Ըստ գնի, կարող եք գնել մեքենա գրեթե անհնարին, 200-300 հազար: Մենք ստիպված կլինենք լրացուցիչ վճարել «դոպա» -ի համար:
2020-ի աշնանից Ռուսաստանում սկսվեց նոր ավտոմեքենաների վաճառքի բում. Մարդիկ, ովքեր վախենում են ռուբլու անկումից եւ նոր սահմանափակումներից, սկսեցին գնել ավտոմեքենաների առաջին տեղում: Վերելք պահանջարկ, չնայած նման մասշտաբով, շարունակվեց 2021 թվականին: Հիմնական շահառուները նույնիսկ ավտոմեքենաները չէին, այլ դիլերներ:
Արդեն զանգվածային հատվածում ոչ մի զեղչ չկա որեւէ զեղչերի եւ նվերների համար, անհրաժեշտ չէ ասել. Ընդհակառակը, ժամերին մեքենաների վրա կան լրացուցիչ սարքավորումներ եւ իրենց հաճախորդներին ստիպել են գնել դրանք: Տրամաբանությունը պարզ է. Դիլերը ավելի ձեռնտու է վաճառել մեկ նման մեքենա, քան հինգ «դատարկ»:
Այսպիսով, ապրանքանիշերի մեծամասնության սրահները, սակայն, ամենաշատ բողոքները ունեցել են Կիայի ներկայացուցիչներին: Սոցիալական ցանցերում եւ YouTube- ում որոշ հաճախորդներ դժգոհում էին, որ դրանք բառացիորեն Համիլի են, ասելով, որ «չեն ցանկանում գնել այդպիսի գնով»:
Մենք վերլուծեցինք, արդյոք նոր տարում իրավիճակը փոխվել է: Ինչպես Մոսկվայում Սելտոսին ասել է հավանական հաճախորդներից մեկը, նրան առաջարկվել է 1,8 միլիոն ռուբլիով գնորդ գնել, մինչդեռ այդպիսի իրավիճակ է Եկատերինբուրգում. Տարբեր լրացուցիչ սարքավորումներ եւ նույնիսկ Նման պայմանները հերթ են ժամում 10-20 գնորդների մեջ:
Մեկ այլ հաճախորդ էր փոխանցվել մենեջերի հետ կապի էությանը. «Մենք լրացուցիչ մեքենաներ չունենք: Սարքավորումները չեն հեռանում»: Ավելին, այս պրակտիկան ոչ միայն էժան ռիո եւ սելտոսներով:
«Ես թողեցի Կիա սրահը, առանց նույնիսկ գնի խնդրելու: Ես խնդրեցի ինձ ցույց տալ 7 տեղանոց Սովենտոն, պատասխան ստացավ. Ահա այն, ինչ երկար ժամանակ չի ընտրում . Թող ուրիշները տանեն այդպիսի ծառայության հետ », - դժգոհեց Եվգենը:
Եվ, ըստ երեւույթին, վերցրեք. Եթե 2020-ին ավտոմեքենաների շուկան հարցրեց 7,9%, ապա Կիայի վաճառքը նվազել է 7,5% -ով:
Հետաքրքիր է, որ միեւնույն ժամանակ ռուս Hyundai դիլերները կտրուկ դարձան առցանց վաճառքի դեմ, որ ընկերությունը գործարկեց: Ըստ նրանց, սա կարող է հանգեցնել սնանկության. Նման սխեմայի միջոցով սրահները մնում են միայն մեքենան գնել ֆիքսված գներով, ստանալով պրեմիում պրեմիում: Գործարարները սպառնում են կապվել դաշնային հակամենաշնորհային ծառայության հետ: