Jodi a nou gen sou rekouvreman nan bato tès nan Chery - Tiggo 8. Egzamen sa a tan sa a se yon ti jan etranj, tankou yon règ, nan yon pak laprès nan machin nan ak kantite mil minimòm, men egzanp sa a sou odomèt la se deja 22,000 km, yo bay yo Sa jounalis, dousman pale, yo pa diferan nan apiye atitid nan teknik la, Lè sa a, kilomèt ka san danje miltipliye pa twa. Sa se, an reyalite, nou teste machin nan itilize, ki se pi plis enteresan yo tcheke kondisyon l 'yo, ak nan menm tan an, epi eseye chèche konnen kisa sekrè a nan siksè nan mak Chery a nan Larisi se, paske, malgre tout epidemi , kriz ekonomik la, lavant nan konpayi sa a pou dis mwa 2020 ogmante pa 60%.
Ann kòmanse ak aparans, kwazman an sanble élégance ak rekonèt. Depi sa a se modèl la bato, yon vitrin spesifik nan mak la, Lè sa a, vle di la pa t 'regrèt sa. Nan Lachin, Tiggo 8, debut nan sezon prentan an nan 2018, ak pwodiksyon an nan vèsyon an modènize te kòmanse ane kap vini an, tout bagay se fè isit la sou teknoloji a dènye, optik yo yo konplètman ki ap dirije, gen yon sistèm revizyon sikilè.
Nan Lachin, machin sa a ki disponib ak motè diferan, men nou ofri sèlman yon modifikasyon ak yon 2-lit motè gazolin turbo ak yon kapasite de 170 hp, ki se agrégées ak yon varyatè ak nèf transmisyon vityèl. Kondwi sèlman sou wou devan yo. Chery Tiggo 8 ki disponib nan twa ekipman rich: aktif, fanmi ak prestige. Yon sèl nan premye ak yon salon senk-seater, rès la - ki gen sètstal. Nou gen yon machin sou tès la nan maksimòm konfigirasyon prestige la.
Se salon an te fè nan materyèl-wo kalite ak sanble prèske tankou yon nouvo, kwi amebleman, plastik se mou toupatou, menm yon senp sou panèl la devan ak pòt kat ki fèt pa fil reyèl. Gen pratikman pa gen okenn tras nan operasyon, sèlman sou sifas briyan, si ou ak anpil atansyon gade ak anpil atansyon, ou ka jwenn ti, scuffs apèn aparan.
Machin lan gen de gwo ekspozisyon dijital. Konbinezon an nan enstriman sanble espektakilè, men li se gwo soufwans etranj. Kontwòl Klima se de zòn. Kondui elektrik yo ekipe ak sèlman chèz chofè a, mòd nan otomatik nan fenèt yo se nan tout pòt yo. Miwa chofe, ajutaj Glasswater, vit machin-sou zòn nan tout antye, premye ak dezyèm plas yo tou bay la.
Se machin nan ekipe ak yon sistèm aksè envizib, adistans lanse motè a, pòt la bagaj gen yon kondwi elektrik. Lè ou chita nan salon an epi ou fèmen pòt la dèyè ou, mizik otomatikman vire sou. Chèz devan yo konfòtab, ranje a ajisteman se gwo. An jeneral, si nou evalye sèlman bon jan kalite a nan materyèl sa yo enteryè ak nivo nan ekipman, Lè sa a, li se san yo pa senk minit nan klas la prim. Pou yon seri konplè, pa gen ase do-kay panoramic.
Men, gen reklamasyon yo anviwònman pou ekipman ak fonctionnalités li yo. Aksè Incinuel pa te travay yon koup de fwa, mwen te gen yo retire kle a soti nan pòch la. Gen kesyon nan meni an sou-tablo òdinatè, mwen te kap chèche yon tan long ki jan yo Reyajiste kantite mil aktyèl la ak konsomasyon. Bouton an sou volan an volan, ki nan yon lide ta dwe reponn, imedyatman bèt yo ofri bay chanje dat la ak lè. Li te tounen soti ke si ou fouye nan meni sa a, Lè sa a, lekti yo kapab tou gen pou Reyajiste. Li ta pi lojik yo dwe sou kontrè a, depi lekti yo yo anjeneral Reyajiste pi souvan pase seri a tan.
Malgre lefèt ke machin nan se byen kontra enfòmèl ant (Longè 4 700 mm), enteryè a se surprenante Spacious, menm ase pou twa pasaje nan dezyèm ranje a. Etaj la nan kabin an se prèske plat, chèz yo se reglabl longitudinally ak sou kwen an nan do a nan do a. Si ou pa chanje chèz yo presegondè-ranje jouk nan fen a, Lè sa a, gen ase espas pou pasaje granmoun sou twazyèm ranje a, ak amebleman a sou "galri la" se menm jan ak sou lòt chèz, sou kote sa yo gen moun ki gen konfòtab .
Men, mirak nan mond lan pa rive, paske enteryè a ak dimansyon sa yo te tounen soti yo dwe gran, lè sa a lòj la bagaj nan konfigirasyon an sèt-kabann se piti anpil. Men, avèk yon twazyèm ki plwaye ki tou pre, li se pi plis pase pi kamarad klas. Lè plisman ranje a dezyèm ak twazyèm nan plas, se yon sifas ki lis fòme. Se lòj la bagaj avèk siksè kontanporated, anba etaj la gen yon Tanporèman nich anba rido a, wotè a loading se piti. Dans la fiks anba anba a.
Koulye a, nou estime bon jan kalite a kouri. Motè a sanble kouri 22,000 km jis kouri e kounye a, rete nan envansyon ekselan, nan nenpòt ka, jiska 100 km / h, li se menm overclocked menm pi vit pase paspò a 10 s epi li se sou kawotchou sezon fredi, ki, jan ou konnen , deteryore yon ti kras. Se motè a adapte nan travay sou gazolin AI-92, konsomasyon nan gaz mwayèn nan 10.7 lit pou chak 100 km. Se varyatè a joliman configuré, pou yon woulib dinamik gen yon mòd espò. Endikatè jeyometrik nan pasabilite a nan bon, clearance wout se 190 mm. Gen yon imitasyon elektwonik nan yon bloke entèrstole, byenke, nan kou, li pa kapab ranplase kondwi a kat-wou yo. Genyen tou yon sistèm desandan soti nan mòn lan, men li se sèlman configuré pou yon sèl vitès mòd - 10 km / h, ki se twòp pou seksyon lou.
Se machin nan jere byen atandri, woulo nan vire yo piti, men volan an se pa ase enfòmatif. Sistèm fren an efikas. Ki sa ki enkyetid sispansyon an, Lè sa a, ak iregilarite ti, li fè chap byen, men li manke entansite enèji sou iregilarite gwo. Men, an jeneral, lè opere sou wout òdinè, machin nan se byen konfòtab. Bri izolasyon tou se byen efikas.
Epi finalman, pri. Pi abòdab vèsyon an senk-seater nan konfigirasyon an nan depans aktif 1,660.000 rubles, fanmi sètstal ak prestige yo estime nan 1,740,000 ak 1,820,000 rubles, respektivman. Konpetitè yo pi plis chè ak nan menm tan an enferyè a ekipman, men olye yo ofri yon kondwi kat-wou ak yon chwa pi laj de inite pouvwa. Pou egzanp, tout-wou kondwi Mitsubishi Outlander ultim ak yon salon sèt-kabann ak yon motè 167-pouvwa koute 2,399.000 rubles. Tout-wou kondwi Skoda Kodiq nan style la nan style ak yon motè gazolin 180-fò estime a 2,505,000 rubles, epi si li se double klas yo Chery Tiggo 8 nivo, Lè sa a, pri a ap grandi dè milye de yon lòt 100. Men, gen plis disponib Vèsyon nan Skoda Kodiaq ak vèsyon plis abòdab nan 140- motè gwo gazolin ak 150-fò dyezèl.
Kòm yon rezilta, li vire soti ekonomi sa a si nou bezwen yon modèn, byen ekipe, konplètman dijital kwazman ak yon Spacious Salon sèt-kabann ak nan menm tan an chè, Lè sa a, altènativ yo nan Chery Tiggo 8 nan mache nou an se aktyèlman pa gen okenn, Men, li rete sèlman nan rèv sou kondwi a plen. Kòm pou fyab, dirijan manifaktirè yo Chinwa pa te gen nenpòt pwoblèm ak sa a pou yon tan long, otreman Chery pa ta bay yon garanti pou 5 ane oswa 150,000 km nan kouri. Aparamman, sa a se sekrè a nan siksè nan machin nan konpayi sa a - pri abòdab, ekipman rich ak modèn, plis segondè fyab.
Foto carexpertt.ru.