Prema press službi francuskog branda, Renault Rusija tijekom pripreme za serijsko izdanje novog skretnice proveo je širok program unutarnjeg testiranja, koji uključuje stotine različitih testova: laboratorij, štandova i kilometražu i drugo.
Primijećeno je da je jedan od obveznih postupaka test razine zaštite vozača i putnika ispred sudara. Ispitivanje se provodi duž unutarnje metode Grupe Renault ODV65, prema kojem je stroj brzinom od 65 km / h srušen u deformabilnu barijeru koja se sastoji od aluminijskih stanica i oponašajući prednji dio osobnog automobila. U isto vrijeme, zona preklapanja je 40%, što omogućuje simuliranje najčešćih Cocochorront udarac. U kabini automobila nalaze se pričvršćene manekenke, senzori će popraviti preopterećenja, koji djeluju tijekom glave na glavi, vratu, prsima, koljenima, kukovima i pitkonjima, kao i prednjim putnika.
Prema speedme.ru izdanju, tehnika i evaluacija internog testa sudara nazvana ODB65 gotovo su potpuno identični tehnici arcap, ali je stopa sudara viša: 65 na 64 km / h. Da biste testirali Renault Duster Crossover, izmjena s dizelskim motorom i kompletan pogon je posebno odabrana, čija je masa bila 1663 kg prije udarca, što je mnogo teže od osnovne verzije.
Press služba francuske marke primjećuje da je novi guserski crossover otišao na novu razinu u pogledu kvalitete i sigurnosti. Nabavio je apsolutno novo tijelo s čvrstom strukturom energije i širokom korištenjem visoke čvrstoće i teških čelika, kao i šest zračnih jastuka. Kao rezultat utjecaja, koji je proveden na mjestu Togliatti test, svi crossover sustavi su radili normalno, zračni jastuk se otvorio na vrijeme, dok je glava vozača došla točno u centar zračnog jastuka, lutka nije dotakla čvrste dijelove tijelo. Prema podacima dobivenim senzorima, testiranje je pokazalo visok "zeleni" stupanj zaštite u glavi, vratu, kukovima, kao i vozačima i putničkim koljenima.
Da bi se odredio konačni rezultat, dodana je analiza strukture vlasti tijela kako bi se izmjerila sigurnost lutaka, u slučaju kršenja kojih se može ukloniti nekoliko točaka. Nakon udarca vjetrobranskog stakla, skretnicu je ostao u cjelini, a vozačeva vrata su se otvorila bez poteškoća. Stručnjaci su zabilježili izvrsno ponašanje strukture tijela: uklonjeno vanjski krug, analizirao stanje unutarnjih pojačala i navodi nedostatak gubitka strukturnog integriteta ažuriranog modela Renault Duster.
Prema internom metodom ODB65 prema kriterijima manekena, novi Renault Duster Crossover primio je rezultat od 16,55 bodova od 16 mogućih. To znači da svaka verzija modela može računati na najvišu ocjenu - četiri zvjezdice.