Լյուքս շուկայում Audi A8- ի երկրորդ կյանքը, կարծես, մղում է բրենդի բարձրագույն էշելոնները, կատարելու վերջին քայլը եւ գործելու առավելագույնը, առավելագույն շքեղ տարբերակը, որը մինչեւ 2024 թվականը Mercedes-Maybach S-Class Eclipe- ն է: Համաձայն վերջին տվյալների, Audi- ն արդեն պատրաստում է չինական շուկայի շարժիչների ցուցակը:
Գերմանական ապրանքանիշի բարձրագույն ղեկավարությունը, ամենայն հավանականությամբ, լրջորեն հաշվի առեք շքեղ սեդան Audi A8 Horch- ի գործարկումը, որի լուրերը վաղուց են վազում: Թարմացված մարմինը `ավելի երկար անվաբազկային, քան A8 L- ն, որի միջոցով Հյուսիսային Շվեդիայի թեստերում տեսել են ամենամեծ մոդելը Audi Sedans- ի շրջանում, առանձնահատուկ մանրամասներով: Այս շատ մեծ A8- ի նախատիպը թաքնված էր քողարկման հետեւի դարակաշարը եւ Horch Emblem- ը: Իրականում, այն կդառնա շքեղ շքեղ մեքենայի ձեւավորման վերջին հարվածը, քանի որ դրա փոխարինումը ամբողջությամբ կփոխի ներկայիս սեդանի ձեւաչափը, վերածվելով նոր հայեցակարգի, որը հայտնի է որպես Audi Landjet:
Աուդիի անհատական ընտրանքներից բացի, ուլտրա-շքեղ սեդան Audi A8 Horch- ը ցուցաբերելու է այս խորշի գերմանական Ինգոլստադտի գերմանական ապրանքանիշի Mermedes-Maybach բաժինը: Հորշի գնահատված վաճառքը կլինի գրեթե մոտավոր, սահմանափակ շատ ընտրված շուկաներ, ներառյալ Չինաստանը եւ Միացյալ Նահանգները:
Բայց դա ասիական շուկան է, որը այս անունը վերականգնելու ներկա բանալին է: Audi A8 Horch- ը կունենա 130 միլիմետր լայնածավալ հենակետ, քան A8 L, ինչը այն կվերածի իրական լիմուզինի: Առաջնորդությունն արդեն այնքան վստահ է չինական շուկայում, որը նույնիսկ մտածում է շարժիչների գծի մասին, որի միջոցով այնտեղ կլինեն բացառիկ մոդել, իհարկե, առանց դիզելային եւ միացման հիբրիդային տարբերակների:
Միայն բենզինային շարժիչները կներկայացվեն գամմայում, մասնավորապես, երկուսով եւ երկուսն էլ 8-աստիճան ավտոմատ փոխանցման միջոցով, եւ լրիվ քվաթրոջ սկավառակով, ներառյալ հիմնական 3.0 լիտր V6 շարժիչը եւ հզոր 4.0 լիտր V8- ը, որն աջակցում է ավելի շատ սպորտային տարբերակին , ինչպես նաեւ բացառիկ 6.0-լիտր W12 շարժիչով տուրբոշարժությամբ, որից գերմանական ապրանքանիշն արդեն հրաժարվել է, բայց որը, անկասկած, շատ մոտ կլինի այս մոդելին: