Na primjer, previše tvrda stražnja suspenzija kamioneta se odmara od vas duše. I dosadni posjeti tematskim stranicama počinju, poziva na podešavanje centara i drugih pretraživanja za rješavanje uznemirujućeg problema.
Lijek za kralježnicu
Sve je počelo s zamjenom proljeća do učinkovitije, s progresivnim karakteristikama, od američke Carli suspenzije. Za razliku od uobičajenog, blaže radu na malim potezima suspenzije, a tijekom prolaza rupa i udaraca na velikim potezima - glatko povećava elastičnost i energetsku intenzitet. Taj se učinak postiže zbog činjenice da je korijenski list manje krut, a broj listova u paketu je vrlo velik (14 protiv 4 u standardnom izvoru Dodge RAM-a ove godine). Dakle, ispada da s laganom amplitudom oscilacija (male pukotine na asfaltu, zglobovima i pare) samo mekani vrh izvora. A kada suspenzija nastoji raditi za potpuni potez, ostatak plahte je dosljedno. Progresivno, kako se opterećenje povećava, povećava elastičnost izvora općenito. Osim toga, izvori su neznatno dulji od standarda, što omogućuje naušnice da se presele snažnije. Također povećava mekoću suspenzije. A središnji vijak izvire lagano pomaknuo natrag, tako da možete instalirati kotače većih promjera, bez straha da s punom kompresijom kotača, kotač će biti sačuvan u prednji dio luka.
Amortizeri za doručak
Ako se stroj kreće elastično, onda se može brže voziti, osobito na izvan ceste. Kao rezultat toga, tijekom aktivnog rada, automobil je počeo jesti amortizere. Za tri mjeseca - i novi Rancho naredio dugo vremena za život. Nakon toga su odlučili staviti više stručne i skupe lisice (skup standardnih veličina lisica koštaju 2.500 dolara), koji je odmah izazvao želju da sudjeluju u amaterskim utrkama i pokažu što je modificirani automobil sposoban. Nakon završetka, suspenzija je prirodno počela unaprijediti dalje.
Budući da 35-inčni kotači nisu ušli u standardni lukovi Dodge RAM-a, prednja suspenzija je modificirana s 6-inčnim liftom setom iz američke tvrtke Fabtech. Unatoč činjenici da se automobil ispostavilo da je visok, točan izračun i podešavanje parametara suspenzije ostavilo je pokretanje mogućnosti pri prihvatljivom visokim brzinama. Štoviše, automobil se počeo biti kontroliran bolji od standardnog Uneloft Dodgea! Štoviše, korporativni set je instaliran samo ispred, i iza progresivnih izvora, dugo nevjerojatno šokornih apsorbera i preopterećenja moždanog udara zračne kompresije (250 dolara), koji posjeduju karakteristike dobro pumped pneumatskog ulja. To jest, kruti test stražnjeg suspenzije je potpuno isključen. I ispred postavite ograničivači kompresije pneumohidraulika - isto kao i na kamion utrke Trophy.
Idemo u let
U početku, razmišljajući o brzom vožnji u lošim cestama, na kraju je izgradio suspenziju s svojstvima premještanja motocikla - meka i vrlo energetski intenzivan. Sada se automobil jednostavno izaziva na utrkama Kochkarnika. Dok idete polako, to iskrivljuje, ali čim brzina raste - to ide, postaje elastična i uporna kao mačka. I možda čak i skok! Samo za skokove nedovoljno, suspenzija je postala tako dobra da progutate prepreke koje trebate posebno potražite odskočnu dasku.
Ali najnevjerojatnije je povjerenje u automobil tijekom slijetanja. Zapravo, možete se osjećati potpuno mirno, automobil ne drhti, ne gnjaviti sa svim težinama na tlu, ne čini nikakve dodatne oscilacije.
Komplet snage - ne ugađanje
Za smiješno povjerenje i dati određenu količinu zdrave agresije, odbojnici američke tvrtke za cestovnu tvrtku (oko 5.000 USD) instalirani su ispred i straga (oko 5.000 USD). Istina, bili su teški za kamion za skakanje, au budućnosti moraju biti zamijenjeni lakšim. No, bočni pragovi, poklopac teretnog prostora i dodatno svjetlo je vrlo korisno. Osim toga, paleta Carter AKP i naslovnica stražnje osovine zamijenjeni su ugađanjem, s dodatnim rebrima za hlađenje, koji zadržava temperaturu ulja prihvatljive u većini stresa.
Također smo se razbili na ovom aparatu i vjerujte mi, nije bilo traga od bivšeg prolaska starijih američkih pokupiti. Automobil je izuzetno elastičan i na asfaltu, a raskrižjem. I kakav zvuk daje ispušnu plingu - duša pjeva u skladu s motorom, kada žvačete plin i otići na let!
