«Վարորդական» հրատարակության մասնագետները կազմել են աճուրդից վաճառված ամենաթանկ մեքենաների վարկանիշը: Փորձագետները նշել են, որ այս ցուցակից ավտոմեքենաների կեսը արտադրվել է Bugatti- ի եւ 80 տարեկանից բարձր բոլոր ավտոմեքենաների կողմից, քանի որ դրանք ազատ են արձակել մինչեւ 1939 թվականը:
Ընդհանուր առմամբ, 2020 թվականին վաճառված լավագույն 10-ից ավտոմեքենաները կազմում են ավելի քան 61 միլիոն դոլար, ինչը կազմում է մոտավորապես 4,66 միլիարդ ռուբլի:
Տասներորդ տողում տեղակայված է Lamborghini Miura P400 SV մասնագիտացված 1971-ը: Լեգենդար սպորտային մեքենան վաճառվել է Gooding & Company Auction- ում 3,207,000 ֆունտ ստերլինգում (ընթացիկ դասընթացում մոտ 330,5 միլիոն ռուբլի): Հաջորդը, ցուցակը իտալական Ferrari 550 GT1 Prodrive 2001-ն է, որը վաճառվել է RM Sotheby- ի աճուրդում, 4,290,000 դոլարով, ինչը կազմում է մոտ 327,2 միլիոն ռուբլի:
Անսովոր Alfa Romeo Bat 5 1953-ը ցուցակի ութերորդ տեղում էր: SD- ի փոխանցմամբ, գնորդը պետք է դառնար մեքենաների համար 4,946,666 դոլար (մոտավորապես 377.3 միլիոն ռուբլի): Alfa Romeo Bat 7-ը անցավ նույն մեքենայի խանդավառությանը, որը 6-րդ ցուցիչով մոդել էր ձեռք բերել, որովհետեւ չղջիկ 7-ը ստիպված էր տալ նման գումար `4,946,666 դոլար: Հատկանշական է, որ Alfa Romeo Bat 9D 1955 9D 1955-ը վաճառվել է 4,946,666 դոլարով, եւ, ըստ երեւույթին, գնորդը դեռ նույն մարդն էր:
Հինգերորդ տեղը 1928 թվականից վերցրել է Bugatti Type 35-ը: Չնայած ոչ լավագույն վիճակին, մեքենային հաջողվել է վաճառել 3,935,000 ֆունտ ստերլինգ (մոտ 405,5 միլիոն ռուբլի): Հաջորդը, ցուցակը պարզվեց, որ Figoni- ից Bugatti Type 55 Super Sport 1931-ը, որի համար ինչ-որ մեկը չի ափսոսում 4,600,000 եվրո (մոտ 424 միլիոն ռուբլի):
Բացվում է Bugatti- ի տիպի լավագույն երեք առաջնորդները 55 Super Sport 1932: Նոր սեփականատերը ստիպված էր տալ հազվագյուտ ճանապարհի համար մոտ 7,100,000 դոլար (մոտ 540,4 միլիոն ռուբլի): Երկրորդ տեղը թողել է Bugatti- ի տեսակը 57S Atalante 1937 թողարկում: Գրավիչ դիզայնով եւ նորաձեւ խոսակցական անիվներով մեքենան վաճառվել է «Լավ» 7,855,000 ֆունտ ստերլինգով (սա կազմում է մոտ 809,6 միլիոն ռուբլի):
Առաջին հերթին Bugatti- ն է 59 մարզաձեւեր 1934: Աճուրդի ընթացքում մեքենայի արժեքը կազմել է 9,535,000 ֆունտ ստերլինգ (մոտ 983 միլիոն ռուբլի): Հատկանշական է, որ այս մեքենան ժամանակին պատկանում էր Բելգիայի թագավոր Լեոպոլ III- ին, մասնակցեց Մոնակո Գրան պրիին եւ հաղթեց Բելգիայի Գրան պրիին, Ռենեֆուսի վարորդով: Մի քանի ուշ, այս օրինակը հագեցած էր փոփոխված շասսիով, բարելավված մարմնով եւ փոխանցմամբ, եւ դրանից հետո նա շարունակում էր մասնակցել մրցարշավների եւ մրցանակներ վերցնել: