Ամեն տարի մեր երկրի ճանապարհներին, ավելի ու ավելի շատ աուտոլավորված է, վստահորեն ղեկավարում են ամենատարածված տրանսպորտային միջոցները `կոմպակտ փոքր ժապավեններից մինչեւ զանգվածային SUV- ները: Ավելին, հմայիչ տիկնայք այժմ տաքսի եւ ավտոբուս են վարում, ճշմարտությունը, մինչդեռ միայն քաղաքային է:
Զարմանում եմ - եւ ինչպես են դիմում ավտոտրանսպորտային տղամարդիկ: Դա պարզել է Ավտոսետնի կենտրոնի մասնագետները, որոնք անցկացրել են համապատասխան առցանց հարցում `18-ից 60 տարեկան տղամարդկանց վարորդների շրջանում:
Unfortunately ավոք, բարեալու համար հնացած կարծիքը, որ ճանապարհի ղեկի հետեւում գտնվող մի կնոջից չարժի սպասել ոչ մի լավ բան: Այս տեսակետը հայտնեց հարցվածների 40% -ը:
Դրա պատճառները, որոնք նրանք անվանում էին տարբեր, օրինակ, հարցվածների 15% -ը կարծում է, որ կանայք անընդհատ շեղվում են դիմահարդարումը շտկելու կամ հեռախոսի զանգին պատասխանելու համար:
Տղամարդկանց վարորդների եւս 13% -ը կարծում է, որ կանայք վատ կենտրոնացած են տեղանքի վրա եւ հաճախ խանգարում են ղեկին, ինչը սխալներ է թույլ տալիս կառավարման մեջ:
Բացի այդ, հարցման մասնակիցների 10% -ը հայտնել է, որ կանանց վարորդների մեղքով տեղի ունեցած բոլոր վթարները տեղի են ունենում այն պատճառով, որ տիկնայք մի փոքր ծանոթ են մեքենային եւ չեն վերացնում առկա թերությունները ժամանակին:
Բայց արդարադատությունը, հանուն, հարկ է նշել, որ հարցվածներից ոչ մեկը կայուն կարծրատիպ չի կրկնվում, որը կուտակված է, որ կանայք շատ հաճախ վթարներ են կատարում, քան տղամարդիկ: Իրականում, այս հայտարարությունը անելիք չունի, որն է այդ վիճակագրական տվյալները:
Այո, նրանք 2 տարեկան են եւ ընդգրկում են հունվարից օգոստոս ամիսը ներառական: Բայց այդ ժամանակից ի վեր իրավիճակը պատահարի հետ կապված մնաց նույնը:
Հիշեցնենք, որ այսօր Ռուսաստանում տղամարդկանց վարորդները 5 անգամ ավելին են, քան autoteda- ն: Բայց, միեւնույն ժամանակ, անցյալ տարի, օրինակ, մարդկության գեղեցիկ կեսի ներկայացուցիչները 6 անգամ ավելի քիչ են տվել վթարի հետեւանքով, քան տղամարդիկ:
Ի դեպ, այդ տիկնայք շատ ավելի զգույշ են ընթանում, հետազոտության մասնակիցների 60% -ը արտահայտեց: Նրանց 22% -ը այս օրինաչափությունը կապում է ավելի զարգացած կանանց մոտ `ինքնապահպանման զգացումով:
Հարցվածների 17% -ը դա նաեւ բացատրել է բնածին կամ պատվաստված կրթության ճշգրտությանը, իսկ եւս 14% -ով ավելի զարգացած պատասխանատվության զգացողություն: Բացի այդ, հարցվածների 7% -ը բարձր գնահատեց լավ սեռի ներկայացուցիչներին այն փաստի համար, որ նրանք երբեք չեն անտեսում ամրագոտիները:
Շատ տղամարդ վարորդներ նշել են նաեւ AutoTeda- ի նման դրական որակը, քանի որ հարբածությունը գրեթե անգիտակից վիճակում է նրանց մեջ:
Մի խոսքով, կանանց նկատմամբ վերաբերմունքի հետ կապված իրավիճակը փոխվում է դեպի լավը `նույնիսկ դանդաղ: Բայց տիկնայք վազեցին անիվի հետեւում, ավտոմեքենաների տեսքով:
Նույնիսկ մեր երկրում չի առանձնանում արտանետումների բարձր մակարդակով, հմայիչ տիկնայք բավականին արագ վարպետացել են մեքենաներին: Ավելին, նրանց մեջ առնվազն մեկ մեքենայի վարորդ - արքայադուստր Սոֆիա Դոլգորուկովա: Եվ ԽՍՀՄ-ում առաջինը `վարորդին, իր ժամանակ հայտնի էր աշխարհիկ առյուծի շուշան Bric:
Եկեք ամփոփենք վերը նշվածը. Նրա հատակից ճանապարհի վրա վարորդի պահվածքը կախված չէ «ընդհանրապես» բառից: Կարեւոր չէ, թե ով է ղեկի հետեւում կինը կամ տղամարդը. Հիմնական դերը խաղում են վարորդական դպրոցում ձեռք բերված գիտելիքներն ու հմտությունները, ինչպես նաեւ վարորդական փորձ: Դե, դաստիարակությունը նույնպես չարժի զեղչել: