Օդանավակայանից մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա բնակելի շենքերի գրանցման խնդիրը կարող է լուծվել մոտ ապագայում: Այսպես կոչված ենթաբուժական տարածքների մասին օրենքում փոփոխություններ են կատարվել Պետդումայի համար: Երկրի ամբողջ տասնյակ ընտանիքների համար սա նշանակում է, որ նրանք կկարողանան պաշտոնապես գրանցել իրենց տունը կամ գրանցվել բնակարանում, որը գտնվում էր պահպանվող տարածքում:
Որոշ ռուսներ սկսեցին խնդիրներ 2017-ին, երբ օդային օրենսգիրքը փոխվել է, եւ օդանավակայանից 30 կմ հեռավորության վրա գտնվող բոլոր բնակելի շենքերը ինքնաբերաբար հարվածում են անվտանգության գոտին:
Այս պատճառով Սամարայի շրջանում մեծ ընտանիքներում հատվածների բաշխման տարածաշրջանային ծրագիր է հայտնաբերվել ձախողման եզրին: Այն փաստը, որ սա օդանավակայանի անվտանգության տարածք է, մեծ ընտանիքներ, ովքեր ստացել են սյուժեներ մեկ տարի անց սովորել են: Ոմանք հաջողվել է հիմքերը դնել, իսկ ոմանք, նույնիսկ կառուցել տանը: Այժմ այս ընտանիքները բախվել են տրամաբանական հակասության. Տան կառուցման թույլտվություն կա, եւ իրավունք չկա այն: Գրանցվելիս մարդկանց հրաժարվում են:
Օդանավակայանի տարածքը հատեց բազմաթիվ մշակողների ծրագրերը: Տարածաշրջանային իշխանությունները ասում են, որ ամեն ինչ արվել է տրանսպորտի դատախազության հայցի եւ հող հատկացրած տարածաշրջանային պաշտոնյաների համաձայն, վերջիններիս մեջ խնդիրների մասին իմացել են, չնայած անվտանգության գոտու նախագիծը սկսեց զարգանալ մի քանի տարի առաջ , Այնուամենայնիվ, ոչ միայն մեծ ընտանիքների համար ապագա կարգավորումը, այլեւ մի քանի այլ ուրիշներ եւ Սամարայի մի մասը ընկնում են արգելքների տակ:
Հատկանշական է, որ շատ քաղաքներում `Նիժնի Նովգորոդում, Եկատերինբուրգում, Նովսկիրսկում, Օմսկում, Իրկուտսկում - Օդանավակայանները տեղակայված են քաղաքում: Օրենքի իրականացման ռահվիրաներ `Յակուտսկ, Փենզա, Շերեմետեւո եւ Վնուկովո օդանավակայաններ: Նրանք սահմանում էին գոտին, բայց նրանք կտրում էին շրջանցելու բնակելի թաղանությունները: Մնացածը օրենքը կատարելու համար չի շտապում, ուստի դրա իրականացումը հետաձգվեց 2025-ի համար:
Եկատերինբուրգում, որտեղ Կոլցովոյի օդանավակայանի անվտանգության գոտու նախագիծը վերամշակվում է եւս մեկ անգամ, սպառնացել են քայքայված բնակարանների բնակիչների վերաբնակեցման ծրագիրը: Տարածքը տրվել է զարգացմանը, բայց մասնավոր սեփականատերերը վախենում են նման պայմաններում: Մոսկվայում անվտանգության գոտու զոհաբերությունները շինարարության տակ գտնվող բնակելի համալիրների բաժնետերերն էին: Շինարարական թույլտվությունները վիճարկվում են դատարանում: