Գերմանական ավտոարտադրողը պատրաստվում է կոմպակտ խաչմերուկ ներկայացնել էլեկտրական շարժիչով, որը կոչվում է Q4 E-Tron: Audi Sportback- ի նշանակմամբ կկայանա նաեւ կուպեի վարկածը, որի նախատիպը նկատվել է թեստերի նախօրեին:
Ակնկալվում է, որ Q4 Sportback E-Tron- ը վաճառքի կհանվի սովորական Q4 E-Tron- ից անմիջապես հետո: Հայեցակարգը ներկայացվել է անցյալ տարվա հուլիսին եւ, դատելով նախատիպից, սերիական տարբերակը շատ նման կլինի շոուի մեքենային: Այնուամենայնիվ, կան որոշ փոքր տարբերություններ: Սերիական տարբերակում չկա ագրեսիվ առջեւի օդային ընդունումներ եւ հետեւի դիֆուզեր, ինչպես նաեւ զանգվածային 22 դյույմանոց անիվներ: Սերիական տարբերակը հագեցած է նաեւ ավելի մեծ եւ գործնական կողմի հայելիներով, իսկ երրորդ կանգառի ազդանշանը ինտեգրված է հետեւի սպոյսի մեջ:
Երկու նոր իրերը հիմնված են Volkswagen խմբից Meb Modular պլատֆորմի վրա: 2019-ին առաջին պլատֆորմը Կոմպակտ հեչբեկի Volkswagen ID.3- ում, որը վաճառվում է Եվրոպայում, եւ այդ ժամանակվանից հայտնվել է ID.4-ում, որը շուտով վաճառքի կհայտնվի: Վերջինս կոմպակտ խաչմերուկ է, որի չափսերը մոտ են Q4- ին: ID.4- ը կունենա նաեւ վաճառականի վարկած:
Ինչ վերաբերում է Q4- ի ինտերիերին, նախատիպը հագեցած էր գործիքների թվային համադրությամբ եւ մեծ տեղեկատվության եւ զվարճանքի էկրանով: Հուսով ենք, որ դուք կունենաք նաեւ մի քանի ֆիզիկական կոճակներ, հաճախակի օգտագործվող հատկությունների համար, ինչպիսիք են կլիմայի պարամետրերը:
Էլեկտրական Q4- ի մի շարք փոփոխություններում կլինեն փոխանցման մի քանի կազմաձեւեր: Մենք գիտենք, որ կհայտնվի 302 HP ընդհանուր հզորության երկչափ համակարգ: Սա պետք է լինի բավարար քանակությամբ 100 կմ / ժամ 6.3 վայրկյանում գերբեռնված: Գուցե ավելի արագ տարբերակի տեսքը Q4 E-Tron S.
Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա ակնկալվում է, որ ինսուլտի առավելագույն պաշար ունեցող տարբերակը հագեցած կլինի 82 կՎտ / ժամ մարտկոցով, որը կշարունակվի ավելի քան 350 կմ:
Ակնկալվում է, որ Q4 E-Tron- ը եւ Q4 Sportback E-Tron- ը առաջին կիսամյակում առաջին կիսամյակում են: Սկսած գները, ամենայն հավանականությամբ, կազմում են մոտ 50,000 դոլար: Նշենք, որ VW ID.4- ի գները սկսվում են մոտ $ 40,000: