Godine 1993. šef McLaren Rona Dennisa pozvao je u svoj tim Michael Andrietti, prvak Zaocaan serije Indycara i sin prvaka Mario Andriettija 1978. godine. Formalno, Amerikanac je postao prvi pilot i dobio broj "7".
Krajem 1992. godine Honda vozači odlučili napustiti formulu-1. Dennis se nadao da će dobiti motore Renault Champion, ali dogovor nije uspio, tako da je sezona iz 1993. trebala održati s Ford klijentskim motorima, koji je gubio francuski motori koji su stajali na automobilima Williams, oko 60 KS Na toj pozadini, vođa timove Ayrton Senna nije požurio potpisati novi ugovor s McLarenom, pa čak i razmotrio mogućnost prijelaza na indycar, a Gerhard Berger je uzeo pozivnicu Ferrari. Da ne bi ostali bez iskusnih pilota, Dennis je pozvao Andrietti, koji je osvojio Indycar 1991. godine.
Andriett debi bio je sofisticiran. U prvoj fazi Južne Afrike, Michael je izašao zbog sudara s protivnikom već na petom krugu, sljedeće dvije utrke završile su u nesrećama u prvom krugu, u četvrtoj utrci Amerikanci su lansirali usred daljine. Samo u petoj pozornici u Španjolskoj uspio je završiti petu i zaraditi prve naočale. Tijekom tog vremena, Senna, koja je potpisala s McLaren ugovorima za svaku utrku, uspio je poraziti dvije pobjede i Polid u prvenstvu.
Michael Andrietti, McLaren Ford MP4 / 8, Grand Prix Monako
Tehnika Formule 1, kao i sada, a zatim, prije 25 godina, ozbiljno se razlikovala od indycar automobila: ugljikovih kočnica, poluautomatskih mjenjača, kontrolu trakta, aktivna suspenzija - sve je to bilo u novinama čak i za iskusne Andrietti. U isto vrijeme, on se neće preseliti u Europu, gdje se održava većina utrka, gdje su se testovi redovito održavali. Umjesto Michaela na testovima, radio je mladi test pilot Mika Hakkinen. A rezultati Amerikanaca ostavili su mnogo toga da se želimo: na 8. fazi u Francuskoj, završio je šesti, 13. u Italiji - treći - to je sve naočale.
Do kraja ljeta Dennis je shvatio da je poziv pogreška, a njegovo mjesto nakon utrke u Monzi, gdje je Michael ustao na svoj jedini podij, uze Hakkinen.
Nakon dugo vremena, mnogo godina Andriett i britanski tim ponovno se preraspodjele: U 2017. godini McLaren Pilot Fernando Alonso sudjelovao je u Indi-500 vožnje Andretti Motorsport automobila u vlasništvu američkog pilota.
Rezultati sezone za Michael Andrietti: 13 počinje, 1 podij, najbolji rezultat u utrci - 3. mjesto, najbolji početni položaj - 5., 7 bodova, 11. mjesto na prvenstvu.
