Tijekom razdoblja pandemije u Rusiji, potražnja za kuririma je rasla. Prema portalu za zaposlenje Superjob, njihova plaća je više od 100 tisuća rubalja - nekoliko puta više od mnogih znanstvenika. Ekonomisti su uvjereni da će takva situacija negativno utjecati na državu, ruske novine izvješćuje.
Sve više kurira zarađuju više kurira u regijama - više od 110 tisuća rubalja, dok je u Moskvi i St. Petersburgu, plaća ne prelazi 100 tisuća rubalja.
"110 tisuća rubalja su spremni platiti kuririma na vlastitom automobilu u Volgogradu, Voronezh, Jekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Rostov-On-Don, Samara i Chelyabinsk", kaže Superjob.U glavnom gradu kurir na vlastitom automobilu primit će 100 tisuća rubalja, a isporuka online trgovine - 80-90 tisuća rubalja. U St. Petersburgu, planinarski kurir može zaraditi 81-95 tisuća rubalja, transvertors s vlastitim automobilom može zahtijevati 70-75 tisuća rubalja. U isto vrijeme, u Vladivostok plaća kurira u rasponu od 45 do 90 tisuća rubalja, te u Volgogradu i Voronezh - od 32 do 110 tisuća rubalja.
U Jekaterinburgu, isporuka robe može se zaraditi 30-110 tisuća rubalja, u Kazanu - 38-110 tisuća rubalja, u Krasnodaru - 40-68 tisuća rubalja, u Krasnojarsk, Omsk i Novosibirsk, rad kurira procjenjuje se od 50 do 50 do 110 tisuća rubalja.
Predsjednik i osnivač Superjob Regrutiranje portala Alexey Zakharov primjećuje da se trend pojavio u Rusiji, kada je rad nekvalificiranih radnika cijenjen veći od radnika s obrazovanjem. Međutim, prema njemu, ovaj fenomen je privremen i uzrokovan koronavirusnom pandemijom. Primijetio je da zbog povećane potražnje za isporukom tisuća radnika migranata bacali su teški rad na gradilištima i promijenili ga u jednostavniju opciju da zaradite novac.
Zakharov je također obavijestio objavljivanje da se sada uočava slična situacija u području prijevoza - "postoji rat iza vozača", ali ovaj fenomen je privremen, on je siguran. Razlog tome je što će pandemija završiti prije ili kasnije, a trutoni će doći do pomaka.
"Vidimo da su velike IT tvrtke, kao što je Yandex, već u koraku od uvođenja njihovog robota-delimitera i bespilotnih taksija", rekao je Zakharov. Više ne treba naučiti?U pozadini visoke plaće kurira bez iskustva, pa čak i državljanstvo Ruske Federacije, domaći znanstvenici izgledaju u klupama. Dakle, uoči viših istraživača, Novosibirsk Institut za citologiju i genetiku, SB Ras Anastasia proširila Psidentsladimar o niskoj plaći znanstvenika. Prema njezinim riječima, mjesečno dobiva 25 tisuća rubalja. Proskurina je također izvijestila da je i nakon predsjedničke deklaracije o plaćama, znanstvenicima, osoblje Instituta predložilo da se prebaci na pelud da formalno poveća plaće.
Viši analitičar Anna Bodrov Anna Bodrov je uvjeren da je takva razlika u plaćama obrazovanih ljudi i ljudi bez obrazovanja, demotivira mlade ljude da primaju znanje.
"A za gospodarstvo i industrijski potencijal zemlje, to će se u bliskoj budućnosti pretvoriti u veliki problem", vjeruje.Liječnik ekonomskih znanosti HSE Sergej Smirnov uvjeren je da je potražnja i visoka plaća kurira diktirana uvjetima tržišnog gospodarstva, ne postoji ništa neprirodno o tome.
Prema Smirnovu, čak iu SSSR-u, prijevozni vozači ostvarili su mnogo više od znanstvenih časnika početne veze i nije bilo ništa osuđeno.
"Ovo je apsolutno normalan i prilično logičan proces. Čak i ako se svi vratimo na uobičajeni ritam života, ne mislim da će broj kurira postati manje manje. Za tvrtke, to je definitivno profitabilno jer se tržište prodaje značajno proširuje ", zaključio je Sirnov.