Zanimljivo je da se Nio ispostavilo gotovo dvije milijarde dolara skuplji od jednog od najvećih automobila divova - General Motors. Važno je napomenuti da su kineski proizvođači od 2016. godine stavili oko 64 tisuće automobila na tržište, dok je američki proizvođač objavio samo gotovo 3 milijuna automobila u 2020. godini.
Počevši od 2016. godine, kineski proizvođač nio automobila objavio je samo 64.000 automobila na tržišteLi Bina priča i njegova tvrtka
Voditelj tvrtke Nio - Lee bin ili William Lee (pseudonim za europske i američke partnere). Postao je prvi među kineskim gospodarstvenicima u poslovanju automobila, koji je donio svoje poslovanje na New York Burzu. Prema statistikama koje Forbes vodi, država Bina procjenjuje se na 6,7 milijardi dolara.
U planovima osnivača Nio Lee Bean planira "nadoknaditi ili čak nadmašiti Tesle"Zanimljivo, ali u pokrajini u kojoj nije bio jedan automobil, pa čak i struju. Obitelj je htjela najbolju budućnost za svog sina, pa je odgodio novac na treningu od rane dobi. Kad je odrastao, otišao je na Sveučilište u Pekingu, gdje je studirao sociologiju. Tip je imao velike ambicije - bio je stariji tečaj, aktivno planirano putovanja, sastanke, slobodno vrijeme.
Tijekom obuke na Sveučilištu u Pekingu, Lee Bin je sanjao da postane službenikNakon što je dobio formiranje sociologa, jesu li odlučili ne biti ograničeni na to i počeli svladati nove sfere. Počeo je proučavati sudsku praksu i programiranje.
Prvi pokretanje
Rezultirajuće obrazovanje postalo je izvrsna osnova za samostalno pokretanje prvog pokretanja. Mladi i ambiciozni tip koji ima sve potrebno znanje došao je do mlaza, jer je 1996. godine počeo internet bum u Kini. Tada je 21-godišnja Lee postala jedna od coijing Antarktičke tehnologije Web Hosting Co-osnivači.Već četiri godine bio je angažiran u pomaganju pomoći drugim tvrtkama u stvaranju i podupiranju web-lokacija. Stečena znanja i iskustva bilo je dovoljno da otvorite vlastiti posao.
Početak vlastitog posla
Godine 2000., bilo da je s njima pronađenim partnerima i zajednički utemeljen bitauto. Isprva je bila online platforma za prodaju automobila. Za pretplatu, potencijalni kupci mogu imati pristup cijenama, promocijama, mogu čitati recenzije i recenzije. Tijekom vremena, posao se proširio, a do 2010. godine tvrtka je provela IPO na New York Burzi.
Do 2010. godine, Bitauuto je iznosio oko 30% svih troškova oglašavanja, koji su dali trgovci kineski autoAktivnosti na burzi
Kada je tvrtka Lee najprije došla na New York burzu, cijena cijele tvrtke procijenjena je na 454 milijuna dolara. U ovom trenutku, kapitalizacija tvrtke prelazi milijardu američkih dolara.Novi smjer aktivnosti
U 2014. godini Bitauuto je počeo raditi u drugom smjeru - auto krediti. Međutim, ova faza je tvrtka počela bez izravnog sudjelovanja. Osnivač je prodao svoje udio partnera u 2013. godini.
Treba napomenuti da svi klijenti imaju visok stupanj zadovoljstva od kupaca. Dakle, prema statistici 2019. godine, većina automobila je prodana na preporuci sadašnjih vlasnika. U trećem tromjesečju iste godine 45% narudžbi za nove automobile došlo je od onih koji su prethodno posjedovali prethodnog Nio modela.
CNTECHPOST Internet Edition Expert
Primljeni novac je uložen u nekoliko tvrtki čiji je rad povezan s automobilima i njihovom proizvodnjom. U 2014. godini, na tlu odrastao za interes za električne motore, je li utemeljio novi startup Nextev za proizvodnju automobila u budućnosti. Kasnije je ime promijenjeno u Nio.
U početku, tvrtka Lee Bina za proizvodnju električnih vozila je nazvana NextEv, danas se automobili proizvode pod nio brandomPoruka Kineski proizvođač električnih vozila Nio je skuplji od General Motorsa i može se prelaziti Tesla pojaviti se prvo na informacijsku tehnologiju.