2020-ից 366 օր անցավ պատմությանը, չնայած երկար ժամանակ նրանք կհայտնվեն մեր հիշողության մեջ: Չնայած համաճարակային, տնտեսական դժվարություններին, սահմանների փակմանը եւ երկրում սոցիալ-քաղաքական իրավիճակի, կյանքի շարունակությունը շարունակվեց: Մարդիկ դեռ գնում էին խանութներ, դիտում էին շարքը, գնել եւ վաճառել մեքենաներ: Դեկտեմբերին մենք անցկացրեցինք «Տարվա մեքենաներ» ոչ միայն նոր մեքենաների մեջ, այլեւ «Ավոոբահոլկի» «Բայշկա» օգտագործմամբ: Արդյունքը կանխատեսելի էր եւ ինչ-որ բանի մեջ, բելառուսացիները (լավ, կամ գոնե մեր ընթերցողներ) հավատում են, որ 1980-ականների վերջին արտադրված լավագույն մեքենաները `1990-ականների սկզբին: Դա այս մոդելներն էին, որոնք ստացել են մեծ քանակությամբ ձայներ: Բայց ոչ առանց բացառությունների: Եկեք ամփոփենք:
Լավագույն մոդելները ընթերցողների կարծիքով onliner
Երկու շաբաթ առաջ մենք որոշեցինք, որ բելառուսական ավտոմոբիլային շուկայում լավագույն սեդան BMW 5-սերիայի E39- ն է: Այսպիսով, նրանք որոշեցին «լրագրողներ վաճառել» կամ «անմշակ շուկայավարողներ»: Այսպիսով լուծվեց ազնիվ քվեարկությունը, որում կարող էր մասնակցել ցանկացած օգտագործողի վրա: Հետաքրքրական է, որ «Autobacholk» - ի ամենատարածված սեդան նույնպես 5-սերիա է `2020 թվականին տեղում տեղադրվել է այս մոդելի (բոլոր սերունդների) վաճառքի վերաբերյալ գովազդներ:
Ի դեպ, Բավարիայի «Հինգը» առավել պահանջված է ոչ միայն վաճառողներից, այլեւ գնորդներից. Այս մոդելը առաջին հերթին շարքում է որոնման հարցումներում եւ առաջատարի գործողության մեջ առաջատարը (երբ հեռախոսը նայեց կամ գրել) վաճառողը) տեսակետների քանակի վրա:
Ինչ է ասում այդպիսի մեծ սերը մեր հայրենակիցներին բիզնես սեդան: Քիչ հավանական է, որ երկրում շատ գործարարներ կամ հարուստ մարդիկ դարձան: «Autobarer» - ի միջին գինը «AutoBarer» - ի վրա ցածր է GEEY միջին գներից: Այլ կերպ ասած, երկրորդ ձեռքն ու նոր աշխարհին ընտրում են ավելի մեծահարուստներ: Ի վերջո, մենք «Autobarewolk» - ի վրա Բելդիի արտադրանքների համար շահութաբեր վարկեր չունենք:
Բայց անկախ նրանից, թե որքան զով է թողարկման ցանկացած տարիքի ավտոմեքենաները դեռ նախանձ եւ հարգանք են պատճառում շատ բելառուսների աչքում: Եվ սա մեզ համար կարեւոր է, նույնիսկ եթե մենք փորձում ենք բոլորին համոզել մեկնաբանություններում (եւ առաջին հերթին ինքներս մեզ), որ այդպես չէ: Մենք ապրում ենք աղքատ երկրում, եւ, հետեւաբար, մեր սեփական «ծածկը» սոցիալական գոյակցության կարեւոր բաղադրիչ է այլ մարդկանց հետ: Հոգեբանություն, ոչ մի անձնական: Այս ամենի հետ, իհարկե, կարող եք վիճել, բայց համարների վիճարկելը անիմաստ է: Եվ թվերը հուշում են, որ հայացքների թվով գնորդների գործունեության համաձայն չորս առաջնորդները նման են. BMW 5-սերիան, Mercedes E-Class, BMW 7-սերիա: Դե, փորձեք դրանից հետո ապացուցել, որ մարդիկ չեն մտածում «հարեւանի կարծիքի» մասին »: Չնայած, իհարկե, այս ամենը կարելի է բացատրել բելառուսների չափազանց մեծ սիրով «Հարմարավետության» եւ 1990-ականների լեգենդար գերմանական որակի կողմից:
Բայց խաչմերուկներով այն պարզվեց հետաքրքրասեր: «AutoBarer» - ի ամենատարածվածը BMW X5 է: Եվ մենք ակնկալում էինք, որ այն առաջին տեղն է քվեարկության մեջ: Բայց Toyota Fans- ը կարողացավ հետ վերցնել սիրված ապրանքանիշը առաջնորդների մեջ, եւ մրցույթի հաջորդ փուլերի ընթացքում հողի խաչմերուկի վերջին իմաստը ընտրվեց լավագույն հարավեց: Հարցը բուծում է. Ինչու է 2020-ին «Կրուզակի» վաճառքը X5- ից հինգ անգամ պակաս: Ամեն ինչ պարզ է. Հողամասի խաչմերուկը չափազանց թանկ է: Գտեք այս մոդելը ավելի էժան է, քան 10 հազար դոլարը գրեթե անհնար է:
Այլ կերպ ասած, եթե BMW 5-սերը կարող է միաժամանակ սիրել եւ գնել եւ գնել, ապա Toyota Land Cruiser- ի միջոցով իրավիճակը տարբեր է. Այն սիրում է շատ բելառուսներ, բայց նրանք չեն կարող թույլ տալ: Նման իրավիճակ Tesla- ի հետ: California Electrocar- ը հազարավոր մարդկանց «վիշ ցուցակներում» է, բայց դեռ մոդելավորումը չափազանց թանկ է, որպեսզի հերթը կառուցվի դրա հետեւում: Ի դեպ, «Է 2» ընթերցողներն էին «AutoBarer» - ի լավագույն էլեկտրասրտությունը, եւ կրկնվում էր Tesla- ի տարանջատումը EV արտադրողների կողմից:
Մեր մրցույթում երկու այլ հաղթողներ Volkswagen Passat B3 եւ Volkswagen Golf II- ն են: Քիչ հավանական է, որ ինչ-որ մեկը կարող է վիճել այն փաստի հետ, որ այս մոդելներն իսկապես հանրաճանաչ են Բելառուսում: Հին «Հին» -ը եւ «Գոլֆը» այցելեցին շատ ընտանիքներ, եւ այդ մեքենաներից ոմանք հավատարմորեն ծառայում են եւ մինչ այժմ ճշմարտությունը: 1990-ականներին մեր երկրում արեւմտյան սահմանների հայտնաբերումը միացավ օտարերկրյա մեքենաներ: Նրանք դարձան բելառուսական մեքենայի խանդավառության համար թարմ արեւմտյան օդի գորգ, ամենալավից առաջ պտտվելով «Ժիգուլի»: 2020-ական թվականներին «Autobah Bar» - ի բոլոր հանրաճանաչ մեքենան էր: Ըստ գնորդների գործունեության, մոդելը զբաղեցնում է 9-րդ տեղը: Գոլֆ այս պլանում երկու ցուցանիշների 6-րդ տեղում: «Պասատ» ընտրեք սեդան մարմիններում եւ վագոնում նույն հավանականության մասին, լավ, եւ գոլֆը ունի ամենաշատ փնտրվող մարմինը `հեչբեկը: Դիզելային եւ բենզին Volkswagen- ը պահանջարկ ունի գումարած-մինուս հավասարապես:
Եվ ինչ նոր մեքենաներ են գնել 2020 թվականին:
Բելառուսի ավտոմոբիլային ասոցիացիայի 2020-ի վիճակագրությունը լույս կտեսնի 2021-ի սկզբին, այնպես որ մենք կարող ենք գործարկել միայն դիլերների հաշվետվություններ տարվա առաջին կիսամյակի համար: Գոյություն ունի առաջատարների ցանկը բավականին կանխատեսելի, Լադա Վեստա, Volkswagen Polo սեդան, Geely Atlas, Renault Logan, Kia Rio. Geely Coolray- ի վաճառքը վատ չէ. Կոմպակտ Ամենագնացը շրջանցեց նման մոդելների վաճառքը, ինչպիսիք են Kia Sportage- ը, Volkswagen Tiguan- ը եւ նույնիսկ Renault Kaptur- ը: Թվարկված ոչ բոլոր մեքենաները մնացին փոխակրիչի վրա մինչեւ տարեվերջ: Օրինակ, Volkswagen Polo սեդան հաջողվեց փոխել ոչ միայն սերունդը, այլեւ մարմինը: Կիա Ռիոյի ընտանիքը վերականգնվել է:
Եկեք գործարկենք դիլերների հիմնական լուրը: 2020-ին հետեւյալ նորույթները եկան Բելառուս. Audi Q7 (Restyling), Hyundai շեշտադրում (Restyling), Volkswagen Passat B8 (Restyling), Hyundai Creta (Restyling), Mercedes GL (նոր մոդել), Skoda Rapid (Նոր սերունդ), Mercedes Gle Coupe (նոր սերունդ), Hyundai Sonata (նոր սերունդ), Volkswagen Polo (նոր սերունդ), Chery Tiggo 8 (Նոր մոդել), Kia Rio (Restyling), Geely Tugella (Նոր մոդել), Skoda Octavia (նոր սերունդ), BMW 4-սերիա (նոր սերունդ), BMW 5-սերիան (Restyling), Opel Zafira Life (Նոր մոդել), Volkswagen Tiguan (Restyling) եւ այլն:
Եթե 2020 թվականին հաշվի եք առնում նոր փոփոխություններ, շուրջ չորս տասնյակ նոր ապրանքներ, որոնք երկրում առաջին անգամ են դեբյուտում: Նոր ավտոկենթրատորներ Օպելը, Գեյը եւ Mitsubishi- ն սկսեցին աշխատել: Մենք սկսեցինք ակտիվորեն ակտիվացնել էլեկտրավարներ Չինաստանից (այստեղ շատ ակնարկներ): Ավտոմոբիլային ծրագրում մեկ տարի այնքան էլ վատ չէ: Բայց թող 2021 թվականը նույնիսկ ավելի լավ լինի:
Auto.onliner in Telegram- ում. Կահավորում ճանապարհների եւ միայն ամենակարեւոր նորությունների վրա
Կա ինչ-որ բան պատմելու: Գրեք մեր հեռագրային բոտին: Դա անանուն եւ արագ է
Արգելվում է արտատպել տեքստը եւ լուսանկարները, առանց խմբագիրների լուծման: [email protected].