Բելառուսում դեռ հիշում եւ կարդում են Պիտեր Միրոնովիչ Մաշերովը, այն մարդը, ով ղեկավարում էր Բելառուսական ԽՍՀ-ն 1965-80 թվականներին: Հիշեք նրան, եւ այն մարդիկ, ովքեր վերցրել են այդ ժամանակաշրջանը Հզոր Սովետական Միության: Նա շատ խարիզմատիկ եւ ակտիվ պետական գործիչ էր: Շատերը հույս են տալիս նրա համար լավագույն կյանքի համար: Եվ չափազանց անսպասելի եւ խորհրդավորը նրա մահն էր ավտովթարի հետեւանքով:
Պիտեր Մահերսը ծնվել է 1918-ին: Ընտանիքի համաձայն, Լեգենդը, Դեպի Անփոլեոնյան բանակի անվանմամբ, Նապոլեոնյան բանակի զինվոր ուներ ֆրանսիացի: 1812-ին Մոսկվայից նահանջի ժամանակ սոված եւ սառեցված մարմինը հանգիստ էր գյուղացիական ընտանիքում, ամուսնացավ սեփականատիրոջ դստերը եւ ընդունեց Ուղղափառ: Նրանից եւ գնաց Մաշտով սեռը:
Մեծացավ հավաքական ֆերմայում, օգնեց ծնողներին, ապրել, ապրել եւ ոչ միայն վատ եղանակի եւ բերքահավաքի պատճառով, բայց հիմնականում պայմանավորված է բազմաթիվ եւ հաճախ փոփոխվող հավաքական ֆերմերների ղեկավարների անհարմարության պատճառով: Ավարտել է դպրոցը, մտել Վիտեբսկի մանկավարժական ինստիտուտի ֆիզիկամաթեմատիկական ֆակուլտետ: Երբ Պետրոսը ուսանող էր, նրա հայրը մեղադրվում էր հակասխորխի գրգռման մեջ եւ խառնվեց Գյուլագում: 1939 թվականից ի վեր, Masher- ն աշխատել է «Ռոսսոն Ռոսսոն թաղամասում» ֆիզիկայի եւ մաթեմատիկոսի ուսուցիչ եւ մեծ հարգանք է վայելել ոչ միայն ուսանողների, այլեւ շրջանի բոլոր բնակիչների շրջանում:
Մեծ պատերազմի սկիզբով ես կամավոր թողեցի ճակատին, 1941-ի օգոստոսին նա գրավեց, բայց մի քանի օր անց փախավ պատերազմի բանտարկյալներից: Ես հասա Rossonos- ին, որտեղ նա ստեղծեց երիտասարդական կոմսոմոլի բջջային ստորգետնյա շենքը: Մի քանի ամիս է, ինչ ստորգետնյա հավաքագրողները հավաքագրեցին կողմնակիցներին եւ հավաքեցին զենք եւ զինամթերք: Ստորգետնյա աշխատողների անորոշ բնակարաններից մեկը ատամնաբույժ Պոլան Գալանովայի գրասենյակում էր `նրա ապագա կինը:
1942-ին կուսակցականներն ընտրվել են գլխավոր ջոկատի հրամանատարի կողմից: Օկուպացվածների հետ մարտերում Պետրոսը մի քանի անգամ վիրավորվել է: Նրա ջոկատն անցել է շատ համարձակ գործողություններ, որոնցից ամենամեծը երկաթուղային կամուրջների կավն էր Դրիսաուի եւ Նեմանի միջոցով: Դրա համար 1944-ին Պիտեր Միրոնովիչ Մաշերովը շնորհվեց Խորհրդային Միության հերոսի կոչում: Այդ ժամանակ նա գտնվում էր Դուբնյակի մականունի տակ, արդեն Բելառուսում կուսակցական շարժման առաջնորդներից էր եւ Վիլսկի շրջանի ԼեխԲԲ-ի ստորգետնյա կոմիտեի քարտուղար: Մայրենիի եզրեր ազատագրվելուց հետո Մաշերովը մնացել է Կոմսոմոլի աշխատանքների վրա:
Արդեն 1947-ին ղեկավարում էր Բելառուսի Կոմսոմոլ կազմակերպությունը, փոխելով Կիրիլ Մազուրովը, որը գնացել էր աճի: Մազուրովի հետ նրա հին բարեկամությունը կապված էր կուսակցական ժամանակների հետ, եւ նրանք միշտ միմյանց օգնեցին: Մազուրովը Մազերովին քաշեց Մինսկի Օբրատին, այնուհետեւ հանրապետության կենտրոնական կոմիտեում: Եվ երբ Մազուրովը տեղափոխվեց Մոսկվայում աշխատելու, ապա, իր պնդմամբ, Մաշերովը գրավեց Բելառուսի ղեկավարի պաշտոնը:
Մաշկները նկատելիորեն տարբերվում էին այլ Միության հանրապետությունների ղեկավարներից: Սիդնեյը չի նստել գրասենյակում, բայց անընդհատ ձանձրալի է հավաքական տնտեսություններին եւ փոքր քաղաքներից `մեքենայով, ուղղաթիռով: Փիրոնովիչը բավականին արագ ամրացրեց ուժեղ թիմը, որի անդամները շատ բաներ էին հոգում անձնական կարիերայի եւ բարեկեցության մասին, որքան մասին հանրապետության գործերի մասին: Բելառուսի ԽՍՀ-ն իր ղեկավարությամբ հասել է նշանակալի հաջողության, համեմատած Խորհրդային Միության այլ շրջանների հետ: Կառուցվել են մի շարք ձեռնարկություններ, սկսվել է Մետրոյի շինարարությունը Մինսկում, գյուղատնտեսությունն արագորեն զարգացավ: Մաշերովը մեծ ուշադրություն է դարձրել ուսանողական սովորության վրա գիտության եւ կրթության զարգացմանը, ցույց տալով ֆիզիկայի նկատմամբ մեծ հետաքրքրությունը: Այո, ընդհանուր առմամբ, Բելառուսի հաջողությունները բոլոր ոլորտներում էին `արվեստ, սպորտ, արդյունաբերություն եւ այլ բաներ: Պարենային խանութները ոչ միայն Մինսկում են, այլեւ տարածաշրջանային եւ շրջանի կենտրոններում հարվածել են «Մուսկովացիների» հարուստի այցելուներին: Մեկ շնչի հաշվով ուղեւորատար ավտոմեքենաների քանակով Բելառուսը շրջանցեց այլ հանրապետություններ: Մաշտովի հետ սկսվեց գունային հեռուստատեսությունների «Ռուբին» եւ «Հորիզոն» արտադրությունը, ինչը կարող էր անվճար գնել: Ոչ ոք չի կարող մեղադրել Մաշերովին կաշառքներով: Բոլորը գիտեին, որ իր ընտանիքն ապրում է բավականին համեստ: Նա ուներ կապի մեծ հմայքը, խելքը, պարզությունը, յուրաքանչյուր զրուցակցի մոտ մոտեցում գտնելու ունակությունը, հազվադեպ հազվադեպ է մեծացնում նրա ձայնը:
Նկատվում էին Բելառուսի եւ անձի հաջողությունները, Մաշերովը: 80-րդ տարում նա համառորեն լուրեր ուներ, որ Պիտեր Միրոնովիչը սպասում էր միության ղեկավարությանը, ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի նախագահի առաջին տեղակալի տեղը: Խոսակցությունները անհիմն չէին: Ինքը, Կոսյգին, մինչ այդ մի ծեր եւ համբերատար, տեսավ երիտասարդ եւ ակտիվ խառնուրդում, ոչ միայն իր վարկը, այլեւ իրավահաջորդը, այն մարդը, ով իր բարեփոխումների ուղու վրա կբերի իր բարեփոխումների ճանապարհին: Արդեն ամեն ինչ քսուքի վրա էր: Նախատեսվում էր, որ Կոսյգինը կմեկնի նոյեմբերին, իր պաշտոնը կանցկացնի 1-ին տեղակալ Կիրիլ Մազուրովին, իսկ սեղանները նստելու են նրա արձակուրդի ամբիոնում: Արդեն ստացված էր Բրեժնեւի եւ քաղաքական այլ անդամների ոգեշնչող հաստատումը: Բայց ահա դա տեղի է ունեցել ...
1980-ի հոկտեմբերի 4-ին, երրորդը, երրորդ սեղանի կեսին, նա հեռացավ Զադինոյին: GAZ 13 «Chaika» - ը ղեկավարեց 60-ամյա վարորդ Եվգենի Զայսեեւը: Մաշերովը նստեց վարորդի կողքին, հետեւում `անվտանգության աշխատակից Վ. Ֆ. Չեսնոկովը: Առջեւում կար սպիտակ վոլգա, բայց առանց տափակչի, բայց բարձրախոսով, ճանապարհային ոստիկանության մեքենան անցավ: Cortex- ի արագությունը ժամում 100-120 կիլոմետր էր: 60-70 մետր մեքենաների միջեւ հեռավորությունը:
Սմոլեւիչի քաղաքը դեպի Կորտեմը տեղափոխում էր կապույտ Maz-503- ը, որին հաջորդում էր կարտոֆիլով բեռնված գազ -53B: Մազա Թարայկովիչի վարորդը տեսավ, թե որքան արագ շտապում է բորտուղուցը ցատկել բլրի վրա, եւ լսել ոստիկանության մեքենան հրամայեց, որ նա իրեն հրամայեց: Chauffeur- ը մահապատժի է ենթարկել այս հրամանը, բայց քանի որ MAZ- ը մեծ բեռնված էր, արագությունը գցեց ոչ թե արգելակին, այլ նվազեցնելով շարժիչի արագությունը: Այս պահին Գազայի վարորդ Նիկոլայ Փաստովիտը կրճատեց բեռնատարների միջեւ հեռավորությունը եւ նկատեց, որ MAZ- ը կանգ է առնում: Դադարեցման ազդանշանները չհասցվեցին. Ի վերջո, Թարայիկովիչը չի սեղմել արգելակը: Որպեսզի չխորտակվի էշի մազս, այն կարող էր ուղիղ մի փոս դնել, բայց ես վախենում էի շրջել ավելի ծանր սպառվող մեքենան, ուստի ես շրջեցի ղեկը եւ քշեցի առաջիկա երթուղին: Տեսնելով աղբանոց բեռնատարը, վերածվելով իր ճակատին, Volga միլիցա-վոլգան կտրուկ ավելացրեց արագությունը եւ կարողացավ մի քանի սանտիմետրով թռչել անցյալ գազի վրա: Դատելով արգելակային արահետներից, Զեյթեեւի «ծովային ծովեզերքի» վարորդը փորձեց դանդաղեցնել, բայց հետո որոշել է կրկնել Մյունովր «Վոլգան» եւ բարձրացնել արագությունը: Մանեւրը ձախողվեց, կառավարության մեքենան բախվել է աղբանոց:
Զրահապատ Զիլը կարող էր դիմակայել նման հարվածին, բայց «Ծովայդը» ամբողջ առջեւի կեսը վերածվել է ներդաշնակության: Ամբողջ սրահը ծածկված էր կարտոֆիլով: Բոլոր երեք անձինք, ովքեր տեղում սպանվել են, նապաստակ եւ զարդարում են, Մաշերովը կարծես սիրտ ուներ: Նա հաջողակ էր մոտակա հիվանդանոցում: Բայց բժիշկները մնացին միայն պետական մահվան մեջ: Ուղիղ ցնցված ցնցումից դուրս եկավ տնակից եւ նստեց ճանապարհի վրա: Շարժիչային գազը բռնկվեց: Միլիցիայի սպաները դադարեցին անցնել մեքենայի կռունկը, եւ միայն նրա օգնությամբ կարող էր հեռացնել կույր մեքենաները:
Բնականաբար, վթարի հետաքննության համար, որում մահացել է բարձրաստիճան պետական գործիչ, դա ԽՍՀՄ-ի գլխավոր դատախազություն չէ, այլ ԽՍՀՄ-ի հետ միասին: Երկու բեռնատար վարորդները ձերբակալվել են ԿԳԲ-ի կողմից: Թարայկովիչը արագորեն ազատ է արձակվել. Նա հստակ կատարում էր ավտոմեքենաների սպասարկման մեքենայի ցուցումները: Բույնի համար նրանք լուրջ ընդունեցին: Երբ ես չփորձեցի, հանցագործության դիտավորյալ բնույթը պետք է բացառեր: Քննչական խումբը եկել է այն եզրակացության, որ կարտոֆիլի վարորդը մեղավոր է: Նիկոլայ Պաստովիտը մեղավոր է ճանաչվել երթեւեկության անվտանգության կանոնների խախտման համար, ինչը հանգեցրել է երկու եւ ավելի անձանց մահվան: Նա 15 տարվա ազատազրկում ստացավ պատիժը կրելու համար ընդհանուր ռեժիմի գաղութում: 1982-ին նա կրճատվել է համաներման ժամկետով, իսկ 1985-ին ազատ է արձակվել:
Ինչպես միշտ, նման հայտնի գործչի մահը հասավ տարբեր վարկածների եւ լուրերի: Սովորական բան. Մենք չենք կարող հավատալ, որ նման անհատները, ինչպիսիք են Արքայադուստր Դիանան, Միխայիլ Եվդոկիմովը, Վիկտոր Թոու, գեներալ Կարապը, կարող են մահանալ բանական վթարի հետեւանքով: Մենք փնտրում ենք առասպելական, նենգ թշնամիների բոլոր չարագործ մտադրությունը: Պիտեր Մաշերովի մահը նույնպես պատահական չէր համարում: «Հայրը երկու շաբաթից պակաս չի ապրել CPSU կենտրոնական հանձնաժողովի պլենում: Ամեն ինչ որոշվեց: Նա գնաց Կոսիգգինի տեղը: Ես հասկանում եմ, որ Հայրը միջամտել է շատերին: Այդ ժամանակ 1980-ի հոկտեմբերին «Սթարը« Գորբաչովա վարդ »է: (Նատալյա Մաշերով):
«Հիմնական հարցի պատասխան չկա, ողբերգական մահվան առաջնորդի մասին: Ամեն ինչ պարզ չէ, եւ այս վթարի տարբերակները տարբեր են: Ինչու այդ խաչմերուկում ուղեկցորդ մեքենան ընդմիջում է 150 մետր »: (Արկադի Ռուսաստան):
Սահմանված դավադրության խնդիրներ: Ինչու է թոշակառուի վարորդը նստեց «ծովեզերք» անիվի հետեւում: Ինչու շղարշը շտապեց բարձր արագությամբ: Ինչու ճանապարհները չփակվեին, եւ ոստիկանության ծառայող չի ցուցադրվել: Եվ հիմնական հարցը, ում էր պետք Մաշերովի մահը: Դավադրյալները հարմարեցված են ասֆալտի դավադրության արահետների վարկածի ներքո, ավելի ցայտուն կերպով աճելով, որ բեռնատարը եւ «ծովային» տեղափոխվել են, ինչպես նշված չէ արձանագրության մեջ: Դավադիրները որոշում են, թե Բրեժնեւը կամ Անդոպովը Գորբաչովը, որը ենթադրաբար տեսել է Մաշերովի մրցակիցը: Ադամանդների մասին որեւէ պատմություն Չուրբանովին եւ Գալինա Բրեժնեւային պատկանող BRURCES մաքսայինի մեջ:
Բայց բոլոր դավադրության տարբերակները հեշտությամբ բաժանվում են Պիտեր Մաշերովի կողմից կանոններով եւ նրանց խախտումներով սահմանված նորմալ տրամաբանությամբ: Tuple- ն շտապեց 120 արագությամբ, քանի որ այն ենթադրվում էր կառավարության մեքենաների համար. Համարվում էր, որ նման արագությամբ նա անհնար էր իրականացնել մեքենայով:
Չի համընկնում ճանապարհը եւ չի ցուցադրել Կորդոն Ինքը, Մաշերովի հրամանով: Դե, Պիտեր Միրոնովիչի պոմպային եւ փարթամ ուղեւորությունները չեն սիրում, արգելված ճանապարհի համընկնումը: Մենք քշեցինք կուսակցական բոնսերի համար տեղադրված պատվերը, ավտոմեքենաների մի փունջ, ճանապարհներ եւ փողոցներով համընկնումով, մոտոցիկլետներով երթեւեկի դիմումներով:
Traffic անապարհային ոստիկանությունը չի նախազգուշացրել Մաշերովի միջնակարգ շրջանի Մինսկի շրջանի երթուղու երկայնքով անցնելու մասին: Հետեւաբար, ճանապարհային ոստիկանությունը չընդունեց անհրաժեշտ միջոցները: Այնուամենայնիվ, այս փաստը բացատրվում է նրանով, որ Պիտեր Միրոնովիչը սովորաբար որոշվում էր ճանապարհին երթուղով:
Եվգենի Զայթեեւը, Բախտի Մաշերովը, հիանալի վարորդ էր, բայց նա արդեն գերազանցել էր ավելի քան 60 տարի, ռեակցիան այլեւս արձագանք էր, հատկապես տուժած ռադիկուլիտով: Բայց Պիտեր Միրոնովիչը դեմ չէր նրան նրան տիրապետելու սովորությանը, նա սովորությունների մարդ էր, եւ նրա բարեկամությունը կապված էր «Զեյսոմոլսկու» ժամանակներից ի վեր: Այսպիսով, սեպտեմբերի վերջին Զայասեւը չկարողացավ ֆիզիկական զննել, օկուլիստը հայտնաբերեց իր վատթարացումը եւ արգելեց իր ղեկը: Ինքը, Մաշկները, զանգից հետո միջամտեց, որը նոր բժշկական զննումն էր թույլ տվել Զեյչսեւին վերահսկել տրանսպորտային միջոցը, բայց միայն ակնոցներով:
Ըստ կարգավիճակի, առաջին քարտուղարը զրահապատ Զիլ -117: Նման մեքենան PBC- ի Կենտրոնական կոմիտեի ավտոտնակում էր, եւ Մաշերը ամենից հաճախ ճանապարհորդում էին դրա վրա: Սակայն, հոկտեմբերի 4-ի առավոտյան, պարզվեց, որ Զիլան կոտրվել է հետեւի լուսարձակներով: Դավադրության կողմնակիցները կարծում են, որ նրանք միտումնավոր կոտրվել են, փորձ կատարելով, բայց հետաքննությունը պարզել է, որ Զիլի լամպերը տուժել են ավտոտնակի ներսում գտնվող վարորդներից մեկի անհաջող մանեւրով: Մինչեւ այդ ժամանակ ZIL- ի անսարքության պատճառով եւ «ծովախորշ» -ը հաշվի առնելով արդեն հնացած:
Մաշկները նստեցին առջեւի նստավայրում, նրա պահակախմբի գլխավոր Չեսնոկովը գտնվում էր ետեւում: Սա հրահանգների հստակ խախտում է: Բայց գրեթե միշտ էր: Պիտեր Միրոնովիչը սիրում էր նստել առջեւում, եւ պահակը չէր կարող նրան հակասել:
Պիտեր Մաշերովի կյանքը եւ մահը - Խորհրդային Բելառուսի ղեկավար ԷրիկNikolai Pustovit 2010-ին
Վթարի հիմնական մեղավորը, որը ուղիղ ներքեւ, 6 տարվա ընթացքում, ոչ մի պատահարի մեջ չի ընկել որեւէ պատահարի մեջ, շնորհակալության մի փունջ ընտանիքի մեծ մարդ էր: Դավադրյալները փորեցին այն փաստը, որ վթարի նախորդ օրը նա քշեց այս երթուղով եւ եզրակացրեց, որ պատրաստվում է փորձել: Բայց սա նորմալ է հավաքական ֆերմայի վարորդի համար `ամենօրյա զբոսանք կոլեկտիվ ֆերմայից քաղաք եւ կրում է կարտոֆիլ: Եվ ինչ-որ կերպ դժվար է կասկածել խորամանկ մարդասպանի պարզ գեղջուկ գյուղացու մեջ: Եվ, առհասարակ, ըստ ժանրի օրենքների, մարդասպանը նման նշանակալի մարդ պետք է վերացվեր: Ազատ արձակվելուց հետո ստանդարտը վերադարձավ հայրենի գյուղ եւ գոյատեւեց խոր ծերության:
Այժմ մենք դա կհասկանանք, որին ինձ պետք էր Պիտեր Մաշերովի մահը: Բրեժնեւ Andropov? Ժամանակին նրանք արդեն հին ու հիվանդ էին եւ լրջորեն մտածում էին խաղաղության խնամքի մասին: Այն համեմատաբար երիտասարդ Պիտեր Մաշերովում էր, Բրեժնեւը տեսավ իր իրավահաջորդը: Իհարկե, նրանք երբեմն ձգվում էին տարաձայնություններ, բայց, ընդհանուր առմամբ, Բրեժնեւը շատ լավ էր անում Մաստերին, որը միշտ նրան անվանում էր Պետա կամ Պետենկա: Նա ինքը առաջարկել է նրան տանել Կոսյուգնի տեղը:
Յուրի Անդրոպովը, չնայած նույնիսկ շտապեց իշխանության, բայց խելամիտ իրատեսական էր, հիանալի հասկացավ, որ անձնական հակամասնությունները պետք է լինեն հետեւի պլանում: Հատկապես այն ժամանակվանից ի վեր, այդ ժամանակ նա շատ ցավոտ էր: Masherov- ը վերացնելու համար նա պատճառ չուներ: Մանդակավորներ, որոնք փորձել են լցնել խանութների դարակները ոչ միայն Բելառուսում, այլեւ ամբողջ երկրում, դա չափազանց անհրաժեշտ կլիներ Անդրոպով:
Միխայիլ Գորբաչովի Մաշերովի մահը, անկասկած, ձեռ էր, բացեց դեպի իշխանություն: Բայց Պիտեր Միրոնովիչի մահվան պահին Գորբաչովը մեծ ուժ չուներ փորձ կատարելու համար: Ես վատ եմ Գորբաչովից, բայց կարծում եմ, որ նման ոչ ադեկվատ դերասանը չի կարողացել հաջող փորձ կազմակերպել: Ես քնելու էի, թե ինչպես ամեն ինչ ընկնում էր, որ ես չէի մտածում: Դե, նա չի քաշում սպանության հաճախորդին:
Եվ այն փաստը, որ Կրեմլից ոչ մեկը ոչ ոք չէր ժամանում Մինսկ, Մաշերովի հուղարկավորությունը նույնպես բացատրվում է: Կրեմլի երեցներն արդեն ընկել են խելագարության մեջ եւ փորձել չեն մասնակցել սգո իրադարձություններին, ինչպես տարեցների մեծ մասը: Նախընտրելի էին պոմպային տարեդարձեր եւ տոնակատարություններ:
Պիտեր Միրոնովիչ Մաշերովի մահը դժբախտ պատահարների շղթա է, թերեւս Խորհրդային Միության փլուզման արդյունքում: Եթե նա դժբախտ պատահար չլիներ, եթե նա դարձավ վարչապետ, ապա երկրի ղեկավարը ...