«Թեժ» հեչբեկը կգնա էլեկտրական մեքենա եւ կմրցի Ford Fiesta St.
Vauxhall ապրանքանիշի ներկայացուցիչները, որոնք մի շարք շուկաներում, ներառյալ Ռուսաստանում, հայտնի են որպես Օրոել, հաստատեցին, որ Corsa VXR- ն մինչեւ 2022 թվականը կվերադառնա մաքուր էլեկտրական գործարանով: Երբ այն հայտնվում է, New Corsa VXR- ը հանդես կգա որպես այլընտրանք Ford Fiesta St եւ Volkswagen Polo GTI այլընտրանքային եւ կդառնա նաեւ սպորտային էլեկտրական Cupra El-Born- ի անմիջական մրցակից:
Հիշեցնենք, որ Splatik VXR- ով վերջին Vauxhall- ը անհայտացել է ավտոմեքենաների դիլերներից, քանի որ 2019 թվականից վերջին կորսան հրաժարվեց, եւ այս նոր մոդելը արմատապես տարբերվում է այդ «թեժ» հեչբեկից: Չորս մխոց շարժիչը հին մեքենայի տուրբոնով կփոխարինվի էլեկտրաշարժիչով, 134 ձիաուժ հզորությամբ: եւ 50 կՎտ / ժամ մարտկոց, որը գտնվում է Ստանդարտ կորսա-ե:
Բրիտանական ապրանքանիշի գործադիր տնօրեն Ստեփան Նորմանն ասաց, որ Auto Express- ը, որ Նոր Կորսա VXR- ն կստանա արդիականացված կասեցում, արգելակներ եւ ղեկ:
Չնայած դրան, New Corsa VXR- ը պետք է լինի բավականին արագ: Corsa-e- ն արագացնում է մինչեւ 100 կմ / ժամ 7,6 վայրկյանում եւ չի մնում 6,8 վայրկյան Corsa VXR- ի հետեւում, եւ մենք ակնկալում ենք, որ էլեկտրական մեքենան ավելի արագ է գտնվում մինչեւ 50 կմ / ժամ, քանի որ նրա էլեկտրական շարժիչը կարող է օգտագործել իր բոլոր 260-ը NM TORQUE մեկնարկից:
Մի բան, որ vauxhall հետաձգում է հին Corsa VXR- ը, ոճավորական փաթեթ է: Բացառիկ պատկերները լավ պատկերացում են տալիս այն մասին, թե ինչպես է նման պատրաստի արտադրանքը, եւ նրա նախորդի նման, նոր «լիցքավորված» հեչբեկը կունենա ավելի զանգվածային առջեւի պառակտիչ, ավելի մեծ խառնուրդի սկավառակներ, հետեւի դռան եւ օդի ավելի մեծ խառնուրդ Ընդունել առջեւի ցանցը:
Հիշեցնենք, որ 2019-ին ընկերությունը թողարկել է աշխարհի առաջին զուտ էլեկտրական հանրահավաքը, որը հիմնված է կոմպակտ էլեկտրական մեքենայի վրա: Բանաձեւը զարմանալիորեն նման էր գալիք կորսա VXR- ի բանաձեւին. Մեքենայի հիմնական վաճառքի համեմատությամբ ոչ մի լրացուցիչ ուժ չի եղել, բայց vauxhall- ը ներկայացրեց մի շարք շասսի բարելավումներ եւ կառավարելի: