Ime za novi model još nije izumljen, nazvan jednostavno akademsko elektro. Pickup - automobil namijenjen za komercijalnu uporabu. Autori projekta govore, pilot verzija će se prenijeti u botanički vrt - to će biti korisno za prijevoz robe i dva putnika, te također naglasiti prijateljstvo okoliša. Poznato je da je kapacitet baterije 20 kWh, a rezervata moždanog udara je oko 150 km.
"Isprva, uz pomoć VR-tehnologija, kabini i vanjski izgled su simulirani, provedeni testovi na snazi, stabilnosti, tada u tvornici napravili su alate i detalje", izjavila je o kronologiji o stvaranju zastupnika podizanja zgloba Inženjerski institut Nacionalne akademije znanosti Republike Bjelorusije. - Truba tijela sastavljeno je od metalnih zavarenih cijevi od čelika visoke čvrstoće (prednje i stražnje). U sredini vođenog modula krutog kabine - potpuno plastike. Postao je prijevoznik. Suočavanje - iz poklopca prema krilima - od stakloplastike. Suspenzija "Donator": ispred McPherson sustava, iza polu-ovisne grede s ojačanim oprugama za prijevoz najmanje 350 kg u teretnom odjeljku. "
Baterija na 20 kWh je ušivena ispod poda pretinca za kamionet. Podijeljena je na dva dijela. Kažu da se u podzemlju iza sjedala može izgraditi još jedan dio - za 5 kWh. Može ubrzati do 110 km / h, ali je ograničeno na 50 km / h - da se ne registrira. Navodi se da automobil nije namijenjen javnim cestama, samo za zatvorene teritorije - osobito poduzeća. Ali to je potencijalno certificirana i na rasvjetu, i sigurnosti i drugim parametrima.
Ovaj električni automobil naplaćuje oko dva sata. Obećaj, to će biti moguće i brže - kroz Chademo Connector.
Kao motor, električni motor se koristi u 58 kW Bosch. "Prvi elektromotori koji smo razvili ušli u seriju - na električne elektrike, - objašnjava sugovornik. - Sada Mogilevliftmash treba preuzeti proizvodnju električnih motora za više kompaktnih strojeva, ne samo za teške. "
"U segmentu putnika, nismo se mogli popeti, - naglašava zaposlenik OIM NAS RB. - Vjerujemo da će električne telekomunikacije kasnije ići uzbrdo. I komercijalni prijevoz može se koristiti već bez ikakvih problema: dovoljno je postaviti utičnicu i zasebno mjerač na području poduzeća. Ali prije svega, ovaj uzorak je primjer onoga što naš tim stručnjaka može učiniti. "
Model se naziva modular, što znači umjesto teretnog prostora, može doći do niza sjedala ili potpuno zatvorenog teretnog kombija. U isto vrijeme, primijetite da se baza podataka može proširiti - ako kupac želi.
U kabini, izgleda drže za mod prebacivanje perača (najvjerojatnije od nissan list), upravljač iz Geely, sjedalo iz Lada Xray i digitalne ploče s instrumentima. Posljednji - vlastiti razvoj. Kao što kažu, ne remek-djelo, nego i sama. No mjesto multimedijskog zaslona uzeo je tabletu "Nakupljanje".
Vidi također:
Auto.Onnitor u telegramu: Opremanje na cestama i samo najvažnije vijesti
Ima li nešto reći? Pišite naš telegram-bot. To je anonimno i brzo
Ponovno ispis teksta i fotografija ONLINER bez rješavanja urednika je zabranjeno. [email protected].