Յակուտիայում գյուղացիները թունելները կտրում են Լենա գետի սառույցի մեջ հսկայական բարձունքների տակ: Սա շատ վտանգավոր է եւ աշխարհի ամենահեռվազերծված մասնագիտություններից մեկը: Մենք պատմում ենք, թե ինչու է անհրաժեշտ եւ ինչպես է դա տեղի ունենում:
Ինչու սառցե թունելները նավերի տակ դարձնել:
Նավերը վերանորոգելու համար. Փոխեք պտուտակները, գործի վրա դրեք մետաղի կարկատ: Դա առավել հարմար է դա անել նավահանգիստներում, նավերը ջրից քաշելով: Բայց նավահանգիստներում տեղ կա մոտ 20 նավի համար, եւ բոլորն էլ Lensky բեռնափոխադրող ընկերությունում ավելի քան 300: Դա արեք ամռանը, երբ ես չեմ կարող ժամանակ վատնել: Յակուտիայի դատարանները հիմնական տրանսպորտն են, մրցաշրջանի համար մայիսից հոկտեմբեր, նրանք պետք է հարյուրավոր տոննա բեռներ արտադրեն:
Սառցե թունելները կոչվում են գծեր, եւ այն մարդիկ, ովքեր դարձնում են դրանք, մանրակրկիտ: Երբ հիմնականը պատրաստ է, մեխանիկներն ու եռակցողները իջնում են նավը ստուգելու եւ վերականգնելու համար:
Լուսանկարը, Վլադիմիր Սեւրիովսկի
Ինչպես են աշխատում անառողջը:
Նրանք սառույց են հեռացնում շղթաներով եւ թիքերով: Անհրաժեշտ է դա անել շերտերով. Մի քանի շերտ հեռացա եւ սառույցը թողեցի մի քանի օր, որպեսզի նա լիներ, բայց արդեն ներքեւում: Նախքան սառույցը խմելը, դրա մակարդակը չափվում է `սառույցը, որի վրա կանգնած կլինեն սրիկները, եւ աշխատողները կկանգնեն, պետք է լինի առնվազն 15 սմ հաստությամբ:
Լուսանկարը, Վլադիմիր Սեւրիովսկի
Մի սխալ շարժում, եւ գոտին կլրացնեն սառցե ջրով
Եվ նավերը բարձրանում եւ դրանք վերանորոգելը շատ վտանգավոր է: Եթե սառույցը շատ եք կտրում, ապա գոտին վայրկյաններով լցվելու է ջրով: Նույնիսկ եթե հաշվարկեք ամեն ինչ, կարող եք սայթաքել օդի պղպջակների վրա, որը նույնպես փոս է ձեւավորում:Լնջի անոթները դեռ ավելի վտանգավոր են: Աշխատողները դա ավելի են մոտենում գարունին, երբ սառույցն արդեն սկսում է շարժվել: Հատկապես վտանգավոր եռակցողներ. Նրանք լարումով մետաղալարով աշխատում են լարումով, որպեսզի ցանկացած ջրի շփում կարողանա դառնալ ճակատագրական:
Սառույցը սառչում է երկրպագուներին
Գրոդերը լավ է անցնում -40-ից -50 աստիճաններով ջերմաստիճանում, բայց եթե «տաքանում է» մինչեւ -30-ը (Յակուտիայի չափանիշներով, այն իսկապես ջերմ է: Այնուհետեւ քշեք հատուկ հսկայական երկրպագուներ, որոնք սառույցով փչում են սառը օդը:
Ով է աշխատում urrowsticks:
Սա Երկրի ամենահեռվազերծված մասնագիտություններից մեկն է, կա ընդամենը 100 այդպիսի մարդ: Նույնիսկ Յակուտիայում բոլորը չգիտեն, թե ինչ է դա: Irrigorozka - Ձմեռային աշխատանքներ Կարող է գալ աճեցման եւ ոչ թե առաքման, օրինակ, նրանք դառնում են փորձնական աշխատողներ, ովքեր նույնպես նստած են ձմռանը:
Լուսանկարը, Վլադիմիր Սեւրիովսկի
Ինչքան է վճարում Scorch- ը:
Փոքր նավի համար `40-50 հազար: Եվ մի մեծ, օրինակ, «Սուրբ Աննաօոկենտին» ավելի քան 120 մ երկարությամբ եւ գրեթե 4 տոննա հզորությամբ, urrowrs- ը կարող է ստանալ 150 հազար ռուբլի: Saint Innokentia- ի պտուտակները հասնելու համար հարկավոր է 3 մետրով խորանալ նվազագույն գետի մեջ:
Նավը «Սուրբ Աննաօքտէթ»: Լուսանկարը, Korabel.ru: