A nők sokkal valószínűbbek, mint a férfiak, komoly sérüléseket okoznak a baleset ütése során. Mi az ok? Kiderül, hogy ez az autók és a balesetek körülményeinek, és nem fizikai különbségekkel jár a padlók között. Ez a következtetés jött az Amerikai Biztonsági Intézet az autópálya biztonságának - IIHS.
![Szakértők IIHS kiderült, hogy miért a sérülések és halál kockázata a fenti nők balesetében 18746_1](/userfiles/22/18746_1.webp)
Bár a férfiak halálos balesetbe esnek, gyakrabban, az egyes balesetek számításában a nők halálának valószínűsége 20-28% -kal magasabb. És 37-73% -kal nagyobb a súlyos sérülések kockázata más dolgok egyenlő.
"A statisztikák azt mutatják, hogy a nőket gyakrabban kezelik a kompaktabb és könnyű autók" - mondta Jerica Jermakian, II. Figyelembe vették a rendőrségi jelentésekben részt vevő baleset résztvevői által 1998-2015-ben.
A vizsgálat során a háttérben felhívások az új „női” próbababák a törésteszteket, hogy jobban tükrözze a szervezet reakciója a hatályos ütközés. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a frontális baleset, a lány háromszor gyakrabban megszerzése sérülések közepes súlyosságú, mint például a csonttörés vagy agyrázkódást. A súlyos sérülések oldalirányú kockázatával körülbelül 50% -kal magasabb, írja a portált Drom.ru.
![Szakértők IIHS kiderült, hogy miért a sérülések és halál kockázata a fenti nők balesetében 18746_2](/userfiles/22/18746_2.webp)
Megvizsgálja ezt a jelenséget, a kiválasztott szakértők baleset a leginkább közel bemeneti paraméterek: hasonló tömeg modellje hasonló a sebesség és a természet az ütközés, és így tovább. Ilyen kiválasztással kiderült, hogy a súlyos sérülések vagy halál megszerzésének valószínűsége ugyanolyan és gyakorlatilag független a nemektől.
Ezt a következtetést támasztja alá az a tény, hogy a nők által vezetett személygépkocsi mintegy 70% -át a vizsgált esetek, a férfiak - 60%. Ráadásul az erős padló négyszer gyakrabban ellenőrzik a keretpolapok - 20% -ot 5% -kal szemben. A magas partra, és egy erőteljes Spiner keret fokozott tömege eleve erős érvek terén passzív biztonság, amikor egy ütközés egy személygépkocsi.
![Szakértők IIHS kiderült, hogy miért a sérülések és halál kockázata a fenti nők balesetében 18746_3](/userfiles/22/18746_3.webp)
IIHS (az autópálya biztonságának biztosítási intézete) egy 1959-ben alapított amerikai nonprofit szervezet Arlington megyében, Virginia. Tevékenysége célja a balesetek számának csökkentése, valamint a balesetek során kapott sérülések súlyossága. Az intézet kutatásokat végez, az összegeket a biztonsági értékelés népszerű személygépkocsik, valamint a fogyasztási cikkek kapcsolatos biztonság az utakon, mint például a gyermekek szerkezetekben. A IIHS-t biztosító társaságok finanszírozzák.