Mercedes-Benz službeno je predstavio limuzinu i novu generaciju c-klase W206 vagon. Kao što je proizvođač automobila, kupe i kabriolet će biti predstavljeni kasnije.
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_1](/userfiles/22/8715_1.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_2](/userfiles/22/8715_2.webp)
S promjenom generacije, novost je porasla u nekim dimenzijama. Duljina se povećala za 65 milimetara i sada je 4751 milimetra, a baza kotača povećana je za 25 milimetara - do 2865 milimetara. Sedan je postao 10 milimetara šire - 1820 milimetara i ispod 9 milimetara - 1438 milimetara. Univerzalna nova generacija na sličnoj duljini i visini bila je 49 milimetara dulje od 10 milimetara šire od prethodnika.
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_3](/userfiles/22/8715_3.webp)
U izgledu je automobil naslijedio neke značajke vodeće S-klase. Ovo je reljef, oblik optike glave, masivni odbojnik s velikim unosom zraka, reciklirana rešetka radijatora s velikim logotipom u sredini i kromiranoj traci. Osim toga, model je dobio kratku prednju prednju i nadograđenu LED optiku, dva dijela stražnjih svjetala i razvijene "linije pojasa".
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_4](/userfiles/22/8715_4.webp)
Unutrašnjost novitete također ponavlja S-klasu. Novi informacijski i zabavni sustav MBUX s digitalnom nadzornoj ploči s dijagonalom od 10,25 ili 12,3 inča i funkciju upravljanja glasom pojavila se u kabini. Kontrola je odgovorena okomitom zaslonom osjetljivom na dodir, čija dijagonala varira od 9,5 do 11,9 inča, ovisno o konfiguraciji. Opcionalno dostupna projekcija s povećanom stvarnosti, sposobna za prikaz vjetrobranskog stakla ne samo brzine i putovanja, već i navigacijske upute, koji se odmah pretvaraju u holografske pokazivače i strijele, vozači upozorenja o okretanju, okretanju i drugim manevarama na njegovom putu.
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_5](/userfiles/22/8715_5.webp)
Motorna skala novog C-klase potpuno je elektrificirala. Međutim, u Rusiji model će biti dostupan samo u 180 verzija s pogonom na stražnjim kotačima i od 200 4matskog s punim. Turbo cilindar s četiri cilindra ohlađen na 150 konjskih snaga (umjesto 170 ili 204 sile) će djelovati kao agregat sile. Zajedno s motorom radi devet brzina automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Osim toga, novost će se pojaviti u našoj zemlji samo u tijelu limuzina - da opskrbljuju univerzale na ruskom tržištu ne planiraju.
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_6](/userfiles/22/8715_6.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_7](/userfiles/22/8715_7.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_8](/userfiles/22/8715_8.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_9](/userfiles/22/8715_9.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_10](/userfiles/22/8715_10.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_11](/userfiles/22/8715_11.webp)
![Nova Mercedes-Benz C-klasa doći će u Rusiju bez dizelskog motora 8715_12](/userfiles/22/8715_12.webp)