորդներն առանց տեսանյութի, առանց ապացույցների եւ գնացին լավ վճարելու: Ես նաեւ խոստացավ հետ կանչել եւ մանրակրկիտ չեղարկել: Ստացվում է, որ խցիկի պարամետրը չի համապատասխանում նշանի: Եվ քանի օր է այն շարունակվել `անհայտ: Եթե ​​դուք նման իրավիճակում եք եղել, կարող եք ապահով օգտագործել հունվարի 15-ի իմ տեսանյութը եւ հայտարարություն գրել ճանապարհային ոստիկանությունում », - ավելացրեց մեր ընթերցողը:

Հետաքրքրաշարժ կլինի իմանալ, թե ինչ է ավարտվելու Ալեքսանդրի պատմությունը, քանի որ «նրանք խոստացան հետ կանչել եւ չեղարկել», Սվվինայի ձեւակերպումը:

Համենայն դեպս, Onliner- ի թղթակիցը փորձեց պարզել, թե իրականում ինչ է տեղի ունեցել M6 Highway- ում. Լուսանկարների ցրման սարքը կամ ցուցանակների նշանների ձեւավորման ժամանակ սխալ է արվել:

Մեր տեղեկություններով, երթուղու այս բաժնում նշված ժամանակահատվածում Մինսկ - Grodno- ն ժամանակավորապես իջեցրեց շարժման առավելագույն թույլատրելի արագությունը: Դա տեղի է ունենում պարբերաբար, ազդել ժամանակավոր սահմանափակումների ներդրման, օրինակ, եղանակային պայմանների ներդրման վրա: Հունվարի կեսերին Բելառուսում «Դալի ձմեռը», դա այն էր, ինչը ազդել էր ճանապարհային մթնոլորտի վրա:

Հետեւաբար, մեծ հավանականությամբ կարող ենք ասել, որ լուսանկարների գիտական ​​սարքն ճիշտ աշխատել է: SZAO «Բելառուսի անվտանգ ճանապարհները» այս առումով սերտորեն շփվում են ճանապարհային ոստիկանության հետ, եւ սխալի հավանականությունը այնքան էլ մեծ չէ:

Մեկ այլ բան նշաններն են: «GrodnaAvToRor» - ի ռուքի մեջ, Onliner- ի թղթակիցը հաստատեց այն տեղեկությունները, որ այս բաժնում ժամանակավորապես կրճատվել է M6 հատվածը: Նման դեպքերում անընդհատ նշանները չեն ապամոնտաժվում, բայց դիմում են ավելի պարզ մեթոդի. Դրանք տեղակայված են, որպեսզի դրանք տեսանելի չեն վարորդների համար: Դա, հավանաբար, արվել է M6 197-ի կմ-ում, բայց հետո տեղի ունեցածը:

«Grodnoavtodor» - ում ենթադրվում է, որ ինչ-որ մեկը կարող է միտումնավոր կերպով հետ մնալ նշանը: Զուտ տեխնիկապես հեշտ է անել: Նման ակտի դրդապատճառները կարող են տարբեր լինել, որպեսզի դրանք հուսալիորեն հաստատեն այս հրապարակման շրջանակներում: Արդյունքում, վտանգավոր իրավիճակ կարող է առաջանալ. Փաստորեն, ուղու վրա արագությունը սահմանափակվում է 100 կմ / ժամով, վարորդները, իհարկե, տեսնում են «120» նշանն ու կողմնորոշումը: Տեսախցիկը խախտում է խախտումները:

Հայտնի չէ, թե քանի վարորդներ են մտել այս հետաքրքրաշարժ իրավիճակը. Ով է տեսել 120 նշանի վրա, որոնք պարզապես գերազանցում էին, առանց որեւէ նշանների:

Արդյունքում, մի կետի վրա, թե ինչպես է լուծվում այս իրավիճակը, շատերը հարցնում են մեկ այլ հարցով: Ինչի համար է, արագության ռեժիմում ժամանակավոր փոփոխության ժամանակ, նշանները միայն բացվում են, եւ ոչ թե ապամոնտաժել: «GrodnoavtoRor» - ում, սա բացատրվում է արագ աշխատանք կատարելու անհրաժեշտությամբ:

- Արագությունը չի կարող փոխվել մեկի վրա, բայց ճանապարհների մի քանի վայրերում: Եթե ​​մենք խոսում ենք նշանի ամբողջական ապամոնտաժման մասին, ապա հարկավոր է հաշվի առնել, որ այն ունի հիմք, որը որոշակի դժվարություններ կառաջացնի: Այսինքն, ապամոնտաժելով նշանները, այնուհետեւ դրանց տեղադրումը որոշ ժամանակ կզբաղեցնի, - բացատրեցին ճանապարհները:

Ծանոթ իրավիճակին: Գրեք մեզ. [email protected] կամ t.me/vitpetrovich

Որքան պետք է վճարեք, եթե ընկել եք տեսախցիկին: Ավելորդ քսուկը տուգանք 10-ից 20 կմ / ժամ: 5 tbsp. 18.13 0.5 Հիմնական արժեքներ (14 ռուբլի 50 կոպեկ) 20-ից 30 կմ / ժամ: 6 Արվեստ. 18.13 2 Հիմնական արժեքներ (58 ռուբլի) 30-ից 40 կմ / ժամ: 7 tbsp. 18.13 4 Հիմնական արժեքներ (116 ռուբլի) ավելի քան 40 կմ / ժամ: 8 tbsp. 18.13 6 Հիմնական արժեքներ (174 ռուբլի)

Auto.onliner in Telegram- ում. Կահավորում ճանապարհների եւ միայն ամենակարեւոր նորությունների վրա

Կա ինչ-որ բան պատմելու: Գրեք մեր Telegram-Bot- ին: Դա անանուն եւ արագ է

Կարդալ ավելին