U Nizhny Tagil, federalni nacrt "čisti zrak" je proveden za treću godinu. Prema njegovim početnim ciljevima, do 2024. godine u gradu treba smanjiti kumulativni iznos emisija štetnih tvari za 20% od 2017. godine.
Na sljedećem sastanku s guvernera, zamjenik premijera Victoria Abramchenko, koji nadzire vladu ekologije, stavio je Nizhny Tagil na drugo mjesto u smislu ozbiljnosti aerogenih rizika. Lošije samo u Chelyabinsu. Ova ljestvica iznosila je Rospotrebnadzor za agregat procjene pokazatelja, među kojima je stanovništvo u zonama izloženosti onečišćujućih tvari, kao i ozbiljnost posljedica ljudske zdravstvene posljedice. Osnova izračuna Rosprirodnadzora za onečišćenje zraka postalo je osnova.
Provedba projekta Fed "čist zrak" će pasti u svih 12 gradova koji sudjeluju i bez povjerenja da će se postići ciljevi. Kumulativne emisije u svim gradovima smanjile su se za 71,9 tisuća tona, što je samo 4,6% od 1,5 milijuna tona zakazano za 2024.
Voditelj Rosprirodnadzora Svetlane Radiovov na sastanku govorio je o pravnim pitanjima: sada je država jednostavno ne postoji mogućnosti praćenja operativnog emisija i odgovor na njihovu stvarnu promjenu. Agencija ne može pratiti količine i sastav emisija u stvarnom vremenu, a odgovornost za poduzeća za povredu utvrđenih kvota je zapravo odsutna. Izvještavanje se formira procijenjenom metodom, koja ne odgovara stvarnim emisijama. Dakle, stvarna količina onečišćenja od poduzeća nije ni poznata. Sva ta pitanja zahtijevaju zakonodavne regulacije, a relevantne inicijative spotakne o industrijskom lobi.
Postoje problemi s financiranjem: U 2020. godini samo je 0,74 milijardi rubalja svlašteno od 17,46 milijardi dodijeljenih zbog činjenice da regije ne mogu opravdati potrošnju unutar projekta Fed. Zbog toga je pandemija moći odlučila je smanjiti: 54 milijarde rubalja potrošnje na "čistog zraka" zaplijenjen je u pričuvnom fondu vlade. Stoga su opći troškovi za Fedproject smanjeni više od dva puta - na 42,2 milijarde. Industrijalisti i ne ispunjavaju svoje obveze: "Papirna" ulaganja onečišćujućih tvari dosegla je 279 milijardi od obećanih 495,7 milijardi.
Dotaknuo je gospođu Abramchenko i strast za lokalnim vlastima autobusima, koje se kupuju na sredstvima Fed projekta. Prema njezinim riječima, rad na smanjenju emisija ne smije se smanjiti samo na prijenos javnog prijevoza na druge vrste goriva i energije.
Nizhny Tagil već je iskoristio ovu priliku, kupio 17 autobusa na gorivom za plinsko gorivo. No, učinkovitost otpada sredstava je u kontekstu ekologije uzrokuje velike sumnje. Oni će zamijeniti stare gazele i utore koji su već radili za plin. Međutim, kupite autobuse i izvješće o provedbi ekološkog projekta od strane lokalnih dužnosnika mnogo lakše nego što zapravo radi s onečišćujućih tvari.
Konačno, u srpnju dekret predsjednika o nacionalnim razvojnim ciljevima do 2030. bio je posljednji štrajk. Ovim dokumentom, provedba nacionalnih projekata odgođena je od 2024. do 2030. godine, a istodobno je komplicirao svoje ciljeve. Dakle, u "čistom zraku", morate dati dvostruki pad emisija u gradovima sudionika, ali samo do 2030. godine. Cilj 20% do 2024. zapravo je otkazan.
U skladu s Uredbom, Vlada je upućena da ažurira putovnice svih nacionalnih i fedprojekti, ali do sada to nije učinjeno. Kao rezultat toga, uopće nije ni poznato koje su ciljeve isporučuju i pred vlastima i ispred posla.