McLaren egy régóta várt újdonságot mutatott be: a legújabb Artura SuperCAR, amely lesz a brit cég első soros hibridje. Műszaki jellemzői szerint szinte összehasonlítható a legendás Hypercaster McLaren P1-hez, amely szintén hibrid volt, de darab volt.
Külsőleg a kupé futurisztikusnak tűnik. A hagyományos "maclarenovsky" stílust oldalán és a szigorúságból kitalálják, bár nem innovációk nélkül. Ilyen például keskeny hátsó fényszórók lett, és a hátsó mögötti hálószalagot, hasonlóan a radiátor rácsához. De az első gyanúsan emlékeztet a "Ferrari" -ra a szögességével. Bár itt használ egy keskeny optikát, ráadásul "kétszintes".
Mindez a szépség alapja a szén-alumínium monokockon, amelyet kifejezetten erre a projektre hoztak létre. Az anyagoknak és a speciális kialakításnak köszönhetően súlya csak 82 kilogramm. Általában a supercar súlya egy kicsit kevesebb, mint 1400 kg (amelynek teljes hossza 4539 mm), amelynek 130 a súlya az erőmű.
De egy 3,0 literes benzincsökkentő V8-ból áll, amelynek kapacitása 585 lóerő és egy kompakt elektromos motor 95 "ló". Tehát az összesített motorok 680 erőt és 720 nm-es nyomatékot adnak. Az átvitelt egy nyolc módosított "robot" képviseli. Az elektromos motor egy párja egy lítium-ion akkumulátor 7,4 kWh, amely 30 kilométeres stroke tartalékot biztosít (igen, csak, csak). A gyors feltöltési rendszer még nincs megadva, így az akkumulátor feltöltése 80% -kal kevesebb, mint 2,5 óra. Ez a hiány azonban megígérte az idő múlásával.
Ilyen aggregátumokkal az Artura Műszaki mutatók gyakorlatilag elérik a legendás Hypercar McLaren P1-et. Például, több száz új tétel túlcsordulása pontosan három másodpercet foglal el, és p1 - 2.8. Ugyanakkor az Artura maximális sebessége 330 kilométer / óra, az előd pedig 350.
A hasznos elektronikából egy új hibrid büszkélkedhet egy adaptív sebességtartó automatizálással és egy vizsgálati vezérlőrendszerrel. És az eredeti keskeny középső konzol van szerelve a legújabb MIS II média rendszer módok használatra szánt pályák.
Ne feledje, hogy a kereskedők már elkezdték az első megrendeléseket a McLaren Artura-on. Az Egyesült Államokban a SuperCAR induló ára 225 ezer dollár - ez több mint 16,5 millió rubel. Összehasonlításképpen a már említett P1 négyszer drágább volt, és csak 400 példányban engedték fel. De az artura beszédének korlátozása még nem.
Hozzáteszi, hogy a vállalat már kijelentette jövőbeli terveit, hogy új, modern és továbbfejlesztett hibridet hozzon létre, amely még meghaladhatja a McLaren P1-et. Körülbelül 2025-re várható.
Feliratkozás a Telegram Channel Carakoom-ra