Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere?

Anonim
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_1
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_2
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_3
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_4
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_5
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_6
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_7
Na postajama tehničke inspekcije opet, uzbuđenje. Uplašeni racije i kamere? 6659_8

Prvi val uzbuđenja na tehničkim inspekcijskim postajama bio je početkom godine, odmah nakon objave ukidanja državne dužnosti, vezano uz to i uvođenje poreza na promet. Danas na rešetkama postaja. Mogu se povezati s nedavnim vijestima o tematskim napadima prometne policije i lažnih glasina o kontroli fotoaparata.

To je ono što smo vidjeli na stanici u Dzerzhinsky Ave. Gai Minsk. Ova situacija, bez presedana prije dva mjeseca, zabilježena je u popodnevnim satima. Ujutro su bili još više automobila. Okrenut na desetke metara.

Ne tako davno, UE Beltehemid je pokrenuo mogućnost preliminarnog snimanja za prolazak na svojoj web stranici. Istina, kalendar slobodnih datuma ne zadovoljava zeleno svjetlo. Najbliži ulazak za jednu od metropolitnih postaja (u vrijeme objavljivanja) je četvrtak, 4. ožujka. Da, a zatim postoje samo dva mjesta u redu 12.

Što bi moglo biti povezano s prilivom posjetitelja? Prošlog petka smo izvijestili o prometnim racijama usmjerenim na identificiranje automobila bez toga. Početak ovih događaja je 22. veljače (to je danas), konačni - u petak, 26. \ T

Paralelno s tim, vijesti se počele širiti među vozačima da će od 1. ožujka, "pisma sreće" doći i zbog toga što (i zbog nedostatka osiguranja). Još jednom, naglašavamo - nije. Umjesto toga, to bi bilo pisati "može doći", a ne "hoće". Za to je pripremljen zakonodavni okvir - uvedeno je novo izdanje koamu 1. ožujka. Međutim, do sada ne postoji tehnička sposobnost uvođenja inovacija. Prema našim informacijama, nema govora o takvoj spremnosti. Za provedbu "Beltehemid" treba pružiti svoju bazu podataka TC-a koja je prošla ili nepotpuna, prometni policajci. Paralelno s tim, ista baza podataka trebala bi biti na raspolaganju CJSC "sigurnim cestama Bjelorusije" i drugim operatorima fotoaparata. Koliko se zna, to se nije dogodilo. Dakle, nema prilike da se na fotoaparat s nevjerojatnim tehničkim pregledom. Barem za sada.

U utorak, dan nakon objavljivanja ove vijesti, trend je nastavio. To je ono što je red automobila vidio naš čitač dmitriju na jednoj od inspekcijskih postaja. "U redu oko 20 automobila, i završava na ulici", istaknuo je.

Auto.Onnitor u telegramu: Opremanje na cestama i samo najvažnije vijesti

Ima li nešto reći? Pišite naš telegram-bot. To je anonimno i brzo

Čitaj više