McLaren izjavljuje da će njezin novi hibrid na bazi V6 ponuditi "nevjerojatne" karakteristike kao zamjenu sportskih serija.
McLaren je potvrdio da će njegova peta serijska hibridna artura biti predstavljena na "impresivnom štandu" u srijedu, 17. veljače. Novi automobil, koji je nazvala "Hibrid visokih performansi" (HPH), bit će zamjena za dugogodišnju liniju sportskih serija. Dodjeljivanje novog modela verbalnog imena razdvaja ga od sustava koji se koristi za liniju sportske serije, u kojoj brojčana nomenklatura pripada izlaznoj snazi.
McLaren je prethodno koristila imena samo za određene modele krajnjih serija, uključujući Senna i ELVA, koja su povezana s njegovim motorom. Nalazni stroj koji tvrtka opisuje kao supercar "Sljedeća generacija" bit će opremljena hibridnom elektranom na temelju novog V6 benzinskog motora. Prije toga, McLaren instalira hibridne elektrane samo na modele kao P1 i SPETTTail.
"Svaki element Artura je potpuno novi - od platforme arhitekture i svaki dio hibridne elektrane visokih performansi do vanjskog slučaja, interijera i naprednog upravljačkog sučelja. Ali ona se temelji na dugogodišnjem iskustvu McLarena u razvoju tehnologije ultra-laganih trkaćih i cestovnih vozila za prijenos cijelog iskustva u području elektrifikacije na klasu superautosti ", rekao je glava McLaren Mike Fluitt.
Iako tehnički detalji još nisu objavljeni, McLaren tvrdi da "zadržava prednosti McLaren V8 motora veće snage i ima dodatnu atraktivnost u obliku poboljšanog odgovora okretnog momenta na niske brzine motora kako bi se osiguralo sjajno ubrzanje." Također će ponuditi "srednje" električne kilometraže, što je oko 30 km. Osim toga, V6-based hibridni sustav će imati dva električna motora na stražnjoj osovini.
Artura će biti izgrađena na novoj McLaren ugljičnoj platformi za arhitekturu (MCLA), koja je, prema proizvođaču optimizirana za hibridnu elektranu. Dodao je kako nova arhitektura podiže tehnologiju svjetlo šasije "na novu razinu", koja će biti ključni čimbenik u McLarenskoj namjeri da se minimizira dodatna težina uzrokovana teškim baterijama potrebnim za elektrificirani sustav.
Fluitte je opisao Arturu kao "novu McLaren za novu eru, neobičan automobil za vozača, koji nudi nevjerojatne karakteristike, kao i električni rezervat poteza koji je sposoban za pokrivanje većine urbanih izleta." HPH SUPERCAR je dizajniran kao intermedijarna opcija između novo objavljenih GT i Super serije 720s. McLaren je potvrdio da je oznaka sportskih serija uvedena za 570-ih godina u 2015. godini neće se koristiti od strane nove hibridne arture, što čini 620r-ograničeni model u sportskoj seriji.