Unatoč globalnom smanjenju prodaje novih automobila prošle godine, električna vozila letjela su širom svijeta bez presedana brzinom. Pobijedili su sve zamislive i nezamislive evidencije, usko informiranje 2-milijun oznaka (1,75 milijuna komada) i demonstrirajući višestruki rast na razini 2019. godine.
Mihail Kalinin
Nakon prilično nervoznog početka godine, druga polovica 2020. godine postala je za električna vozila pravi festival zapisa. I najmoćnije otkrivenje očekuje tržište u prosincu. Tada je premašila globalna prodaja elektrokara i phev-hibrida, zastrašujuća za pola milijuna komada.
Tesla Model 3.
Prilično prvo mjesto za treću godinu zaredom. Štoviše, s ne-ekspresnim tržišnim udjelom u svom segmentu - 12%. Ili više od 365 tisuća "TREX" iz Ilone maske pronašlo je svoje vlasnike prošle godine, bez ostavljanja konkurenata, a ne najmaže šanse.
S takvim odjekom atletskih sposobnosti, model sve više podiže model iznad i gore, čini se, a 2021 će biti i za "Tesla". Postaje 4. zapis u njezinoj karijeri. To će omogućiti Tesla Model 3 podnijeti zahtjev za povijesnu nadmoć. Budući da samo Nissan Leaf (2011, 2013, 2014. i 2016.) mogu se pohvaliti četiri naslova vodstva.
Međutim, nećemo to nadoknaditi. Proizvođač u rukavu nedavno se pojavio novi adut. I već je mnogo izjavio o sebi. Tako je novost lako pokvariti "treshka" cijelo poravnanje u ovoj elektrificiranoj igri.
Wuling mini ev.
Wuling Mini EV osvojio je srebrnu medalju. Ovaj model uragan se razbio u top 5 električnih vozila s 119,2 tisuća računala. Tako se ovdje može dodijeliti naslov "Newbie u godini". I prije svega, za ludo energetsko gnijezdo. Onaj koji je dopustio da se prije nego što teške teške težine industrije kao Tesla Model Y ili VW ID.3.
Nažalost, električni otvor s 3 vrata u obliku superminija gotovo je nepoznat. U međuvremenu, njegova popularnost hoda sa sedam metara. Konkretno, u svojoj domovini u Kini u jesen, čak je i ispred nepokolebljivog Mastodont Tesla modela 3. Elektrokar je izašao na tri mjeseca izdanjem više od 55 tisuća jedinica.
Da, onda je Amerikanac, definitivno, prouzročio propuštene. Međutim, beba, hrabro zaokupljena njegovim lovorima, neće ići u sjenu. Štoviše, ona se priprema za novi kreten.
Renault Zoe.
Renault Zoe Bronze - 100,4 tisuća računala. Ovo je prvi podij u povijesti modela. Ono što puno govori o napretku francuskog električnog automobila, koji je postojao od 2012. godine. Skoči s 8. mjesta u 2019. godini na treći zahtijevao ozbiljan napor. Usput, mogao bi dobro dovršiti godinu i na drugom mjestu, ako je neopjevano mining mini ev. Posljednji Nah Applecle bio je ispred veterana elektroflonta u svemu na oko 9 tisuća komada.
Nevolje je da je Renault Zoe dugo vremena bio u sjeni njegovih iz nekog razloga uspješniji japanski relativni nissan list. Pa ipak, kao rezultat toga, francuska ustrajnost i samopouzdanje uzeli su svoje. Pa, list je trenutno najsporije električno vozilo na trenutnoj usluzi. Samo sedmi.
Tesla Model Y.
Tesla Model Y je vrlo adut u rukavu Ilona maske, o čemu smo već govorili. Premijera godina prodaje i odmah četvrto mjesto s gotovo 80 tisuća shvatila je električna vozila. Rezultat je vrlo impresivan. Naravno, učinak bi bio još više bombardiranja ako je bilo dva "tesala" odjednom u podiju 2020. godine. Ali četvrti položaj nije pogreška.
Zapravo, vidimo nedvosmislenu namjeru kaliforničara da dominiraju na tržištu, nitko nije inferiorniji od vodećih pozicija. Oni su upijaju, kao što je uobičajeno u Americi, iz dvije ruke, prilično urotavajući metci u cilj. Iako je natjecanje definitivno pečeno - na pristup, europska i azijska teška konjica.
Hyundai Kona ev.
Zatvara pet Bestsellers Hyundai Kona EV s pokazateljem od 65 tisuća računala. Za model koji je skočio u vrh od devetog položaja u 2019. godini, to je u biti SWAN pjesma. I, najvjerojatnije, potonji je doista stupa na snagu godinu. Uostalom, na pristup, dugo očekivani Hyundai Ioniq 5, koji može ozbiljno spriječiti prodaju svog mlađeg brata. Iako konačno još ne otpiše s račune u uvali, naravno, rano. Model je vrlo mlad i plaća mnogo zanimljivih potencijala. Općenito, da vidimo kako se IoniQ "Nambe" manifestira - lansiranje njegove prodaje je već uskoro - onda ćemo donijeti konačne zaključke.
Autonews 2021 i najnovije vijesti o cijenama i prodaji električnih vozila u Rusiji pročitaju na stranicama stranica za publikaciju C70 C70
Izvor: Claxon Automotive Edition