Prema Reuters, o takvim ambicioznim planovima Crown Prince Saudijske Arabije Mohammed Ibn Salman Al Saud je osobno rekao javnosti. Grad budućnosti će lišiti ulica i strojeva - sva potrebna mjesta u njegovim susjedstvima trebaju biti u nastavku. A ako stanovnici moraju negdje dobiti negdje, moći će to učiniti s high-speed podzemnim autocestom.
A postoji i neki izbor prijevoza: ili vlak ili određenu verziju hiperlopa ili autocesta za bespilotne automobile. Cijela infrastruktura grada je skrivena pod zemljom i čini neku vrstu "grebena". Kao što se može vidjeti u shemi, najniži kat zauzimaju transportne arterije (putnike i teret) zajedno s komunikacijom, kanalizacijom i vodom. I nešto više, ispod samog površine, servis se nalazi - baza, gdje, očito, skladišta, zona istovara i sve potrebne gradove su izgrađene.
Kamen temeljac ideja linije - ekologiju. Potrebna energetska megalopola dobit će iz obnovljivih izvora, što će ga učiniti prvi ugljični (ugljični) grad u svijetu. Ova ideologija urbanističkog planiranja podrazumijeva da infrastruktura apsorbira više ugljičnog dioksida nego što je potrošeno kako bi se osiguralo. Ovaj pristup se provodi odbijanjem spaljivanja ugljikovodika i maksimalnog uređenja okoliša.
Stambene i radne stanice u ovom dizajnu su na površini. Oni su integrirani u prirodnu prirodu i oblikuju urbane module, kao da su kuglice, nabili na niti. Ukupna duljina linije bit će oko 170 kilometara. Izgradnja će početi u idućih šest mjeseci i zahtijevat će oko 200 milijardi dolara ulaganja. Razdoblja provedbe projekta su prilično komprimirana: Metropola mora početi 2025. godine, a puni završetak rada očekuje se 10 godina.
Proračun projekta formiran je iz nekoliko izvora. Glavni investitor je suvereni fond Saudijske Arabije (Javna investicijska fonda Saudijske Arabije), također planiraju privući sredstva od lokalnih i međunarodnih tvrtki koje su zainteresirane za sudjelovanje. Prema planu, ulaganja će se isplatiti u cijelosti: prema izračunima, linija će stvoriti 380 tisuća radnih mjesta i dodati 48 milijardi dolara u BDP u zemlji.
Megapolis-line liniju nastala ne od nule. Ovaj megaprojekt je dio kompleksa "Neom" (Neom), koji je stvoren na sjeveru Saudijske Arabije. Vlada zemlje dodijelila je oko 500 milijardi dolara na formiranju visokotehnološke regije do 2030. godine. Svrha ovog novog turista i ekonomskog centra privlačnosti je omogućiti gospodarstvu arapskog kraljevstva da smanji svoju ovisnost o izvozu nafte.
Glavna ideja cijelog projekta je da se Saudij Arabia model za druge zemlje u različitim aspektima napretka. Budući da postojeći gradovi i aglomeracije s velikim poteškoćama prilagođavaju zahtjevima čak i najbliže budućnosti, bolje je izgraditi sve od nule.
Izvor: Gola znanost